Auto zvukový signál, jeho pracovní princip

Akustický alarm všechny vozy musí mít zvukový signál. On někdy nutné, aby se zabránilo nehodám.

Postačí obyčejný je vibrační signál. To zahrnuje pouzdro s navíjecí jádro, kotvou, membrány, rezonátoru disku tyč jističe, seřizovacího šroubu, kondenzátor nebo odpor. Zvukový signál je tvořen koordinovaný provoz všech těchto prvků.

Navíjecí jádro je na jednom konci připojen k zdroji proudu, druhý - je spojen s hmotou pomocí příslušné tlačítko na volantu. Paralelní kontakt jistič zapnutý kondenzátor, který brání jejich přehřátí. Tyč prochází jádrem, ke kterému je připojené kotvy, membránu, a rezonátor disk. V tomto případě je kotva umístěna na okraji pohyblivého kontaktu. Stisknutí okruh je uzavřený - aktuální poslal k jádru cívky, který je magnetizován a přitahuje kotvu. Musím říci, že tyč se pohybuje s kotvou a způsobí vychýlení membrány. V tomto případě je kotva tlačí na pohyblivý kontakt, který se otevírá tohoto řetězce. Jádro je demagnetizovány, a všechny ostatní části mají své původní polohy. Pak kontakty jsou opět uzavře a proud teče do jádra.

Tak, zatímco stisknutí tlačítka alarm, kontakty jsou sepnuty a jsou otevřeny střídavě, a vibrace formě membrány zvuky, které slouží k regulaci speciálním šroubem. To může být použit k regulaci velikosti vibrační pohyb této membrány. Když se ohýbá ve směru hodinových ručiček zvyšuje objem signálu, při otáčení v opačném směru - se snižuje.

Stojí za zmínku, že zvuk přichází v mnoha podobách. Tak, motoristé mohou použít jednoduché membrány nebo nastavit celý systém, který obsahuje kompresor či hudební rohy. Kromě toho, že je dvojice rohů, které se vyznačují dobrou zvučností a dostatečně široký výběr.

Je třeba říci, že v případech, kdy majitel auta Volí signál, měli byste věnovat pozornost tomu, jak moc to pro proud potřebný, protože datové prvky s nadbytečnou kapacitou může poškodit automobilové elektroniky.

Docela často, majitelé ruských automobilů se potýkají s rozpadem pravidelného signálu. Tento problém lze snadno vyřešit mírně modifikovat zvukový systém dodávek.

Při zvuku vozidla je stále pod napětím do 12 V. The Brand VAZ žádný relé na signál, takže chladné období a vinutí měděného drátu zhoršovat. K odstranění těchto poruch by měla uvolnit kontakty a upravit spínací signál obvodu. Pro tento účel může být relé s „okem“ a navázat kontakty.

Je třeba poznamenat, že souběžně lze nastavit zpět do alarmu nebo dalších zvuků. Můžete také použít turecké design, který dosahuje nízké pípnutí. Zároveň musíme mít na paměti, že při jejich instalaci lepší použít běžné měděného drátu oka, které při absenci zvláštního klipu, který chcete pájky.