Divy autokosmetiky: leštění brusné

Mohlo by se zdát, že poměrně nedávno jste jel zcela nový vůz, který dal svůj lesk speciální vitalitu matný garáž. A teď, zjistíte, malé trhliny a poskvrnil malovat auto tělo. Od svého bývalého lesku byl pryč. Bohužel, schopnost zastaralý vyznačuje naprosto všechny produkty, a automobily není výjimkou. Ale tam je skvělý způsob, jak dát druhý život na váš věrný železné koně. Je to nazývá zázrak - leštění drsný.

typy leštění

Péče o tělo vozu se skládá z různých operací. Jedním z nich je leštěný. Je to ze dvou typů:

• ochrana;
• nahrazení.

Odborníci nazývají jiný druh - složitá, ale je to ve skutečnosti obsahuje 2 druhy.

Ochranné leštění je aplikován pro profylaktické účely. To se používá pro odstranění vody pruhy levé konvenční dešťové kapky, olejové skvrny, špíny a prachu. přinejmenším provádět postup musí být 2 krát ročně.

Leštící abrazivní (náhrada aka) - tento proces je mnohem složitější. Jeho aplikace je důležité v těch případech, kdy je vůz poškrábané, štěpky a vybledlé barvy a ztratil reprezentativní. Podstatou tohoto postupu je odstranění tenké vrstvy laku, které byly nejvíce před poškrábáním a praskliny. Malovat vozidla mít dostatečnou tloušťku, takže je dovoleno brusky několikrát.

Nástroje pro leštění abrazivním

budou muset provádět operace obnovy:

• Leštič. Je žádoucí použít vysoké rychlosti, pak je povrch nebude přehřívat.
• Brusné kotouče. Chovají se k poškrábání.
• Leštící kotouče. Existují různé stupně tvrdosti.
• Abrazivní pasta pro leštění.

Druhé prostředky chce říci více.

All leštící pasty , v závislosti na účelu, pro který jsou používány, jsou rozděleny do 3 typů:

1. Krupnoabrazivnye prostředky. Jsou určeny k odstranění smaltu pruhy, praskliny a škrábance.
2. Mírně zužují. Používá se, aby se auto tělo lesk.
3. Neabrazivní. Slouží jako ochrana LCP.

Leštící abrazivní: rysy procesu

Před tím, než leštící stroje musí být řádně čištěny. Po promytí se povrch odmastí. Pro tento účel, jako speciálních nástrojů a konvenční (nafta, White spirit).

abrazivní leštění zahrnuje několik etap:

• Za prvé, je tělo zpracuje krupnoabrazivnoy pasty a tvrdé leštící kotouče.
• Pak se aplikuje melkoobrazivnoe prostředek a měkký kruh.
• Po tom, mytí auta, je dobré.
• Poslední krok - manipulace s non-brusné pasty.

Mějte na paměti, že při leštění, je žádoucí, aby na slunném nebo chladné počasí. To je nejlepší provádět postup nejsou venku a v garáži.

Nepoznání změní váš stroj abrazivní leštění. Zpětná vazba od těch, kteří jej již čelí, svědčí o jeho účinnosti. Ale mnozí říkají, že pouze negativní - to trvá příliš vrstvu laku, takže to musí být provedeno pouze v případě potřeby. Zvláště nebezpečné je takový postup pro japonské vozy, protože mají velmi tenkou malování těla. Ale pokud budou odhaleny vážné rýhy, že bez otěru prostě nemůže dělat.