Sekačka opravy vlastníma rukama

V domácnostech a bez v zemi Žací stroj prostě nemůže dělat - ručně posekat trávník je velmi dlouhá a těžká. Mnoho lidí používá elektrické a benzínové agregáty. Někdy tato zařízení selhat, ale nemusí spěchat ke službě. Sekačka opravy je možné ručně. V případě, že přístroj je elektrický, je pravděpodobné, že problém je v kabeláži. V případě benzínu, může být problém s svíčky nebo vadným motorem.

Problémy s elektrickým sekačky na trávu

Často, jakákoliv porucha, se zařízeními tohoto druhu jsou spojeny s poruchami v elektrické části. Ti, kteří jsou trochu zběhlý v oboru elektrotechniky, řekl, že kontakt zmizela (nebo se objevil tam, kde by neměl být). V každém případě, sekačka na trávu opravit vlastními silami, je nejlepší začít s vizuální kontrolou. Mezi běžné problémy - poškození izolace či neúspěchu tlačítko Start. Zkontrolujte provozuschopnost zástrčkou a odporem. Jsou-li všechny tyto prvky jsou v pořádku, je třeba nahlížet na elektromotor. Často jsou problémy v zařízení s asynchronním motorem. Důvodem je fázový kondenzátor. Ale hlavní problém je, že domácí opravy sekačky stává nemožným. Je velmi obtížné provádět kontroly na kondenzátoru bez správných nástrojů. Skutečnost, že vadný kondenzátor lze říci vytáhnout elektrický motor při zapnutí napájení, přehřátí bez vážného zatížení, nízkých otáčkách a charakteristického bzučení.

benzín zařízení

Oprava sekačky benzín těžší než oživení elektrických zařízení. Ale nic není nemožné. Stačí vědět, typické problémy, vědí, jak diagnostikovat a nahradit díly. Ve většině domácích sekačce instalován dvoutaktní benzínový motor. Někdy stroje mohou být vybaveny motory z jiných zařízení. To může být často nalézt v sekačky na trávu motory řetězových pil a vyžínačů. Mezi nejčastější porušení v práci zařízení, které čelí majitelé - je problém s motorem v chodu, nedostatečný pokrok, nadměrné vibrace během provozu.

nastartování motoru, udržovaná tempo a lopatky otáčejí

To je docela běžný problém. V tomto případě selhání mechanické části. Je to stojí za kontrolu přípravek na výstupní hřídele motoru. To může být zničen. Sekačka je oprava nahradit retenční mechanismus.

Motor se spouští obtížně, ale funguje stabilně

V tomto případě se přístroj začne se benzínový motor je špatná, ale chová dobře v provozním režimu, kdy dodávky paliva. Je častou příčinou, která je spojena s dysfunkcí klidovém systému karburátoru. Problém spočívá také ve správném poměru spalitelné směsi. Oprava Sekačky na trávu v tomto případě nemusí být nutné. To může pomoci směšování paliva a oleje v požadovaném poměru. Pokud by nepřinesla požadovaný výsledek, pak je nutné demontovat karburátor a provést volnoběžných systém.

Motor začíná špatně, nestabilní provoz na libovolném režimu

V takovém případě byste měli zkontrolovat karburátor. Možná ucpané palivové trysky. Také důvod, proč může být zanesené palivo nebo vzduchový filtr. Oprava sekačku zahrnuje čištění nebo výměnu filtrů a foukacích trysek.

Pohonná jednotka spustit, ale nemůže odolat zatížení

Stává se to. Motor ucházející volnoběh, ale při sebemenším zatížení padnou. V tomto případě je „nedostatek kyslíku“. Řešení je jednoduché - help výměně nebo vyčištění vzduchového filtru.

Pokud tomu tak není spustit benzínový motor

Stává se, že i při běžné dodávky paliva motoru odmítne spustit. Nejčastěji se problémy v systému zapalování. Měli byste zkontrolovat cívku. Její první vizuálně zkontrolovat. Je-li viditelné poškození, to je nejlepší, aby jej nahradit. Také důvod, proč může ležet ve světle svíček. Jsou silné saze nebo zlomené elektrody. Můžete diagnostikovat na zapalovací svíčky, pokud odšroubovat. Je to také účinný způsob, jak testování - známý dobrý.

Čištění karburátoru

Karburátor - je nejčastější příčinou problémů v zážehových sekačky na trávu a další vybavení. Pomáhá čistit zařízení. Konstrukce všech sekaček je zhruba stejný. Proto můžete snadno provádět sekačka na trávu opravit vlastními silami, bez ohledu na model a značku. Prvním krokem je demontáži krytu vzduchového filtru. Odstraněním šroubů, odstraňte kryt z plastu a vyjměte filtr. Pokud je zapojen, je nutno ji vyčistit. Pod tímto krytem má vnitřní kryt. Ona přijde po odšroubování šroubů. Pod kapotou je karburátor. Mělo by také být odstraněna. K tomu, v první řadě dělat, odpojí palivové potrubí vycházející z palivové nádrže přímo do karburátoru. Pokud by to bylo uvnitř paliva, bude to nutně plynout. To musí být velmi opatrní. Dále je karburátor se odstraní - je držen dvěma šrouby. Nyní, když je zařízení odstraněno, musí být demontována. Vyšroubovat šroub, který drží víko palivové komory. Čištění zahrnuje použití speciálních kapalin. Ale můžete udělat populární volbu - WD-40. Dále budete potřebovat tenký měděný drát. Je třeba vyčistit karburátor palivové kanály. Kartáčování zařízení je nutné s palivovou komorou. Doporučená hojně namočte zařízení do kapaliny vyčistit karburátor a nechte ji na chvíli. Tento proces by měl být opakován několikrát. Po použití měděného drátu Vyčistěte palivové kanály. Mohou vyfukování. Nejčastěji špinavé spalovací komory nebo kanály. To je hlavní příčinou problémů s motorem. Po této operaci, i když tam byly problémy s motorem, oprava motoru sekačky nemusí být zapotřebí vůbec. Po vyčištění je nutné shromáždit všechny v obráceném pořadí.

zjištění

Jak vidíte, většina zahradní techniky poruch lze odstranit doma s vlastníma rukama. V případě, že sekačka má nadšenec automobilu, který alespoň jednou nastavit auto karburátor, opravy samohybných sekaček na trávu pro takového člověka není nijak složité. Ale to je lepší, aby zařízení k věci. Jednotka spolehlivý - kvalita paliva, dobrý olej, poměr shody ve směsi. Kdy je velmi obtížné zkazit dvoutaktní motor správné přípravy a kvalitě paliva. Pokud se budete řídit všechna pravidla, pak oprava není potřeba sekačka „Husqvarna“, stejně jako všechny ostatní modely na dlouhou dobu.