Couvání - teorie a praxe

Parkovací podložka pro začínající motoristy a avtoledi - skutečný kámen úrazu. Začátečníci obvykle není dobrý pocit rozměry vozu a v hustém prostředí jiných strojů nepozornosti může dojít k poškrábání nárazníku, komunikace s dopravní policie a kazí náladu.

To je důvod, proč je parkoviště couvání - prvek, který je velmi důležité zvládnout k dokonalosti, tak, aby se nedostala do potíží a hloupé situace. Tato technika je poměrně složitá, protože musíte kontrolovat prostor ze tří stran: zádech a bocích.

Parkování pomocí zpětný chod může být rozdělena do 2 typy: prvek „okénka“ a paralelní parkování.

Kolmé parkování v opačném směru, který je na místě, je často označován jako „check-box v“ není příliš obtížné realizovat, ale vyžaduje určitou zručnost. Chcete-li to udělat, musíte nejdříve odšroubovat volant až do konce ve směru, ve kterém budou parkovací provedena, a poté, vedené zrcadel sladit kurz tak, aby se stát přesně mezi oběma vozy.

Mějte na paměti, že v zájmu opustit auto, budete muset otevřít dveře, takže vzdálenost od okolních vozidel by měla být dostatečná pro takové akce. Obrubník nebo překážka, omezení parkovacího místa za také třeba vzít v úvahu, aby nedošlo k poškození vozu. Pokud si nejste jisti, že rozměry vozu cítit lépe nainstalovat parkovací senzory, které pomoc nebude havárie a obecně usnadnit parkovací proces, jak „vidět“ i obrubník. Při parkování v místě hustě zásoben stroje, to je také důležité sledovat prostor v přední části, protože když špatně vypočítat trajektorii pohybu lze snadno připojit úhlu nárazníku nezúčastněný divák „soused“.

Couvání mezi auty nebo paralelní parkování - manévr, který, jak je obyčejně věřil, nemůže být spravedlivější sex. Ale to je jen mýtus. Zvládnout to může buď avtoledi, ačkoli prvek je ve skutečnosti poměrně složitá. Je důležité pochopit trajektorii přední a zadní části pohybu vozidla. Před začátkem parkovacího procesu, volant se otočil směrem ke konci parkovacího místa. Po nárazník ze zaparkovaného vozu se bude nacházet na chodníku pod úhlem 45 stupňů, měli byste začít točit volantem na opačnou stranu, zvýšení přední část těla, na parkovišti. Pak můžete nastavit polohu vozu, trochu posunout vpřed a sladit tělo. Je třeba pečlivě sledovat situaci stroje, provázený zrcadel.

Parkovací couvání ztěžuje skutečnost, že řidič musí neustále přepínat z jednoho objektu do druhého, současně musí být zaměřena na trajektorii a sledování celkové situace (přítomnost v zóně viditelnosti chodců, například).

Pouze zkušenost a praxe může pomoci zvládnout každý z těchto prvků tak, aby mohly vykonávat i se zavřenýma očima. Pro ty, kteří pochybují ve své schopnosti lze nastavit parktronics.