AutaCars

Máchacími chladicí systém motoru? užitečných rad

Několik majitelé automobilů si myslel o tom, jak vypláchnout chladicí systém motoru. Mnoho řidičů tento proces jednoduše ignorovat v naději, že šance. Nicméně, takový náhodný přístup k detailu často vede k vážným poruchám, které by mohly vést k ještě větší opravy motoru kvůli častému přehřátí.

V tomto článku se podíváme na to, jak vyprat chladící systém a proč je obvykle nutné.

Zda tento proces je povinná?

Jak víte, auto není důležité, nebo naopak nejsou důležité detaily. Každý z nich plní svou funkci i po nějakém čase bude vyžadovat opravu nebo výměnu. V případě chlazení stejný případ - je třeba nejen vyplnit kvalitě auto nemrznoucí směsi, ale také čas od času, aby čištění chladiče. V opačném případě, to je prostě ucpané, a na jednom místě, bude vůz zastavit a další to bude směrovat cestou k servisnímu středisku.

Wash out chladicího systému motoru?

Tato otázka není tak jednoduché, jak se zdá na první pohled. A pokud si myslíte, že splachovací jednoduše nalít vodu do chladiče, jste hluboce mýlí. Tato tekutina v jejich vlastnosti nejsou schopny účinně odstranit vodní kámen, který byl vytvořen v systému. Z tohoto důvodu, mytí vodou - je to jen ztráta času. Někdy se stane, že odstranění znečištění nemůže ani kyselina silný, pak jaký druh vody může být řeč? Ukazuje se, že otázka, co vymýt chladicí systém motoru, odpověď je jednoduchá - použijte speciální kyselinu. Najít a koupit jim může být v každém obchodě, kromě cena je zcela demokratické. Takže, pojďme se podívat na hlavní typy těchto látek.

Nejoblíbenější prostředky na odstranění vodního kamene jsou kyselé. Mohou snadno vyrovnat se s jeho úkolem. Ale zde je odstranit organické usazeniny a tuky, které jsou schopny. K tomuto účelu existuje více agresivní, kyselina alkalické. Proto se naše téma „než propláchněte systém chlazení motoru“ pokračuje. Obecně nejsou správně nazvaný alkalické (protože tyto prostředky mohou jednoduše jíst všechny kovu z ložisek, a vše, co bylo zde), a dvousložkové a neutrální. Oba nástroje jsou velmi dobře čistit chladicí systém před znečištěním. A teď mluvme o jejich rozdíly. První kyselina obsahuje dvě řešení - tato zásady a kyseliny. Jsou v kontaktu se systémem lze snadno smýt všechno, co tam byla vytvořena během provozu chladiče. Navzdory takové výkonnosti, velké uznání, které se nenacházejí mezi motoristy. Nejpopulárnější jsou dnes neutrální čisticí prostředky. Oni, na rozdíl od první, neobsahují ve svém složení, nebo alkalického kovu nebo kyselin. Nicméně, oni jsou velmi dobře eliminovat případné usazeniny, které existují v systému. Mimochodem, dnes existuje několik druhů těchto látek. K dispozici jsou čisticí prostředky, které se používají k prevenci (nižší účinnost), a tam jsou ty, které smyje všechny druhy nečistot. Proto, pokud si koupíte to znamená, že jste si nevšimli výsledky, se blíže podívat na etiketě. Obecně platí, že tato univerzálnost je velmi důležité v dnešním prostředí.

Mezi to nejlepší z těchto prostředků je poskytnout výrobcům IQUI Moly, Lavr, stejně jako prostředek pro prevenci Pingo Kuehl-SYSTEM.

Pravděpodobně je třeba odpovědět na otázku, co se vymýt systém chlazení motoru, je řešen - jako čistič je lepší použít ji neutrální látky.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.birmiss.com. Theme powered by WordPress.