Čluny s nafukovací dno nízkotlaké: Jak si vybrat nejlepší model?

Pokud si dávat pozor na rybnících v sezoně, všimnete si, že možnosti gumové čluny jsou mnohem častější classic. Nicméně, mnozí se domnívají, že loď s nafukovacím nízkým tlakem dolů poměrně komplikované pro provoz a vyžadují speciální zacházení a čerpání. Hlavní charakteristiky, včetně kapacity a rychlosti obou provedeních jsou stejná pro slušné úrovni. Také stojí za zmínku, je možnost přidání silnější motor.

Co byste měli vědět

Za účelem sběru loď se spodním stropu, stačí půl hodiny. Mírně je zapotřebí více času pro čištění a analyzovat strukturu po použití. Zde, ve spodní části nízkotlakého nafukovací má prominentní převaha - za veškerou práci, to trvá mnohem kratší dobu. Ale pro takové možnosti musí být zakoupeny elektrické jako ruční čerpací zařízení není to nejlepší povolání.

Airdek začíná ohýbat nad zatížení a rychlosti úrovni 30 km / h, to snižuje výkon. To se nedoporučuje používat čtyřtaktní motory a překročit limit výkonu motoru. Dno těchto člunů je jiný dostačující tuhost, která umožňuje s jistotou postavit na něm. Samozřejmě, že všechny varianty, z gumy musí dále útočiště od lehkého materiálu, například koberců, snížit vliv sluneční paprsky, které spadají nože a jiné ostré předměty.

Gumové čluny s nafukovacího dna nízkotlaké ve většině případů nelze opravit. To znamená, že pokud je spodní porušil i několik odkazů spojující horní a dolní části, ztrácí tvar. A to s tím, že tato část je integrální a nemůže být nahrazena, jako je, například, airdek, který je často používán místo spodního stropu z hliníku nebo překližky. Nezapomeňte si nechat majetkové a plavecké vybavení na palubě nebo na pláži.

důstojnost

Lodě s nafukovací dno nízkotlaké „vůdce“, vyznačující se tím nepatrné údery vln vyskytujících se v procesu pohybu. To zlepšuje ovládání a zvyšuje komfort používání nádob. Také, oni rychle montovat a demontovat. Pro čištění znečištěných ploch je dost nalít 20-30 litrů vody v kokpitu, ze které se bude proudit přes ventily. Kromě toho je třeba poznamenat, řadu dalších výhod:

• dno má dostatečnou úroveň tepelné izolace, která je důležitá pro lidi, aby se zapojili do dlouhodobé rybaření, hustá povrch umožňuje i pohodlně sedět ve vodorovné poloze;
• deadrise loď významně zvýšena pomocí válců, které jsou uspořádány nad dnem;
• další vzduchové přihrádek poskytuje stabilitu a možnost zvýšit náklad;
• vnitřní patka jsou méně náchylné k opotřebení.

negativní aspekty

Přes mnohé výhody, není bez nevýhod. Mezi ně patří následující:

• PVC čluny s nafukovací dno nízkého tlaku nemusí dosáhnout maximální rychlosti vlastnosti i při průměrné úrovně zatížení;
• vysoký ventilační, což může snížit, když jsou umístěny v přední části spolujezdce nebo plavidla s správné umístění nákladu;
• navzdory nízké hmotnosti ve srovnání s jinými typy lodí není to ve dvou, ale v sáčku, což je důvod, proč tam jsou potíže v dopravě;
• Mezi další nádoby s napínáním dnem lodi nafukovací dno nízkotlaké mají nejvyšší valkost;
• Objem kokpitu významně snížena v důsledku obklopují dna.

