Cestování, Instrukce
Otevření stanice metra „Alabinskaya“ v Samaře. Historie budovy a fotografiích
Historie metra v bývalém Kuibyshev velmi dlouhé a trnité. Výstavba silnice od „Youth vypořádání“ čtvrti v centru města trvalo téměř třicet let. Proto je skutečným zážitkem pro obyvatele byl objev stanice metra „Alabinskaya“ ve městě Samara.
Z Anglie do Ruska
Dvacáté století bylo stoletím nových technologií. Jejich hlavním úkolem - ulehčit život člověka. Tyto novinky použije pod zemí.
První metro v Moskvě získal pouze v roce 1935. O dvacet let později, to vše byla zahájena v Leningradu, Kyjevě, Tbilisi, Novosibirsku a v desítkách sovětských měst. Mezi nimi byl i Kuibyshev. Na konci prosince 1987 všichni obyvatelé metropole slavnostně otevřela stanice metra. „Alabinskaya“ Samara poté nesl jméno „říjen“ a byl zařazen do obvodu. Ale tato možnost je odtáhla.
změna směru
Historie metra začala SSSR Rada ministrů rozhodnutí v roce 1977. Během tohoto období, osady dosáhl 1,2 milionu lidí. Všichni byli aktivní, tak rychlé a snadné se pohybovat na velké město bylo nutné. Vlastní auto nemohl dovolit jeden, a veřejná doprava nemohl vyrovnat s tokem přílivu cestujících.
To je důvod, proč vedení strany rozhodlo otevřít první linii. Práce začaly v září 1980. Původně plánováno otevření „Alabinskaya“ ( „října“) stanice metra a „ruský“ ( „Prospekt Lenina“). Ale později, po výstavbě tunelu, směr změnil a projekt byl opuštěn. Se úřady rozhodly, že metro by mělo být založeno na jinou cestou v oblasti „Yungorodka“, kde se koncentruje většina rostlin.
Historie trasa №10
Dopravní plánování uspořádat první v roce 1987 na den 70. výročí Velké říjnové socialistické revoluce. Otevření stanice se konalo 26. prosince.
V současné době je linka prochází ulicemi Gagarin a vítězství. Celkem je zde přítomno 10 stanic. Objev „Alabinskaya“ metro naposledy slavil na trati. Samara se nachází na křižovatce nejvíce frekventované silnice - Novo-Sadovaya a Asipenky.
Směr, ve kterém občané budou moci snadno a rychle dostat do centra města, byl koncipován v dávné 70.. Ale dvacet let se vrátil do plánu později. Zahájení nové pobočky proběhlo po otevření „ruské“ stanice. Výstavba poslední jamce byl opakovaně odložen kvůli nedostatku finančních prostředků. 9. Je třeba poznamenat, nejdelší úsek byl zahájen 26.prosince 2007.
rozpočet problém
Zahájení výstavby 10 poboček začal 21.února 2007 Zahájení stanice metra „Alabinskaya“ v Samaře bylo plánováno na rok 2009. Zahájeny práce s odpočinkové tunely, délka každého z nich byla asi 650 metrů. První etapa výstavby byla úspěšná. Brzy již oplocen prostor pro druhou část.
Různé varianty termínů
V září, obyvatelé města byli rozrušení o informaci, že finance, které byly přiděleny pro výstavbu, značně snížena.
Vzhledem k redukci projektu plánuje zmrazit rozpočet. Takže otevření stanice metra „Alabinskaya“ byl znovu pohnul. Podle nových odhadů objektu jsme se projít po dobu 9 let po zahájení stavby.
Nicméně, stavba pokračovala. Chcete-li umístit zvedací zařízení, jehož cena byla zaplacena předem. Byly také dokončil s ražbou. V roce 2010, první hřiště byl připraven. O tři roky později dokončil destilační tunel levé. Vzhledem k finančním tokům dodání nestability hodinu se neustále mění.
Umění v metru
Jsme brát vážně a registraci. Worldwide metro jen pohodlné, levný a rychlý způsob, jak cestovat. Ale v Sovětském svazu, a to i při výstavbě první v zemi moskevském metru, rozhodli jsme se, že stavba by měla být nejen funkční, ale také krásné. Tradice a podporován v tomto městě.
Zvláštní pozornost by měla být věnována sloupců se šesti faset. Jejich objetí kované lampy. Světlo z luceren roztroušených na sněhobílé stropu a rozptýlí v celém areálu.
Čestní zákazníci
Zkušební jízda se konala v roce 2014. Tradičně se akce byl jmenován na 26. prosince. Při otevření stanice „Alabinskaya“ Metro v Samaře bylo mnoho obyvatel i návštěvníků.
To bylo pak, že první vůz byl zahájen s neobvyklými klienty. Vlak byl plný lidí, kteří byli přímo souvisejících s výstavbou zařízení. Patří k nim i hejtman Nikolai Merkushkin. Ale jsme uvedli do provozu pouze místo 1. února 2015. Od toho dne dopravu běží hladce. Plán uživatelsky příjemný. Cestující trvat od 6:00 do 00:00. Jízdné je 23 rublů. Buněčná komunikace se týká všech stanic metra.
Je zajímavé, že při výstavbě stanice točili film havárii. Film režíroval Anton Megerdichev, známý pro projekty, jako je „stínového boxu 2“ a „Vánoční strom-3“, natáčel nový obraz „Metro“. Premiéra se konala dne 21. února 2013.
protagonista
Když vyvstala otázka, jak pokřtí stránky po dlouhou dobu jsme neměli myslet. Jméno muže, který dal celý svůj život k vývoji milovaného města, je „Alabinskaya“ stanice metra.
Samara se stal domovem mnoha géniů minulých staletí. Mezi nimi, Peter Vladimirovič Alabin, který se narodil v roce 1824 v Podolsk. Ve velmi mladém věku vstoupil do armády, kde získal více než jednu cenu za hrdinství a odvahu na bitevním poli. Později se na chvíli působil jako guvernér Samarské oblasti. Poté působil jako okresní soudce. To je, když člověk udělal technickou revoluci v provinčním městě. Na jeho podnět vydělal desítky továren a stovky různých institucí byly postaveny.
Další kvalita, za kterou je respektována obyvatelé města, - laskavost. Během hladomoru 1891 Samara byl na pokraji přežití. Prostředky přidělené moc chyběla. Proto Peter V. rozhodl koupit levnější jídlo. Následně byl obviněn ze zpronevěry veřejných prostředků.
Similar articles
Trending Now