CestováníInstrukce

St. Petersburg - Kolpino: dostat se do vlaku

Mezi mnoha dopravních toků v rámci metropolitní oblasti Petrohradu zaujímá důstojné místo Moskva směr. Domníváme se, že v detailu pouze jedna z malých, ale důležitých částí železničních tratí - „St. Petersburg - Kolpino“. Přejít vlak na trase z vlakového nádraží v Moskvě. Dorazí na nádraží na předměstí. Poskytují elektrické spojení, včetně stále se zvyšujícím počtem moderních akcelerovaných kompozic.

železniční stanice Moskva

Jedním z nejznámějších budov nádraží v Petrohradě se nachází téměř v centru severní kapitálu. Budova nádraží v Moskvě zdobí Revolt oblast, na kterou vedení Nevsky a Ligovsky vyhlídky. Snadno se dostanete do této části města z jakéhokoli čtvrti autobusem, metrem, vozík. Můžete autobusem číslo 3, 22, 24, 25. Kromě toho jsou vhodné trolejbusových číslo 1, 5, 7, 22. výlet na metro - dobrá volba, protože stanice „Ploshchad Vosstania“ a „Mayakovskaya“ se nachází v blízkosti Moskovsky nádraží. Na jeho území existují různé služby a služby. To znamená, že dojíždějící plošina vybavena brány, které by usnadnilo kontrolu vstupenek.

„St. Petersburg - Kolpino“ - oblíbená trasa ve směru Moskva

Některé předměstí Petrohradu patří k tzv spaní, jiné mají velký průmyslový potenciál. Téměř všechny satelitní města jsou hodni vymezení kulturních a historických památek metropole. Směrem na jihovýchod od Petrohradu, je hustě obydlená předměstí Kolpino. průtok provoz je velmi těsný, džemy stalo samozřejmostí na silnicích, a to zejména v létě. Železniční komunikace není zažívá podobné problémy, což značně usnadňuje život cestujících, kteří často potřebují používat elektrické vlaky „St. Petersburg - Kolpino“. Pohyb v tomto a jiných směrech poskytuje JSC „Ruské dráhy“ a subsidiární Northwest příměstské osobní organizaci.

Zvolit vlak na cestě z Petrohradu v Kolpino

Denně od nástupiště v centru Petrohradu poslal desítky vlaků do Moskvy, stejně jako v jiných městech této oblíbené destinace. Northern kapitálu a spojuje Kolpino 1 přímý let a 37 - absolvování. Denně na této trase vyrábí 20 osobních vlaků. Země původu většiny z nich - Rusko. „St. Petersburg - Kolpino“ a další příměstské trasy a nyní je obsluhován vysokorychlostní části „Swallow“. parkovací doba vlaku na „Kolpino“ platformy - jednu minutu.

Již stojí na nádraží vlak děje ve směru Tosno, Chudovo, Malaya Vishera. Seznámeni s aktuálním harmonogramem, dozvědět se o všechny změny mohou být přímo na nádraží v Moskvě, stejně jako na oficiálních stránkách JSC „Ruské dráhy“, zveřejňuje informace o přepravě osob. Takové informace o trase značně usnadnit používání elektrifikované železnice.

doba jízdy a cena jízdenky pro příměstské vlaky

Průměrná doba cesty vlakem „Petrohrad - Kolpino“ - asi 30 minut. Tam jsou vlaky, které jdou trochu rychleji. Dorazí na místo určení přes 25-28 minut. Nejrychlejší vlak může být nazýván „St. Petersburg - Tosno“, který je dodáván v Kolpino 24. minutě po odjezdu. Na cestě od severního kapitál osobním vlaku činí průměrně šest zastávek předpokládá plán. cena jízdenky v létě 2014 bylo 43 rublů. Bez lístku nedostanou na osobním vlaku, protože stanice je vybavena turnikety.

vysokorychlostní vlaky

Na platformě „Kolpino“ poskytuje stop „Swallow“ formulací, rozvoj rychlosti 160 km / h. Za pouhých 22-24 minut překonají vzdálenost od železniční stanice Moskva do města Kolpino. 711A "Swallow" letí vlak "Petrohrad -. Novgorod (Novgorod-on-Volchov)" Čas odletu z Moskvy nádraží 7:13. Kolpino složení dorazí 22 minut (stojícího na platformě 1 minuta). Výlet do „Swallow“ náklady cestujícího ve výši 100 rublů (dětské ceny jízdenky - 35 rublů). Kromě toho, že je ranní rychlík „Saint Petersburg - Bologoye“. Tato high-speed část je obvykle poslán po 7:00. K dispozici je grafika pohybu plující pod stejnou cestou po 21:00.

