Domácí loď vyrobena z překližky. Lodní vlastních rukou: Kresby

Mnoho lidí dává přednost mít osobní flotační zařízení. Vzhledem k tomu, značky spousta nákladů, vynikající výnos může být domácí lodí z překližky.

Nádoba, která budou vysvětlena, tři osoby může pohodlně umístit vedle své malé hmotnosti jako konvenční kajaku. Je vhodný pro rybaření a na procházky s přáteli nebo rodinou. Pokud je to nutné, loď může být vybaven motorem nebo plachtou.

Překližka - pevný materiál, takže to dělá self-made lodě může zrychlit na velmi slušných rychlostí, přičemž je stabilní a bezpečný.

Parametry budoucího lodi

Považovány za plavidla bude 4.500 mm dlouhých, jeho šířka - 1050 mm, a hloubku - 400 mm. Tyto možnosti umožňují používat loď univerzálně.

Materiál pro výrobu

Pro získání silné tělo a odolal zatížení, je lepší vybrat překližky třívrstvou, nemají žádné uzly, tloušťku archu 4 až 5 mm, a nutně impregnované s lepidlem na bázi pryskyřice. Z tohoto materiálu jsou vynikající domácí dřevěné lodě.

Překližka se používá při stavbě lodí v celém textu. Koneckonců tenkých vrstev překližky, pryskyřice lepidla připojen k velmi odolného dýhy, která je schopna odolat obrovské zatížení.

To, co je ve člunu

Hlavním prvkem celého návrhu je kýl. Je to jako hřeben lodi a je k ní připevněno na jedné straně dřík tvořící nos, a na druhé straně zádi-sloupku tvořícího záď. Tyto komponenty jsou zodpovědné za podélnou tuhost nádoby, pro které domácí motorových člunů z překližky byla pevná látka.

Příčná tuhost je zajištěna rámy. Jejich spodní část, která bude dno, nazývané flortimbers a dvě horní boční část názvu futoksami.

Jsou-li všechny prvky sestaveny a bezpečně upevněny, rám pochvy překližky. Poté, přispívající k větší tuhosti konstrukce, horní shtevney a rámy pevně prkna - příruby.

Pro obšívce překližky je nutné použít jeden list, který bude plně pokrýt požadované roviny. Stejně jako self-made lodě a čluny bude mít minimální počet švů. Opláštění překližky spočívá na rámu, které tvoří plynulý přechod linie a vytvoří jednodušší loď. Existuje minimální přerušení v potrubí pouze na rámu 2 a 4.

Materiály pro stavbu lodí

• Překližkové desky 3 1500x1500 mm.
• Řezivo - borovice kusy 3 m 6,5 a 15 mm.
• Dvě desky fin kýlu a jehož délka je 6,5 m tloušťky 25 mm.
• Jedna deska je pro výrobu krmiva pádlo, o délce 2 m.
• Deska, jejíž tloušťka je 40 mm a délce 6,5 m (pro výrobu rámů).
• Dvě desky pro shtevni lopatkami a délce 2 m, s tloušťkou 55 mm.
• Lehká tkanina 10 m, které budou zahrnuty v krytu.
• 1 kg vápenného hydrátu.
• 7 kg dřeva pryskyřice.
• 4 kg přírodního sušení oleje.
• 2 kg olejové barvy.
• Dlouhé nehty 75, 50, 30 a 20 milimetry.
• Rowlocks pro vesla s šrouby a spojovací materiál.

Vyrábíme díly

Vytváření rámců, které potřebují, aby pozemek na překližky. Všechno bylo dokonale rovný, papír, milimetrový papír používá. Je loď s rukama dle výkresů, které zde budou prezentovány. Chcete-li začít s prvním.

První věc, kterou je třeba nakreslit svislou osu nebo osu - DP. Poté, vodorovné čáry jsou vyznačeny tak, že RP rozdělen na polovinu. Mělo by být devět kusů, a vzdálenost mezi nimi je rovna 5 cm. Pak, v těchto vodorovných čar dát známku, která bude vytvářet ohyby většinu lodě. Odvést co nejlepší práci s pomocí kovového pravítka, prohnula své značky. Tak, aby loď s rukama bude mít dokonalý tvar.

