Engine pro motoblok „Subaru“: specifikace, recenze

Většina majitelů zahrad v naší době, je k dispozici vedené traktoru. Tato technika je univerzální, a na zahradě nebo v zahradě je opravdu nenahraditelný. Kultivátory dodávané na trh jsou motory různých výrobců. To může být výsledkem obou domácích i zahraničních společností. Velmi oblíbený u spotřebitelů je dnes například japonský motor motoblok „Subaru“.

výrobce

Subaru известна в мире благодаря не только своим качественным машинам, но и автомобильным двигателям. V současné době firma Subaru je známá po celém světě a to nejen proto, že jejich kvalitní vozy, ale také automobilových motorů. Historie této populární japonské značky začala v roce 1917. Hlavní specializací závodu v té době byl letoun. Po druhé světové válce se firma rekvalifikovaných a začne dodávat na trh vysoce kvalitní Fuji Rabbit skútry s motorem na 135 ^cm3.

Ve skutečnosti Subaru značka sama o sobě, japonský jazyk znamenat hvězdokupu v souhvězdí Býka, byl vytvořen jeden z prvních manažerů rostlin - Kenji Číně. Bylo to z podnětu podnikatele ve společnosti poprvé začala vyrábět automobily.

Ještě později závod začal správnou montáž a motory pro malé zemědělské techniky. любой серии пользуется у фермеров и владельцев приусадебных хозяйств сегодня неизменной популярностью. Engine pro motoblok „Subaru“ jakéhokoli série se těší zemědělci a majitelé domácností pokračoval popularity dnes. Zařízení s motorem od tohoto výrobce se vyznačuje velkou výkonnost, spolehlivost a snadnost použití.

lineup

Prezentované motory pro motobloku „Subaru“ v naší době právě v obrovském rozsahu. Na trhu existují motory tohoto výrobce různých vzorů a kapacit. Subaru и по цене. Samozřejmě, značně liší motory Subaru a cenu. Pokud je to nutné, můžete si koupit jako profesionál, velmi drahé motorem značky, stejně jako normální, pro spotřebitele, při nízkých nákladech.

Model Motor „Subaru“ na prodej dnes, takže existuje mnoho. Robin-Subaru EX17 и Subaru-Robin EX21DH. Nicméně, nejvíce populární mezi spotřebiteli stále Robin, Subaru EX17 a Subaru Robin EX21DH. Oba tyto modely jsou zcela udržovatelný, snadno ovladatelná a spolehlivá.

„Subaru“ motor motoblok: Specifikace

Vynikající výkon motorů této značky jsou určeny samozřejmě především svou promyšlenou konstrukci. V tabulce níže můžete vidět přesně to, co se technické vlastnosti se liší nejoblíbenějším modelem „Subaru“.

kladná hodnocení

Subaru потребители относят: O rozhodující plus motory pro motobloku Subaru zákazníky patří:

• Dlouhá životnost. Soudě podle reakcí zemědělců pracovat, aniž by museli vyměnit motory této značky jsou skutečně velmi dlouhá. To bylo možné především vzhledem k tomu, že při budování jejich výrobcem motoru používá litinové vložky válců, kovaný klikový hřídel a dvojí cyklónový jednotky v chladicím systému.

• Nízká hlučnost. заслужил двигатель для мотоблока "Субару" линейки EX. Zejména dobré reference farmáři a majitelé zahrad v tomto ohledu zaslouží motor motoblok „Subaru“ EX linky. серии прежде всего благодаря тому, что в их конструкцию включены жесткий коленчатый вал и воздушный фильтр нового поколения. Vyznačuje nízkými motory hluku této řady a to především díky tomu, že jejich struktura je vybaven pevným klikovým hřídelem a vzduchový filtr nové generace. Také jeho hlučnost motorů „Subaru“ je zapotřebí změnit profil vačky a pístů.

• Vysoký stupeň spolehlivosti. Soudě podle dostupných v síti názorů, opravovat motory značky je téměř nikdy nutné. благодаря особой форме воздушных каналов в системе охлаждения, а также наличию усиленного коленчатого вала. Vysoký stupeň spolehlivosti motorů „Subaru“ především díky speciálnímu tvaru vzduchového potrubí v chladicím systému, stejně jako přítomnost vyztužené klikového hřídele.

Velmi dobrá zpětná vazba od zákazníků disků od tohoto výrobce vydělali a nízká spotřeba oleje. Konstrukční „Subaru“ motory, kromě toho, za předpokladu, speciální konfiguraci olejového kroužku. Inženýři ve vývoji motorů všech linií byla realizována zlepšenou klikové skříně ventilačního systému.

