ProstotaNástroje a vybavení

Vícezónové klimatizační systém: schéma, princip činnosti, vlastnosti a montáž názorů

Co je Klimatizační systém multi-zone? Ve skutečnosti se jedná o zařízení pro řízení teploty, které se používají ve stísněných prostorech. Na rozdíl od běžných dělených systémů spočívá v přítomnosti řídicí jednotky. Freon v tomto případě je v jednom řádku. Externí napájení je nejčastěji namontován na střeše budovy.

Pro připojení klimatizační jednotka se používá rozdělovač. Nevýhodou tohoto typu zařízení je jejich vysoká cena. Nicméně je třeba poznamenat, že modely s vysokým poměrem účinnost. Aby se co nejlépe vypořádat se zařízeními vícezónové, že je třeba vzít v úvahu jejich schématu.

Vícezónové klimatizační systém: režim

Vícezónový systém zahrnuje jednu venkovní jednotku, který je nainstalován s výkonným ventilátorem. Kompresor pro něj zvolen typ vysokofrekvenční. Propojovací kabel se rozprostírá od napájení. Chcete-li spravovat systém platí výkonový měnič. Moduly v Multizone systémy používají různé frekvence.

Vnitřní jednotky jsou připojeny k páteři. Navíc schéma Vícezónový Systém obsahuje panely pro kontrolu. Signál se tak přivádí do centrální řídicí jednotky. obyčejné infračervené ovládací vzdálení se používají pro nastavení teploty. Expandér je spojena prostřednictvím společného řetězce. Freon se používá k ovládání vzdáleného ventil.

Jak systém funguje?

Systém multizone práce centrální vzduch tím, že dodává chladivo na common rail. Cirkulace vzduchu probíhá pomocí ventilátoru, který je umístěn ve vnějším zařízení. Pro napájení zařízení má kompresor, který je řízen měničem sítě.

Stojí za zmínku, je také to, že na štípání jsou uspořádány v řetězci. Oni jsou zodpovědní za jednotlivé vnitřní jednotky, které jsou připojeny k celému systému. Centrální jednotka řídí napájení zařízení. Chcete-li nastavit teplotu v místnostech je použit vzdálený od centrální jednotkou, která přijímá signály, které mají být dále zpracovány.

instalace modelu

Instalace více klimatizačního systému v budově trvá dlouhou dobu. Externí napájení je obvykle umístěn na střeše objektu. Propojovací kabel může být instalován v zámku. V tomto případě je přívod elektrické energie do rozšiřovacích modulů musí být blízko. Vnitřní jednotky mohou být instalovány pouze prostřednictvím rozbočovačů. K tomuto účelu je nutné stanovit další sítě. K upevnění vnitřní jednotky na nástěnný stojanu. Okruhů musí být za kulisami.

Recenzí zařízení na dvou vnitřních jednotek

Multizone klimatizace do dvou bloků reference od zákazníků, jsou pozitivní. Jestliže věříme spotřebitele, současný model lze snadno udržovat teplotu v budově ploše 150 čtverečních. metry. Chladicí koeficient úpravy dosáhne 10 BTU.

Je také třeba poznamenat, že trh nabízí mnoho zařízení s filtry, které nemají sušení vzduchu. Ukazatel spotřeby energie v vícezónové systémy tohoto typu není vyšší než 340 wattů. Odvlhčovače se používají k řídící jednotce a bez něj. linie montážní výška od různých výrobců se mohou lišit. Koeficient účinnosti pro systémy tohoto typu vychází z 80%.

Zařízení se třemi vnitřními jednotkami

Centrální klimatizační systémy pro tři vnitřní jednotky jsou obvykle instalovány s několika modulů. Filtry se používají v různých zařízeních třídy ochrany. Současné modely se vyznačují nejen vysokým koeficientem účinnosti, ale také výkonným ventilátorem. Kompresory jsou použity 2 nebo 5 kW. V tomto případě je pracovní frekvence z nich je roven 45 Hz.

Mnoho klimatizační systémy jsou vyráběny s chráněnými cestami. Ventily nastavit, obvykle s řídicími jednotkami. Hladina hluku v modelu se rovná asi 75 dB. Infračervené dálkové ovladače se často používají pro nastavení teploty. Senzory jsou používány v vícezónové systémy postavené-in typu. Výkonové moduly jsou k dispozici v 230 V. Mnoho kupujících věří účinná tato zařízení, ale jsou drahé.

Systémy pro pět bloků

Vysoký výkon pyatiblokovaya různé multi-zone systém klimatizace. Popis zařízení by se mělo začít s výše uvedených ukazatelů. Koeficient účinnosti jejich umístění na úrovni 85%. Také stojí za zmínku, je, že existuje několik modelů modulů. Distributoři mohou být instalovány převaděče, nebo bez nich. Někteří odborníci říkají, že model obtížné instalovat.