Směr „Mr. Kolpino - St Petersburg "

Dojíždějící vnímané dojíždění ve vlacích jako nedílná součást života v blízkosti okresního města, kde se studia nebo práce. Kolpino - osídlené satelit města Petrohradu. Četné obyvatelé vzdálenějších stanicích než Kolpino použití železnici dostat do Petrohradu ráno a vrátit se domů ve večerních hodinách.

Na špičce předměstí přijít již přetéká elektrický „Kolpino - St Petersburg“. Vlak pak činí dalších cca 6 zastaví předtím, než přijde na nádraží v Moskvě. zrušení letu, výlet do přeplněného vlaku - to není nejlepší vyhlídky pro cestující. Užitečné informace o programu pohybu, aby se zabránilo složité situace na silnici:

  • Zahájení posílání vlaků „Kolpino“ platformy v Petrohradě - 5:55.
  • Přestávky mezi ranní lety představují pouze 10 až 20 minut.
  • Po 9:30 existují delší intervaly v plánu pohybu.
  • K dispozici je noční let „Kolpino - St Petersburg“. Vlak přijíždí na nádraží v Moskvě v 00:04.

Stručné informace o vzdálenostech mezi metropolitní oblasti Saint Petersburg

Předměstí Kolpino je 26 kilometrů jižně od Petrohradu. Tato oblast se nachází na Něvě nížinaté planiny, která prochází levostranným přítokem řeky Něvy - řeky Izhora. Podél dálnice „Kolpino - St Petersburg“ je vzdálenost mezi centrem města je 31,2 km. Přímá cesta, aniž by s přihlédnutím ke kroucení, která dělá trať - 26 km. Vzdálenost od KAD je 15,8 km. Na severu sousedí s okresu Kolpino Frunze a Něvského na západě - s Puškin. Na jihu hranici s Kirov a TOSNO District. Vlakové nádraží Tosno leží 27 km jihovýchodně od města Kolpino. Další správní centrum Leningrad regionu, Vsevolozhsk, která se nachází ve vzdálenosti 30 km na sever.

Kolpino - satelitní město Petrohrad

V prvním desetiletí tohoto století XVIII podle vyhlášky Petra Velikého vybudoval pilu Izhora. Později výstavba Izhora rostlin začala kolem kterého se roku 1722 došlo k pracovní osada. Stav osídlení města byla udělena v roce 1912. Předtím, než v zemi kolem přehrady v osadě Izhora došlo, hlavní zaměstnání obyvatel bylo zemědělství a řemesel. V roce 1722 na místě moderního města Kolpino usadil řemeslníci a dělníci přišli velitel mlýna a řemeslníky. Tak začal vývoj nových hrany pro železo a měď průmyslu. Mnohem později, hlavní podnik byl závod Izhora.

Až do teď tam jsou dvě verze etymologie názvu „Kolpino“ (St. Petersburg) (foto u vchodu do předměstí je zastoupena v článku). Podle jedné z nich (vědeckého), slovo pochází z Baltic-slovanské „Spoonbill“ - ženské labuť. Druhá verze (legenda) stanoví, že car Petr I. na blátivém břehu Izhora uklouzl, bít počet borovice (začátek názvu). A druhá část, „Pinot“, došlo z finského slova pro bažiny.

„Kolpino“ - stanice na cestě „Petrohrad - Moskva“

Od XVIII století, rozvoj průmyslu a příliv lidí na břehu Izhora zhoršila dopravní situaci. Potřeboval, byl způsob, jak „Kolpino - St Petersburg“. Během vlády železničních tratí Romanov byly položeny v této části země. Oni se stal prototypem celého železničního systému Ruska. Dvě černé čáry symbolizující stopu, šel do náruče města Kolpino schváleného cara Alexandra III. Železnice zpočátku volal St. Petersburg-Moskva. Když zemřel v roce 1855, car Mikuláš I., byl přejmenován na Mykolayiv. Po revoluci v roce 1917 cesta byla nazývána „října“. Na východním okraji Kolpino je stejný název, a nástupiště, „Izhora Works“. Moderní plány rozvoje systému okresní transport související s železniční trati vysokorychlostního „Petrohrad - Moskva.“

Podle odborníků je snížení počtu osobních vlaků se neočekává. To znamená, že železniční doprava je stále relevantní a populární, jeho vývoj a bude i nadále věnovat pozornost.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.birmiss.com. Theme powered by WordPress.