Nyní vytvořit vnitřní obvod. Ze spodní vodorovné čáry jsou vypracovány dva, přímky rovnoběžné k ní ve vzdálenosti 60 a 75 mm. Poté se z vnější strany k ose ohybu na rámu №2, 3 a 4, se měří 130 mm. A na rámu №1 a 5 ve stejných místech vyhrazených pro 100 mm, protože jsou extrémní a jít do zúžení. Proto příliv sledovatelné vnitřní bod na flortimberse poté ji nosit od spodní linie na jeho horní okraj.

Budování vnitřní obrys futoksov

Z vnější strany, vnitřní zpožděného 40 mm po celé délce. A kde futoksam připojí flortimbers, je třeba udělat trochu širší, takže design byl robustní. S tímto prvkem provizorní lodě mají potřebnou bezpečnostní rezervu.

Když je vše hotovo, je třeba zkontrolovat výkres protahuje jeho osu. Pokud jsou všechny obvody v řadě - dobrá. Z tohoto důvodu je možné, aby se vzorek z lepenky pro další přenos obrazu na dřevěné součásti. V případě, že dojde k chybě, můžete použít polovinu, což je ideální, a pro ni, aby se vzor, připojte prvního jednu stranu a pak na druhou. Výkresy musí být dokonalé symetrie, nebo improvizované lodě z překližky nebudou produkovat silné a stabilní na vodě.

Jak převést obraz na vzory na dřevo

Když šablony jsou připraveni, jsme jejich uvádění na desce o tloušťce 40 mm. Místo by mělo být na směru vláken, je třeba počítat všechno proto, aby byli snížit tak málo, jak je to možné.

Při sestavování šablon a řezání je futoksov, by měl odejít rezervy, což je o něco déle, než se plánovalo velikosti. Tím, že domácí loď vyrobenou z překližky, výkresy dělat v dobré víře, s přihlédnutím ke všem detaily! Vložené kresby vám pomůže s tím. Upozorňujeme rezervu na straně kreseb a ilustrací na rámu, který zachycuje o něco vyšší. Toto rozpětí pomůže vyhnout se chybám při montáži rámu lodi.

Když flortimbersy a futoksy připraven, jsou umístěny na výkresu označit všechny překrývání ve sloučeninách. Oslavit vše, co potřebujete s rozpětím milimetru. To se provádí tak, aby se vešly do podrobností o procesu může být těsněji.

Když je všechno perfektní konvergentní, lze upevnit pomocí hřebíků sloučeniny. Musí pronikne obou částí rámu. Vydáno ostrý konec zatáčky nebo nýtované. Tímto způsobem se vaše domácí lodí z překližky bude ještě silnější!

Tak jako futoksam №2 a 4 přibité opláštění, měly by se o tloušťce 40 mm, a pro zbytek z vás může trvat představenstva tenčí - 30 mm.

Materiál pro dřík

Pokud byste chtěli, aby měli dobré a robustní stonek, považujeme za svou výrobu dubu nebo jilm. Je žádoucí, aby obrobek byl ve tvaru ohýbání stonku. Pokud tomu tak není nalezen, pak se provádí ve dvou částech, jak je znázorněno na obrázku. První rozřezaný svou formu a brousit okraj bočních hran pod úhlem 25 stupňů k ose lodi. Před umístěním vodní skútry, je třeba podrobně prostudovat výkresy lodí stejného designu.

děláme kýlu

Je nezbytné, aby se deska o tloušťce 25 mm, a délku -. 3,5 m Dva řádky od sebe 70 mm linie na jeho povrchu. Na ně a aby budoucí kýlu.

obrubníky

Dvě desky na druhou, aby se dokonale sladěny Board 150 mm na šířku a 5 m délky.

příčka

Zadní stěna na zádi, kde je připojen motor, se nazývá traverza. Je vyrobena z desek o tloušťce 25 mm. Top baru jej přibil na rámu pevnost lodi.

loď frame

Bude improvizované lodě vyrobené z překližky na lavičku, kde set kýl. K němu je připojen na jedné straně a na zádi-sloupku instalovaného na zádi ho a na druhé straně - stopky. Zbývající části trupu, jako shtevni a rámy, spojený prostřednictvím malých hřebíky, šrouby, nýty, jedno slovo, tak, že v závislosti na master, spolehlivě udrží.

