Galich autojeřáb závod, Kostroma region

Galich autojeřáb závod - největší ruské podniky na výrobu hydraulických jeřábů na automobilovém podvozku. Nachází se ve městě Galich regionu Kostroma. Kromě mobilních jeřábů, GAKZ vyrábí elektrické, spotřební zboží, kovové konstrukce a další výrobky.

slušivý

Na počátku XX století na místě GAKZ sídlí lihovar. V roce 1914 byly převedeny do továrny na výrobu bot jednotlivých vojáků. Po revoluci, tam uspořádal závod chrom. V 30. letech byla společnost znovu přepracován pro výrobu dřevěných obalů a sudů.

V roce 1945, výroba se vzdálil na ministerstvu zemědělství, v obchodech byla zahájena oprava motorů a vozidel, výroba náhradních dílů pro zemědělskou techniku, traktory. Chloubou závodu začala lnomyalki, čerpadla, segmentované válce. Nejen tovární dělníci byli oceněni diplomy ENEA.

V roce 1961 začal GAKZ buldozery vyrábět hlavně příloh pro traktory. První model se stal univerzálním jedno vědro bagr Part-E-1513, založené na podvozku T-16. Pohon operační ústrojí, nesené na podvozku s dieselovým motorem D-16, ovládací mechanismus páky. Pro stavbu ve venkovských oblastech byl proveden samohybný bagr modelu E-1510. Později, na základě „Belarus“ traktorů jít buldozeru EO-2621.

vývoj

Od roku 1982, Galich autojeřáb rostlina produkuje známých nákladní auto jeřáb pod značkou „haličské“. Je to jediný výroba v SNS, které produkuje celou řadu hydraulických zvedacích zařízení.

Základní model je již dlouho 16-ton CS-4572. Od roku 1993, na základě KrAZ produkoval CS-4579 je stejná povinnost. Od konce 90. let se počet modelů se dramaticky zvýšila. Vyrobeny jeřáby "Galician" na základě KAMAZ, MAZ, Ural (15-50 tun) a těžké váhy na bázi MZKT (50-80 tun).

strojírenství

Projektování jeřábů prostřednictvím výkonných počítačových systémů, které jsou spuštěny speciální design program. Oni vám umožní realizaci výrobků v kovu modelovat každý uzel pro výpočet vlastností jednotlivých komponent a sestav, pohotově správných výpočtů.

Navrhnout nový jeřáb „haličské“, vyžaduje to jen několik měsíců. Například, v roce 2015 od nuly bylo vytvořeno pět modelů různých zatížitelnosti. 3D modelování také umožňuje pružně reagovat na požadavky trhu, podmínek a potřeb zákazníka.

zlepšení produkce

Galich autojeřáb rostlina je neustále aktualizován. Zařízení vysekávání část moderních německých komplexů a přesné řezání plazmou pomohlo zvýšit produktivitu.

Počítačové linie schopná vyříznutého polotovaru z plechu a strukturální běžné jakosti, vysoce pevné oceli a hliníku. Obráběcí centrum automaticky dle nastavených parametrů vystřihnout díly libovolného tvaru jeřábů.

V roce 2013, rekonstruovaném dříve zakonzervován výrobní plochy. Klade do provozu moderní svařovna pro zhotovení kovu. Zařízení umožňuje připojit polukoroby jeřáby speciální montážní stojany.

technologie

Na JSC GAKZ boom autojeřáb dělal celý technologický cyklus: od obrobků pro montáž finálních výrobků. Automatizované systémy se používají k výrobě úseků a zařízení pro polukorobov šipkami užitečného zatížení 260 tun.

Polukoroba ohyb polotovarů dovážených ohýbání zařízení. Za tímto účelem v roce 2012 uveden do provozu s lisovací síly záznamu, dosáhl 1600 tun. Svými parametry umožňují výrobu otočné části do 12,5 metrů dlouhá. Díky technologii postupných ohybů na tiskové kanálu lze podat libovolný profil.

Od roku 2001, Galich autojeřáb rostliny začaly zpracování a svařování ocelí, jako je Weldox, Tomex a Optim třídy C 640, 700, 960. Realizace v roce 2014, technický proces svařování vysoce pevných ocelí Weldox 1100.

produkty

GAKZ dnes vyrábí širokou škálu zdvihacích zařízení. Autojeřáb „galicijský“ je vydán na základě ruského Kamaz a Ural, běloruské MZKT zahraniční společnosti Iveco a Volvo.

Skutečný rozsah zahrnuje následující modifikace:

• S kapacitou 25 t: KC-55713-1 / 4 (délka výložníku 21,7 m); CS-55713-A (23,7 m); CS-55713-B (28 až 31 m); KC-55731 (40 m).
• O kapacitě 30 t: KC-55715 (40 m).
• Nosnost 32 t: CS-55729-B (30,2 m).
• S kapacitou 50 t: KS-65713-1 / 6 (34,1 m); KC-65715-1 / 6 (40 m).
• O kapacitě 60 t: KC-65721 (42 m).
• O kapacitě 70 t: KC-75721-1 / 8 H & H (42 m).
• Nosnost 100 tun: KC-85713 (51 m).

Dále se vyrábí GAKZ manipulátor jeřábu instalace-CMU 150, hromadí jednotky UCA-2 a další vybavení. Mají zkušenosti s montáží spotřebiče.

Náhradní díly pro jeřáby

Na Galichsky továrny věnovat zvláštní pozornost poprodejní servis. Zde se vyrábějí díly, části a jednotky pro nové i dříve vydaných modelů. Zejména:

• Hydro opravy výstroje a válce.
• Brýle pro jeřábových kabin.
• Bloky kladkostroj se nosné a posuvné desky otočné ložiska, spojovací materiál.
• Hydraulické válce závěsné, soustružení / prodloužení, zdvihací, teleskopické.
• Struktury (uprostřed desky, nádrže, kabiny, podstavec, sekcí, rámy).

V regionech fungují servistsentr.

vyhlídky

Galich autojeřáb závod se dívá dopředu s jistotou. Podíl společnosti na trhu je poměrně vysoký profil technologie. Prominentní soutěž tradičních produktů se modelu z Číny. Pro uložení pozice GAKZ systematicky modernizovat materiálně technické základny, včetně nejlepší vybavení.