Případy použití

Plavidlo s NDND jsou velmi rozšířené mezi fanoušky extrémních vodních sportů, rybáři a díky cestující do vypouštěcí ventil, dobré ovladatelnosti a měkkým dnem. K dispozici jsou lodě s nafukovací dno nízkého tlaku, jež měřitelně chodníky, které jsou vyrobeny z poměrně tenké materiály, takže výrobci byli schopni dosáhnout nižší hmotnosti produktu. V tomto případě je spolehlivost je na stejné úrovni, i když, samozřejmě, nejsou vhodné k překonání překážky v podobě husté houští.

Lodě s nafukovacím dně nízkotlaké „Solar“ mají měkkou strukturu, zatímco payolnye modely se liší přítomností prvků překližky a některé koupaliště jsou opatřeny plastovým nebo ocelovým tuhé výztuže. Dostatečné hustotě se získá s zbytkové přepážkové nulové prodloužení a tlak uvnitř konstrukce.

rysy

Válce obsahovat vzduch s podstatně vyšším tlakem než v nafukovací části dna, při stejné době byly vytvořeny speciální vypouštěcí ventily, aby se zabránilo nadměrnému rozpínání vzduchu. Ventily urychlení výstupu vzduchu při demontáži lodí a jsou umístěny v přední části konstrukce.

Bez ohledu na konstrukční řešení, plavidlo, aby ne se starat o bezpečnost v procesu přechodu od speciálních oddílů. Na loď s nafukovacím nízkým tlakem dnem názory většinou pozitivní, mnoho uživatelů říkají, že používají pohodlné, nenáročný péči a kompaktní rozměry ve složeném stavu.

Dostupné užitečné funkce jsou relevantní pro uživatele v různých situacích. Rybáři a lovci jsou důležité hbitost, schopnost projít rákosí a sestupu z břehu, mít nějakou výšku. Pro začátečníky, hlavní výhodou je nízká cena a významný nárůst příležitostí k rekreaci. Tyto lodě jsou používány i lidé s motorové jachty, které se používají místo na lodi v případě mimořádných situací, je pravděpodobnost, které nelze vyloučit na všech jezerech a řekách. ale také umožňují dosáhnout vody, sofistikovaný přístup a vzdálenou polohou, které jsou vhodné i pro cestování s karavanem.

Kritéria pro výběr

Volba konkrétního provedení závisí na požadovaných vlastnostech. Délka lodi s nízkým tlakem nafukovací dno „kompas“ Mělo by být vybrán na základě dostupnosti speciálního zařízení pro dopravu (to může být přívěsu nebo kufru hardware), který používá motor, počet přepravovaných osob a velikostí nádrží.

Tvarové válce vyznačují velkou šířkou, což je důvod, proč je spodní část těla je zařazen do určitých typů. Nejpopulárnější je slabokilevaya standardní formulář, který má průměrnou deadrise a nafukovací kilson. K dosažení účinku na válcích na obrazovce speciální skegs platí. Dno může mít dokonale plochý povrch. Koupací zařízení, určené pro provoz v extrémních podmínkách, doplněné o zisk v podobě odolných plastů.

Svorky a válce

Válce jsou vyrobeny z tkaniny na bázi PVC, které mohou mít různé stupně hustoty. dnes pogumovaný materiál je téměř nikdy použita z důvodu potřeby intenzivní péče. Haypolon také obdivuhodné popularity, i přes možnost dlouhodobé přítomnosti na přímém slunečním světle. To je vzhledem k vysokým nákladům.

Typ připojení liktros-likpaz a balónové smyčky se používají k upevnění příloh a sedadlo. První varianta má více rys-bohatý a snadno, protože toto, to je nalezené v hlavní části lodě od různých výrobců.

recenze

Člunu PVC „Tajga-270ND“ svým uživatelům, je ideální pro rybaření a dlouhé cestování, konstrukční prvky snižují únavu při dlouhodobém přítomnost tam.

Na lodích AIR E330LT Gladiator většinou pozitivní zpětnou vazbu, že získali převahu v důsledku vysokých pevnostních charakteristik.

Člun „Gladiator E 380 AIR“, v souladu s názory vlastníků, udržovaný na vodě a je vybaven výkonným motorem.