Seznam poruch, při kterých je provoz vozidla zakázán. Ustanovení pro přijetí vozidel do provozu

Technická bezpečnost vozidla je stav vozu, v němž je minimalizováno riziko poškození nebo poškození osoby, která je spravuje, nebo jiným osobám.

Právní úprava bezpečnosti vozidel

Pro zvýšení bezpečnosti provozu na legislativní úrovni je seznam chyb a podmínek, za kterých je provoz vozidla zakázán. Právní vztahy v této oblasti jsou upraveny ve směrnicích o dopravě na dálku a v Gosstandartu č. 51709 z roku 2001. SDA obsahuje ustanovení, která upravují oprávnění k přijímání technických prostředků, a Seznam škod, které způsobují, že doprava není pro řidiče a ostatní.

V roce 2011 Komise členů celní unie také schválila předpisy v oblasti bezpečnosti vyrobených kolových zařízení. Toto nařízení doplňuje seznam nedostatků, podle nichž je zakázáno používání dopravních prostředků z Kazachstánu, Běloruska a Ruské federace. Nařízení je vytvořeno pro výrobce a stanoví dostatečně přísná kritéria pro aktivní a pasivní opatření pro cestující a osoby řídící vozidla.

Proto je dnes věnována velká pozornost chování na silnicích a zajištění spolehlivého technického stavu v oblasti bezpečnosti provozu.

Provozní podmínky stanovené zákonem

Provádění dodržování bezpečnostních opatření je vyžadováno od všech osob zapojených do pohybu a je dosaženo dodržováním zákonů a norem.

Ustanovení o přijetí vozidel do provozu povolují používání vozidla pro jeho určený účel, pouze pokud jsou splněny tyto podmínky:

• Povinná registrace vozidel ve státním inspektorátu bezpečnosti silničního provozu a registrace, vozidla z jiných zemí musí být registrována u celních orgánů;
• Přítomnost registračních značek stanovených právními předpisy;
• Požadavky na technickou složku TS by měly být v souladu se všemi pravidly a předpisy v oblasti bezpečnosti silničního provozu;
• Dostupnost speciálně vybavených sedadel s popruhy pro cestující v autobusu, který zajišťuje dálkové trasy;
• Musí být nutně připojen k sedadlům ve vozidlech vozidla;
• Zvláštní podmínky se vyvíjejí do taxíků a automobilů pro výcvik ve výcviku;
• Dobrý technický stav a správné označení signálů odrážejících světlo musí obsahovat jízdní kola a vozíky ;
• Při tažení na ohebném spoji je nutné jej označit a pevná spojka musí splňovat státní normy;
• Na vozidlech by měly být označeny značkami stanovenými identifikačními značkami.

Pro dodržování optimálních podmínek na silnici by se měli sledovat nejen řidiči, ale i úředníci, kterým se nachází vozovka nebo jeho místo. Zvláštní požadavky jsou předkládány takovým servisním vozidlům, jako jsou silniční stavební stroje. Seznam provozních poruch, při nichž je zakázáno vyrábět vozidla na silnici, musí také vzít v úvahu vedoucí pracovníci podniků, které provádějí přepravu. Před odletem je nezbytné provést kontrolu vozidel a neporušovat bezpečnostní pravidla při jeho vydání na silnici.

Poruchy, při nichž je další provoz nepřijatelný

Seznam chyb, při kterých je používání vozidla zakázáno, zahrnuje dvě kategorie.

1. Poruchy, které se objevily po cestě, ale s nimiž se můžete i nadále pohybovat. Taková porucha musí být odstraněna okamžitě, kdy to bude možné: v servisním středisku nebo při návratu domů.
2. Zlomky, při kterých je vyloučen jakýkoli pohyb vozidel, protože může vést k vážným následkům.

Poruchy, při kterých je možný pohyb do místa opravy

SDA Ruska zakazuje provoz vozidel zavádí škody na následujících mechanismech:

• Brzdy;
• Řídící systém;
• Zařízení pro externí osvětlení;
• Stěrače čelního skla a stěrače čelního skla;
• Kola a pneumatiky;
• Motor;
• Ostatní součásti.

Brzdový systém

Nevýhodou brzdového systému je překročení brzdné dráhy vypočtené cestným výzkumem. Jeho délka v metrech je stanovena pro každý typ přepravy a musí odpovídat GOST. Tyto výpočty zahrnují také ustálené zpomalení.

Tak například brzdná dráha pro automobily nesmí překročit 12,2 m. U vozidel vyrobených před rokem 1981 se tato hodnota zvětšila na 14,5 m. Zpomalení takového vozu by nemělo být nižší než 6,8 m / s ² a u starších modelů - nejméně 6.1 m / s ² .

Seznam poruch a stavů, při nichž se brzdový systém nepoužívá, zahrnuje také porušení pedálu, což znamená odtlakování brzdového akčního členu, zvětšení mezer mechanismu a částečné poškození parkovacího systému (pokud nezaručuje nehybnost na šikmém povrchu).

Řízení

V kormidelním systému je nutné zajistit stupeň otáčení kormidla požadovaný pro odezvu mechanismu. Takže v osobní dopravě takový obrat nesmí překročit deset stupňů, v autobusech a nákladních automobilech - resp. 20 a 25 stupních.

Provoz je vyloučen se změnami v řídicím mechanismu, nedostatečnou fixací, posunem dílů a sestav.

Neprítomnost nebo porucha zařízení, které posiluje volant, rovněž vylučuje možnost cestování.