Engine „Subaru pro motoblok“: negativní recenze

Nedostatky, podle spotřebitelů, mají motory „Subaru“ prakticky žádný. Pouze někteří farmáři a majitelé soukromých pozemků věří minus produkty od tohoto výrobce je, že jako palivo je možné použít benzín s oktanovým číslem není nižší než 92.

Další nevýhodou této značky motorů, mnozí spotřebitelé nesou i skutečnost, že jsou velmi obtížné začít v zimě. Ale samozřejmě, nevýhoda je, bezcharakterní. Koneckonců, v chladném období odnoží na předměstských oblastech nejsou použity. V létě motory výrobce, soudě podle recenze, běží jako na drátkách. Někdy zemědělci vyjádřili nespokojenost s tím, že palivová nádrž motoru nemůže naplnit úplně, „do oční bulvy.“

opravy

Dobré recenze od zákazníků značky motorů, mimo jiné získaly a relativní snadnost údržby. к примеру (или же любого другого), часто легко устраняются благодаря прежде всего именно высокой степени взаимозаменяемости компонентов конструкции его мотора . Poruchy motoblok „Neva“ motor „Subaru“, například (nebo jiné), jsou často snadno odstraněny především vzhledem k vysokému stupni zaměnitelnosti je součástí jeho konstrukce motoru. EX17 можно использовать для EX21 и, соответственно, наоборот. Pokud je to žádoucí, například vzduchový filtr a zapalovací cívky modelu EX17 EX21 lze použít, a tudíž vice versa. Samozřejmě, že údržba motoru značky, stejně jako téměř každý jiný, může být provedena za použití standardní sadu nástrojů.

S self-opravy zemědělci by měli dodržovat následující jednoduchá pravidla:

• pamatovat umístění jednotlivých částí;

• Udržujte demontované díly v samostatném okně;

• dočasnému uložení části sestaveny, a tak dále. d.

Jaké kultivátory mohou být dodány

Motory této značky může být vybaven různými odnoží. Například, to je často tento model je vybaven zařízením takový populární zemědělců, jako jsou:

• vedené „Oblíbené“;

• Řemeslník.

. Často můžete vidět na trh a populární vedené „Neva“ motor „Subaru“. To je také vybavená těmito motory a vybavení „Salute“. этих двух марок на рынке сегодня, кстати, является самыми продаваемыми. Kultivátory obou značek na trhu dnes, mimochodem, je nejprodávanější. Jsou zemědělci nejoblíbenější.

, как и о «Салюте», имеются хорошие в том числе и потому, что эта техника отличается низким расходом топлива, высокой мощностью и многофункциональностью. Názory na odnoží „Neva“ motor „Subaru“, stejně jako „Salute“ jsou dobré zčásti proto, že tato technika má nízkou spotřebu paliva, vysoký výkon a všestrannost. Některé nedostatek energetických odnoží „Neva“ farmáři věří jen oni nejsou příliš těžké. Ale motor je samozřejmě nemá prakticky žádný vztah.

Náklady na motory

Cenové rozpětí od motory značkou „Subaru“, jak již bylo zmíněno, je velmi široký. Robin-Subaru EX17, к примеру, стоит в зависимости от поставщика, 15-18 тыс. рублей. Oblíbený model Robin, Subaru EX17, například nákladů v závislosti na dodavateli, 15-18 tisíc. Rublů. Robin-Subaru EX17 Premium, цена на которую может доходить до 25 тыс. р. Také dnes na trhu je model Robin, Subaru EX17 Premium, jejíž cena může dosáhnout až 25 tisíc. P.

для мотоблока «Субару» EX21DH, поскольку он имеет большую мощность, стоит несколько дороже Robin-Subaru EX17 — в пределах 19-25 тыс. рублей. Engine pro motoblok „Subaru» EX21DH, protože má větší výkon, je dražší Robin-Subaru EX17 - v rámci 19-25 tisíc rublů ..

Relativně nízké náklady s vynikajícími vlastnostmi - to je, samozřejmě, za což, mimo jiné získala výborné hodnocení spotřebitelů motory výrobce. Na dnešním trhu, samozřejmě, existují i motory pro malé / zemědělských strojů a levnější. V důsledku toho a platit za kultivátory, vybavených s nimi, máme méně. Subaru считается у фермеров все же более качественной и производительной, чем оснащенная многими другими подобными агрегатами. Nicméně, zařízení s motory Subaru je považován mezi zemědělci je ještě lepší a produktivnější než mnoho jiných podobných vybavených jednotek. , к примеру, имеются отличные в том числе и потому, что переплачивать за него, приходится обычно не слишком мног о. Názory na odnoží „Neva“ motorem „Subaru“, například, jsou vynikající včetně protože za ni zaplatit, nemáme obvykle příliš mnoho o. реимуществ же владелец участка при этом получает массу. N prospěch držákové části při příjmu hmotnost.