Každý vnitřní blok vyžaduje samostatný expandér. zařízení servisního areálu je 120 metrů krychlových. metrů za hodinu. Filtr modelů používaných k ochraně systémů. Na trhu existuje mnoho modifikací typu vícezónové s vestavěným čidlem. chladicí výkon parametr začínají od 35 BTU. Ventilátory jsou použity s různými průměry. V tomto případě záleží na kapacitě zařízení.

Recenze zařízení s technologií VRV Plus

Systém s VRV Plus technologie jsou velmi populární. Typicky se na trhu nabízí modifikace dvou vnitřních jednotek. Chladicí koeficient začínají od 30 BTU. Mnohé modely jsou schopny pochlubit kvalitními jednotkami, které pracují v úsporném režimu. Tyto moduly se používají v zařízeních s blokováním.

Tyto modely jsou ideální pro panelové domy. Zdroje jsou využívány při 200 V a průměrný pracovní frekvence je 40 u. Ventilátory se používají k mocným kompresory. Chladiče v tomto případě řízena centrální jednotkou. Dálnice je možné instalovat ve výšce asi dva metry. Mnohé modely jsou poháněny několika modulů.

Modely s technologií VRF

Vícezónový systém s klimatizační techniky VRF se provádí pomocí dvou nebo tří bloků. Modely indikátor výkonnosti mají velmi vysoký. Pokud si myslíte, recenzí zákazníků, přístroj snadno ovladatelný. Pro připojení bloků potřebných expander. Moduly pro systémy platí pouze kabelové typ. Napájecí jednotky jsou vybrány na základě 220 V. Pracovní kmitočet v systému typu multizonální je v průměru 45 Hz. Fanoušci mají tendenci pracovat přímo přes kompresor. Optimální výška vnitřní jednotky - 1,8 metru.

Některé klimatizační systémy jsou vyráběny s čidly. Pracují na modulech, které jsou spojeny s centrální řídicí jednotkou. Venkovní jednotka multizone klimatizační systém může být instalován na střeše. Modely tohoto typu jsou ideální pro skladování. Jmenovitý výkon mají 4 kW. Dálnice použít s nebo bez ionizátorem. Odvlhčovače jsou instalovány převážně mimo modul.

Modely 3 kW

Vícezónové klimatizační systém 3kW produkoval, většinou se třemi vnitřními jednotkami. Průměrná chladicí plocha cca 220 m². metry. Některé modifikace mají více kompresorů. Vnitřní jednotky jsou instalovány za rozmetadla. Modely s napájením 200 W, který je schopen udržet provozní frekvence kolem 45 Hz. Použili pulzní měnič. Freon lze použít různé třídy.

Moderní klimatizační systémy pracují na modulu kanálu. Teplota se upraví přímo prostřednictvím panelů. Montážní linky se provádí pomocí svorek. Vnitřní jednotky mohou být instalovány na nízké výšce. V tomto svazku, záleží na výrobci systému.

Zařízení 5 kW

Vícezónový systém klimatizace má parametr vysokou kapacitu chlazení 5 kW. Expandéry v tomto případě pouze fit s adaptéry. Pokud budeme mluvit o nedostatcích, třeba mít na paměti o vysokou úrovní šumu. Také tento typ modelu neumožňuje vysoký diferenční čáru. U jarního jednotkou je velká zátěž. Stojí za zmínku, je také to, že senzory v modelech se vztahují pouze vestavěný typ.

Pokud vezmeme v úvahu zařízení ve třech vnitřního bloku, součinitel účinnosti nepřesahuje 65%. Mnohé modely jsou aplikovány na kontaktní expandéry, které jsou ovládány pomocí modulů. Odvlhčovače jsou velmi vzácné. Topný výkon je na úrovni 35 BTU. Na trhu existuje velké množství klimatizačních systémů, které jsou schopné provozu při frekvenci 55 Hz a napájecí zdroje pro ně jsou vybrány tak, aby rychlosti 200 V Spotřeba elektrické energie v modelech typu multi-zóny, jako pravidlo, je v regionu 340 wattů.

Modely 10 kW

Vícezónové klimatizační systém 10 kW může pracovat z několika modulů. Pokud si myslíte, recenzí zákazníků, modely jsou ideální pro kancelářské prostory. chladicí výkon faktor 30 BTU. Frekvence v systému je přibližně 45 Hz. Některé modely jsou vyrobeny s dvěma kompresory. Tak, ve vnitřní jednotce namontovat výkonný ventilátor.

Ionizátory se nacházejí jen v moderních úprav. Hladina hluku mají 60 dB. Pokud vezmeme v úvahu zařízení do tří bloků, pak mají dva moduly. Štípačky jsou nainstalovány s plnidly, nebo bez nich. Vnitřní jednotky jsou často vyrobeny s filtry. Vzdálené Ventily mohou být namontovány přímo středem silnice. Freon se používá k vypouštění propojovací typ kabelu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.birmiss.com. Theme powered by WordPress.