Vše pečlivě kontrolovány, aby se zabránilo narušení rámu. Zejména je třeba zajistit, aby shteven a příčka byly v souladu s osou. Je velmi snadné zjistit: nad nimi zajištěn lana v tahu a hledají, aby se tento řádek dokonale konvergované s osou lodi. Před vytvořením lodi je vhodné vidět různé vzory podomácku vyrobených člunech z překližky, výkresy, které jsou široce zastoupeny v modelování lodí časopisů.

Všechny spoje musí být položeny hadrem impregnovaný pryskyřicí. Upevnění je tkáň spojeny pomocí hřebíků. Probodne je tak, aby se dostal ven na druhé straně pět milimetrů.

Kýlu pevné rámy. Dělají drážek, ve kterých pevně kýl kořeny. Nakrájejte na menší půl milimetru, než je nutné v případě úkosem měli možnost opravit všechno. Obecně platí, že dělat domácí loď a loď stojí na všechny spoje nechat mezery přizpůsobit části již sestavené rám pro dokonalý svou formou. Poté se všechny spoje pevně hřebíky, jak je popsáno výše.

Opláštění překližky lodě

Oříznout člunu převrátil a Malki rámy. Tedy sladit jejich povrch překližky dokonale kování. K tomu se kovové pravítko nebo něco hladká a pružná, a je aplikován na povrchu rámu. Tak to bude naprosto jasné, kde je potřeba odstranit materiál.

Chcete-li dobře ohnuté překližky, to dušené. Je nutno nalít žlabu vody a rozpustí pod ohně. Přelité překližkové desky. Voda je v páře, a to stane ohebnější. Ideální vzor pro které může snížit kůži, neexistuje, ačkoli mnoho kreseb lodí a zastupovat je. V každém případě se jedná pouze o přibližný tvar, protože všichni individuálně přizpůsobit.

Vláken vnější vrstvy překližky by mělo jít podél trupu lodi, takže to bude mnohem silnější v provozu a obalových praskne.

Omítky a malby

Pro větší pevnost a průtoku výjimka lodi potřeboval čalouněný. Za tímto účelem, síťovaný případ, který se bude vztahovat to k deskám. Poté falshkili se na jejich instalaci na vnější straně spodní části lodi. Webový rámy kýl vrty pro další upevnění.

Poté, co to pro lod tmelem. Pak vápno prosátou sítem, nalít do ní pryskyřice, důkladně míchá, dokud se nepodobá konzistenci těsta. Poté zkontrolujte, špachtle a shpaklyuyut celý trup.

Další pouzdro na pokrytí kuličky dvakrát horkým pryskyřicí. Syrové opotřebení povlaku předem připravený tkaniny kryt. Musí být pečlivě stlačit pro těsné vazby. Všechny ohyby jsou dobře vyrovnal. Po přibil falshkili připraveného výše a již plně sestavený člun potažen pryskyřicí ve třech vrstvách. Pak je invertován kýlu se všechny nepotřebné řezané mezery se odstraní a pomocné části, je potažen dvěma vrstvami laku s odstupem 35 hodin. A pak malovat a zdobit podle potřeby, stejně jako další podomácku vyrobené lodě, fotky z nich lze vidět v časopisech nebo v tomto článku.

registrace plavidel

Registrovat provizorní člun vyrobený odvolání k Gims. Tam by měl napsat prohlášení, které označuje typ zamýšleného plavidla, údaje o pasech, bydliště a telefon. Také je potřeba, aby se výkresy lodi se všechny prognózy ukazují, všechna místa, kde jsou nainstalovány na mechanických částí, obecně, všechny informace týkající se produktu. Kromě toho, že je třeba provést kontrolu nakupovaných materiálů pro stavbu lodí. Teprve po zvážení komise projekt bude rozhodnuto o registraci domácí řemeslo.