Letištní Voronezh, Chertovitskoye: dějiny, obecné informace

Voronezh letiště - dopravní uzel v Black Earth, která nabízí mezinárodní a vnitrostátní osobní dopravu. Po zhroucení Sovětského svazu Chertovitskoye (druhý název letiště) pracuje méně než polovinu svých výrobních zařízení, ale stále zůstává největším centrem v regionu.

Voronezh Airport: fotografie, historické pozadí

Civilní letiště komplex ve Voroněži byl postaven v roce 1933. Již v létě 1933, on sloužil jako přestupní bod pro letadla, která následovala z Moskvy do Stalingradu. Před válkou, stav dráhy neumožňoval kvalitní služby na civilní letadla. Teprve roku 1946 byl postaven terminál, stejně jako účel servisní budovy.

Voronezh (letiště) začne vyvíjet v 60. letech. V roce 1964 se letka vznikla Voronezh, také přijal nové letouny sovětské výroby. V roce 1971 zahájí novou letištní komplex poblíž obce Chertovitskoye.

Od roku 1980 Voroneshski vozového parku doplněna střední tratě "TU-134", "JAK-45" a "M-15". To byl rekonstruován dráhy. Propustnost kapacita 400 osob za hodinu.

Firma „Voronezhavia“ byla vytvořena v post-sovětském období, a to od roku 1993, osobní doprava klesly o téměř čtyřikrát, a to na základě bývalého letiště. Po 2 letech bylo uděleno TMA mezinárodní status.

V roce 2000, od Chertovitskoye lety jen spustit letecký podnik „Polet“, klesne na kritickou hodnotu osobní dopravy, infrastruktura opotřebovává. Od roku 2011 začíná rekonstrukce velkého rozsahu. První letadlo z „737“, kterou vlastní ruský nosič „UTair“ byl přijat v roce 2013. Hodnota osobní dopravy v roce 2014 činil více než 400 tisíc lidí.

Charakteristika ranveje a letadla obdržel

Chertovitskoye (letištní Voronezh) má tři přistávací dráhy. Základního pásma 3L / 31R dlážděná asfalt má rozměry 45 x 2300 m druhý a třetí pásy. - podzemní vody. Za druhé se 01L číslem / 19r má délku a šířku 700 a 100 metrů respektive, a druhý 04L / 22R - 450 a 60 m v roce 2009 byla rekonstruována v základním pásmu :. podlahová nahrazuje a namontován nejnovější světelná signální zařízení. V roce 2017, že plánuje rozšíření dráhy 300 m.

Letištní komplex má přístup k recepci, posílání letadla:

• "Termín" 2, 12, 24, 26, 28, 148;
• "TU" -134, 154, 204, 214;
• "Yak" -40, 42;
• "IL-76";
• "Suchoj Superjet 100" ;
• "Embraer" -120, 145, 190-195;
• "Saab" -2000, 340B;
• "Duben" -42, 72;
• "Bombardier CRJ" -100/200;
• "Boeing" -737/757/767;
• „Airbus' A319 / 320/320 ;
• Všechny modifikace vrtulníku.

Letečtí dopravci a letový geografie

Cestující vzduch pracují tři domácí ( "Flight", "UTair" "Saravia") a dva cizí ( "Astra Airlines", "Armavia") dopravce. Pravidelná letecká doprava je udržována s městy:

• Jerevan;
• Moskva;
• Mnichov;
• Norilsk;
• Praha;
• Thessaloniki;
• St. Petersburg;
• Adler;
• Ulyanovsk;
• Chanty-Mansijsk.

Sezónní destinace - Antalya, Heraklion, Podgorica, Rhodes, Tivat, Varna, Jerevan, Saratov. V blízké budoucnosti společnost „Aviamenedzhment Group“ (lépe známý jako „Dexter“) plánuje zřídit v Chertovitskoye dopravního uzlu pro podnikání a sociální federální letectví.

infrastruktura

Voronezh - letiště s dobrou infrastrukturou. V komplexu se nachází hotel, kde se cestující mohou spát. Také pracovní kaváren a kiosků v odbavovací hale, tam je lékařský přístroj, matka a dítě v pokoji, čekárny, úschovna zavazadel, směnárna. Zcela zdarma, všichni cestující mohou využít parkoviště. Za poplatek můžete strávit čas ve VIP-haly.

Chertovitskoye (letišti Voroněž): jak se dostat

Dostat do Voroněžské letiště MHD, který se odchyluje od budovy nádraží. Bus №120, na trase Voroněži - Letiště Chertovitskoye, odjíždí denně s pravidelností 5x denně: 6-50, 11-30, 13-30, 15-35 a 18-00. Čas na silnici bude mít cestující méně než hodinu. Můžete také jet autem na dálnici Zadonsk (13 km od centra města), nebo použít místní taxi, náklady na cesty je více než 200-300 rublů.

Letiště Chernozem s rozvojem infrastruktury - Voroněž. Pravidelné a sezónní lety odtud jsou prováděny nejen v ruských městech, ale také v populárních letovisek na světě. V letech 2011-2012, byl přestavěn v rámci prezidentského programu modernizace TMA evropské části Ruska.