Silniční třídění: vše o technologii

Výstavba silnice zahrnuje díla, které se nazývají třídění. Jsou prováděny pomocí speciální zařízení - grejdry srovnávače.

Co je to?

Silniční třídění se provádí pomocí srovnávače - tzv poddruh buldozery. Neobejde bez této fázi, kdy je nutné plánovat a profilu:

- vykolejil;

- půda;

- místo;

- silnice.

Třídění zahrnuje pořadí vrstev. S ohledem na konstrukci vypadá následovně. Srovnávač vybaven noži, výsypek. Provoz s nimi, řidič může pohybovat buldozer vrstev materiálů vertikálně, horizontálně, který tvoří profil obrobeného povrchu. Srovnávače vybaveny zuby, výběry, s jehož pomocí operátor otevře hustou kámen nebo zničí již existujícím na povrchu vozovky.

Silniční třídění v soukromé výstavby je organizována takto: obrátit na společnost nabízející k pronájmu speciální vybavení, půjčovna operátora. Máte-li léčit malou plochu (např vchod ze silnice uvnitř kilometr) je pravděpodobně dost pracovního dne. Konkrétní čísla jsou dána moc, výkonných aut, dostupnost dodávek.

Jak se staví silnice?

Při stavbě cesty technologie silnice třídění pozorovaných jasně. To slouží k zajištění trvanlivosti nátěru. Zvážit nuance vytvořit cestu pro příklad prašné cestě.

Moderní primer kryt rostlá půda, a proč byl vybrán název. Dodávka práce začíná se zemí, která je vytvořena vyčnívající z profilu. Úkol je jednoduchý, ve srovnání s jinými typy polní cestě nákladů méně vhodné pro oblasti, kde tok dopravy je malý. Nejteplejším měsícem je zaprášený, deštivé kulhání, ale sezónní použití (například jako vstup do chaty) je velmi vhodné.

Stavba se skládá z kroků, jako je například:

- drátěnkou;

- označení žlabu;

- odstranění vegetace;

- odstranění půdy srovnávač;

- zhutňování zeminy na profilu;

- valivá plocha.

Jak lze vidět, silnice třídění pro hosty - klíčová etapa výstavby, zaručují dlouhou životnost hotového silnici. Zlepšený výkon lze dosáhnout použitím speciálních primery a pomocí nejmodernějších výrobních strojů. Srovnávače se používají pro míchání pojivovou složku a zem. Dále je stroj provozován jednotného rozložení uvnitř žlabu výsledné směsi při zachování konstantní tloušťku 15 cm. V případě, že složitost práce vyžaduje větší tloušťka srovnávač se použít dvěma způsoby.

Další čtyři průchody grader třeba sladit budoucí povrch vozovky. Poslední průchod se provádí v Vedle templátu železa. To zajišťuje hladký povrch.

Srovnávače: Funkce

Silniční třídění vyrábí motorové srovnávače. Stroje jsou potřebné pro:

- přeprava stavebních materiálů;

- planarizační;

- budoucí silniční plánování;

- profilování pracovní místo.

Rozsah srovnávače:

- opravy;

- budova;

- čištění;

- práce na vodních staveb.

Srovnávač čepel je vybaven nožem. To je hlavní pracovní těleso stroje, upevněné k rámu. Čepel se zvýší, sníží, rozložil vertikálně, horizontálně. Pohyb pokud motor a řízen řídicím systémem: hydraulický nebo mechanický.

Některé stroje jsou vybaveny trhá. Tento rám s 7-11 zuby požádala o opravu prolomit staré vozovky silnice.

Speciální technika je nepostradatelná pro tvorbu a údržbu silnic, letišť, byl široce používaných v zemědělství.

Pro srovnávač lopatek vyrobených od 2,5 do 4,5 m standardní výkon stroje. - 45 m ³ / h.

Řídicí systém hydraulický umožňuje instalaci automatické vyrovnávání výšky. Toto zařízení usnadňuje práci řidiče zajišťuje, že profilovaný povrch bude mít nastavené parametry se sníženým počtem přístupů. Ekonomické, technické ukazatele tohoto zařízení je vyšší než u jiných typů.

Cesta z trosek

Nepostradatelný silnice třídění v konstrukci suti. Jeho hlavním rysem - instalace přímo na půdu. Tloušťka povlaku - okolo 16 cm a maximální šířku 10 m.

Pro větší pevnost příjezdové cesty se může skládat ze dvou vrstev suti. A to tehdy, a dospěla k srovnávače podpor, jejichž práce začíná po skončení plnicího prostoru. Teprve po absolvování srovnávače, a ne jednou, dal vrchní vrstvu.

Cesta z trosek je dlouhá doba pouze na pravidelné preventivní údržby. Oprava nesrovnalostí dochází srovnávač. Práce provádí na povlečených předem hojně Rozlitá voda.