„Bukurešť“ stanice metra (Saint-Petersburg): historie stavby, popis

St. Petersburg metro se rozšiřuje z roku na rok. Otevřené a určené stanic, které pokrývají zcela nové oblasti města. Méně než půl století, a v systému metra, nových titulů, příjemné obyvatelé této nádherné město, „International“, „Bukurešť“, „Zamshina“, „Rzhevka“, „Ligovo“, „Pr.Kosygina“ a další. Zdá se, že nedávno otevřela a již v provozu stanice „Zvenigorod“, „Parnassus“, „Commandant Prospect“, „Volkovskaya“, „Spasitel“, „admiralita“ a „Bypass kanál.“ A stanice metra „Bukurešť“ je už v práci.

Něco málo o Petrohradu

City of St. Petersburg - je nejdůležitější hospodářské, kulturní a vědecké centrum v Rusku, stejně jako největší dopravní uzel. Jedná se o jednu z nejvýznamnějších středisek cestovního ruchu v Ruské federaci.

Nádherné město proslulé Ermitáže, ruské národní knihovně, Mariinského divadla, Petropavlovská pevnost, katedrála svatého Izáka, Maly Drama divadlo a další. Výstavbě metra hraje důležitou roli při získávání příliv turistů do severní hlavního města Ruska.

příběh

Dvě stanice - „Bukurešť“ a „mezinárodní“ - dvě rozsáhlé dlouhodobé konstrukce. Začali jsme stavět v roce 1994, ale kvůli nedostatku dostatečné finanční prostředky pro všechny práce byly pozastaveny a zmrazí se na nějakou dobu. Výstavba obnovena až v roce 2005. Se vrátil k realizaci projektu, kdy je princip ekonomiky značně změnil, a originální design náčrtky byly radikálně změnilo.

„Bukurešť“ stanice metra (Saint-Petersburg): Původ jména

Typ tohoto objektu - pylony, jako „Volkovskaya“ a „Obvodny kanál.“ Je pojmenována stanici na stejné ulici - Bukurešť, kde se nacházíte, a lobby. Původně nabídlo další varianty „Trade univerzitě Union“, „Metrostroevskaya“ a „Catherine“. Nicméně, na základě konzultací s odborníky, guvernér schválila současný název.

Stanice metra „Bukurešť“ - hluboké základy. Je plánováno vybudování trezoru až do roku 2007, ale vzhledem k finančním potížím byla možnost pylon stanice stále vybrána. Také použitý byl vybrán typ (v roce 2004), výstup z linky na povrch po stanici „Volkovskaya“, ale později ji opustil.

Otevřeli jsme stanice „Bukurešť“ metro (jako „International“) v prosinci 2012. Díky zkušenostem a talentu architektů je originální a moderní.

Pozemní haly obou stanicích jsou umístěny v nákupních centrech na přízemí.

umístění

Stanice se nachází na 5. směru Frunzensko-Primor'e mezi „mezinárodní“ a „Volkovskaya“. To je jižní část města - křižovatka ulic Bukurešti a Salov, asi 6700 metrů v jihovýchodním směrem od náměstí Palace.

Je situován mezi „Volkovskaya“ a stanic „International“. Toto místo bylo postaveno asi 20 let. Všechny nečinnosti (90s), a to z důvodu nedostatku finančních prostředků k rozvoji trvala bezproblémového stavu.

Nyní je po všem. Coming out of stanice metra ve městě, se cestující dostanou do ulic a Bukurešť Salov.

V těsné blízkosti jsou:

• Humanitární University of odborů.
• College (motor a elektromechanické).
• provoz №7.
• Komplexní hotel SPbGUP.

popis

Tato stanice je 66. v řadě, v St. Petersburg metro.
Metro „Bukurešť“ - stanice metra, která se nachází v hloubce 65 metrů.
Vchod se nachází vstupní hala, postavená v nákupním centru „kontinent“. Byl navržen M. Yu. Martynovoy DA Boytsova, O. V. Ryazantsevoy. Všechny sloupy a stěny z bílého mramoru barvu. Podlahy jsou z leštěné žuly těžené v ruské oblasti. Na konci stanice metra „Bukurešť“ nastavena ozdobný panel (smaltovoe) „Autumn in the Park“, která je vyrobena podle malíře A. K. Bystrovym v Ruské akademie umění.

Moderní design se široce používá různé druhy mozaiky. Vzorované vlys je prezentován po okapu. Ve vstupní hale, stejně jako v konci nástupiště haly, také založil panel, ale s rumunskými motivy.

střední hala

Střední hala umění. Metro „Bukurešť“ rozsvícené lustry původní podobu a zakarniznymi lampy. Zástěry mají pouze zakarniznoe osvětlení.
Celá podlaha je vyrobena z žuly (šedá) s vložkami gabro a stěny jsou šedé mramor. Pylony před oblouky zdobí akcenty původního profilu, z červeného mramoru. Freese se barevný vzor (květinovým) mozaiky rozprostírá podél okapů a jižního konce hlavní lodi zdobené mozaiky panel (pracovní workshop A. K. Bystrova). Čtyři eskalátory se nachází v severním konci stanice.

závěr

Uvedené nové projekty, výstavba nových elektráren, které zlepší životy lidí, přilákat větší příliv turistů v tomto úžasně krásné a nádherné město - Petrohrad.