Externí svítidla

Seznam poruch, při kterých je provoz vozidla zakázán, zahrnuje porušení funkce světlometů, zpětných reflektorů a dalších zařízení. Rovněž je nepřijatelné, aby existovaly jiné mechanismy než ty, které jsou specifikovány v technickém návrhu (tato podmínka se nevztahuje na automobily, které již nejsou vyráběny). Světelné přístroje by neměly být kontaminovány nebo používány v neznámých množstvích.

Blikající majáky by měly být doručovány do vozidla pouze v souladu s právními předpisy.

Stěrače a podložky předního skla

Tyto prvky musí být plně funkční a správně nainstalovány. V opačném případě působí řidič a ostatní účastníci provozu závažného nebezpečí, protože během srážky se výrazně zhoršuje viditelnost silnice a v tmavé době - téměř nulové. Pokud je během deště nebo sněhu zjištěna porucha, doporučuje se zastavit auto a počkat, až se povětrnostní podmínky zlepší.

Při jízdě na mokrých nebo prašných silnicích hraje zvláštní roli ostřikovače čelního skla. Každý řidič by měl pravidelně sledovat hladinu prací kapaliny, protože v případě jeho nepřítomnosti a pohybu po blátivé silnici se sklo auta velmi znečišťuje a používání janitorů k odstranění plaku pouze zhoršuje situaci.

Kola a pneumatiky

Seznam poruch, při kterých je provoz vozidla zakázán, ukládá majitelům automobilů povinnost vybrat si gumu podle konstrukce přepravy, přičemž je třeba věnovat zvláštní pozornost výšce vzorku běhounu, jeho průměru a únosnosti.

Nepoužívejte rozvrstvené, poškozené pneumatiky, pneumatiky s holou šňůrou.

Navíc musíte pneumatiky řádně instalovat, což neumožňuje rozdíly v dezénu na jedné ose.

Pokud jde o kola, měly by být bez poškození, trhlin. Žádné uzávěry nejsou povoleny.

Motor

Snížení tlaku a porušení upevňovacích palivových linek, poruchy při provozu systémů pro zavádění hořlavého paliva a uvolňování plynů jsou v automobilu nepřijatelné. GOST stanoví horní hranici obsahu škodlivých sloučenin v plynech.

Ostatní součásti

Seznam poruch, při kterých je provoz vozidla zakázán, zahrnuje také:

• Rušení zvukového signálu, zámky;
• Nepřítomnost zrcadel, prvků na ochranu proti nečistotám, pásů a bezpečnostních oblouků;
• Nedostatek finančních prostředků pro nouzovou péči, hasicí přístroj, nápisy pro nouzové zastavení;
• Přítomnost objektů nebo povlaků, které brání zobrazení řidiče.

Sankce za porušení výše uvedených požadavků

V případě řízení vozidla s výše uvedenými poruchami má úředník právo vás přinutit k správnímu trestu.

Za nedodržení požadavků právních předpisů může osoba, která spravuje ÚOO, uložit pokutu až 500 000 rublů nebo omezit na ústní varování.

Zpráva úředníka o uložení pokuty může být zpochybněna u soudu, což naznačuje, že řízení vozidla s poruchou, při níž je provoz zakázán, bylo nutné k dosažení místa opravy a škoda vznikla po odchodu z místa odjezdu.

Při jízdě s vozidlem, na němž jsou instalována světelná nebo zvuková zařízení, jsou blikající majáky veřejných služeb povolené pouze pro určitý typ dopravy, jsou vykresleny schémata nebo náznaky státních agentur, řidič může být zbaven svých práv.

Instalace odznaku taxislužby bez licence vyžaduje uložení pokuty ve výši 5000 rublů.

Poruchy, při nichž není možné další pohyb

SDA obsahuje 5 poruch, při kterých je zakázáno provozování vozidla.

1. Nefunkční brzdný systém.

Je zřejmé, že pokud vůz nemůže přestat mluvit o dalším projevu, nemůže jít.

Pokud takové porušení odhalí úředník, sankce budou přísnější. Takže zaměstnanec státního orgánu může nejen uložit pokutu, ale také odstranit řidiče z řízení vozidla a přijmout opatření k vyloučení vozidla, která nefunguje správně ze silnice a zadržet jej v pořádku.

2. Porucha řídicího systému.

Není-li možné ovládat řízení, je nutné okamžitě zastavit pohyb a pokud není možné odstranit poruchu na místě, zavolejte na tažném vozidle.

Aby se zabránilo takové poruše, je nutné provést včasnou kontrolu systému řízení od profesionálů, protože je to poměrně komplikovaný mechanismus.

3. Problémy s tažným zařízením.

Při nejmenším podezření na poruchu během tažení je nutné zastavit jízdu. Takové zařízení musí splňovat státní normy, neboť odpojený přívěs nebo jiné tažené zařízení jsou na silnici velmi nebezpečné.

4. Seznam poruch vozidel, ve kterých je zakázáno provozovat vozidlo se zákazem dalšího pohybu, zahrnuje nepřítomnost světelných prvků nebo jejich neschopnost použití v důsledku poruchy nebo v případě výbuchu žárovky.

Výlet by měl být zastaven a auto by mělo být odstraněno z silnice v tmavém období dne nebo v podmínkách špatné viditelnosti. Pokud došlo k selhání za jasného počasí, provoz není zakázán.

Zvláště nebezpečné je nedostatek osvětlení řidiče. Pokud je levý světlomet poškozen, okamžitě opusťte vozovku.

5. Při nepříznivém počasí nechte stírátko na volnoběhu z řidiče.

Pohyb lze obnovit, když se počasí stabilizuje.

Vzhledem ke zvýšenému nebezpečí na silnicích je při provozování vozidla zakázáno ignorovat bezpečnostní opatření. To může znamenat nejen státní sankce, ale i závažnější důsledky.