„One“ - cestovní pro ty, kteří vědí, jak ušetřit

Ve velkém městě, se neobejde bez služeb veřejné dopravy. Jízdné závisí nejen na typu vozidla, ale také na tom, jak za ni zaplatit. Nejpříznivější cestování v Rusku představil v Moskvě a Petrohradu. V prvním případě, můžete použít kartu „trojky“, „One“. Travel v Petrohradě s názvem „Jitrocel“.

Druhy moskevského městskou hromadnou dopravou

Na kterém si můžete procházet v Moskvě? Nyní ke službě občanů je:

• tramvaje;
• autobusy;
• vozík;
• metro;
• vlaky;
• taxi;
• taxi.

„One“ - co to je?

Jednosměrná jízda pro každý druh dopravy přijal odpovídající název - „Jeden“ Pokladna lze nalézt v různých cenách přímo závislé na počtu cest. Existují varianty jen jeden, ale jsou zde i ty, které budou moci cestovat 60krát. Trvání účinku různých vstupenek. Ti na 1-2 cestách lze použít 5 dní, ale 20 až 60 Cesty mohou být použity do 90 dnů ode dne zaplacení.

Jednosměrná jízda, nejsou tam žádné limity cestování. Můžete si koupit to, ve kterém v průběhu dne mohou být použity v jakémkoliv městské hromadné dopravy, a to bez omezení, a tam jsou ty, které jsou za měsíc, nebo dokonce rok.

Co ostatní karty mají?

„One“ - cestovní, který má několik konkurentů. Například lístek platný půl hodiny. To se nazývá - „90 minut“. V průběhu jedné a půl hodiny po aktivaci tiketu můžete změnit v libovolném počtu na pozemní dopravy, stejně jako čas jít na metro. Volba je nejlepší pro ty, kteří mají dostat do místa výkonu práce, studovat s převody. Ukazuje se, že mnohem levnější než platit každou cestu zvlášť.

„Trojka“ je placená karta, takže budou moci, aby si to v případě, že je 50 rublů. Nicméně, oni mohou být vráceny, pokud již není nutné nosit kartu zpět do pokladny. Next, majitel se přidá k jeho dopravní kartou přes speciální stroje, registrační pokladny, nebo on-line. Jako je tomu při výběru cestovní „jeden“, jízdné z „trojky“, je výrazně nižší než při nákupu jednotlivé lístky.

Použití mapy rentabilní

Samozřejmě, každý obyvatelé a návštěvníci chtějí vědět, jak používat lístek je nejvýhodnější. Neexistuje univerzální řešení, takže budete muset začít od jejich potřeb.

V jednu cestu, pokud si koupíte cestovní „One“, náklady na poměrně velký - 55 rublů. Tato varianta je vhodná pouze osobě, která nemá v plánu zůstat ve městě. Například, pokud se chcete dostat ze stanice do stanice. Vhodné karty a ti, kteří budou dělat jen pár cest, na které bude platit „trojky“ bude bezvýznamný zaměstnání, a to zejména v případě, že cestující si uvědomuje, že návrat kartu do pokladny neměl dost času.

Jeden lístek, který vám umožní vychutnat si 90 minut moskevského veřejné dopravy, vejde do stejné kategorie osob. Ten bude stát 65 rublů, a ziskový, je-li člověk ve městě, je třeba, aby jen pár výletů. Na každý den, budou tyto volby nehodí.

Okamžitě a trvale

Chtít ušetřit peníze, můžete si koupit jeden měsíční jízdenku. Při dostatečně vysoké ceně jedinému držiteli karty je schopen neomezené využití veřejné dopravy města, takže transplantaci a výpočet, zda již uplynulo 90 minut po aktivaci karty. To je důležité, pokud je vysoké riziko, že v dopravní zácpě: je čas, a možná stojí za extra půl hodiny v rmutu vozů bude muset zaplatit následující transplantaci jako novou cestu.

Ale „Trojka“ je pozoruhodný, protože to umožňuje zaznamenat různé typy letenek, včetně měsíční nebo roční „One“.

Historie ve zkratce

Jak opakovaně uvádí obecní vlády, „One“ je pouze prvním krokem k zajištění toho, aby město je pohodlné a levné dopravy právě Moskva. Jednosměrná jízda naznačují úředníci brzy bude učit lidi, jak používat e-peněženku, a pak minulost opustí kartu na jeden nebo několik výletů. V tomto případě zavedení různých typů karet byl postupný, takže lidé mohou použít k otevření učit se bez stresu.

Poprvé v letence objevil 1. února 2013 a od té doby nebyl schopen prokázat svou výhodu a přínos. Mimochodem, experimentální stanice, kde začali vstoupit do „single“ - „Park Kultury“. Akvizice, tehdy i nyní možné nejen prostřednictvím fondu, ale ve speciálním stroji Ticket. To také instalovány terminály, kde si můžete zkontrolovat platnost stávajícího spolujezdce cestovního dokladu.

Neomezené vstupenky hned od začátku nového programu, a do dnešního dne je možné zakoupit na dobu jednoho roku, 90 dní v měsíci.

První novinka způsobila příval otázek a pochybností o spolehlivosti a užitečnosti karet. Divili doslova všechno, dokonce i externí jízdenek mysl. Někteří říkali, že čipy jsou mnohem příjemnější na dotek a vypadá hezky, takže to byla svatokrádež je nahradit obvyklou lepenky. Mimochodem, fanoušci příjemných pocitů odborníci doporučují, aby místo „single“ pro výběr „trojky“. Říká se, že to hezčí.