Drapák na sypké hmoty: druhy, vlastnosti, výhody a nevýhody

Pro pohyblivé a nakládání zrnitý a hrubé materiály a odpad dřevní štěpky, a jsou široce využívány podlouhlá dřevo Drapák na sypké hmoty. To může být reprezentován jako velké železné pánve, sestavena ze dvou stejných částí pohyblivou, čelisti, který je připojen k jeřábového zařízení pro pohyb nákladu nebo bagr pro zpracování půdy nad nebo pod úrovní parkování. Nicméně, jeho rozsah není omezen na tento případ.

nosnost mání

Drapák se nejčastěji používá jako přílohu bagry a jeřáby s mechanickým nebo hydraulickým pohonem. Hlavním parametrem, který charakterizuje jeho práci, je nosnost. Poměr hmotnosti nákladu a korby závisí na jeho schopnosti nabrat. Proto všechny materiály, které se pohybují pomocí véčko kbelík jsou rozděleny do několika skupin podle jejich objemové hmotnosti. Zatížitelnost pracovní zařízení se stanoví bezprostředně před soud kopeček. To se provádí pomocí vodorovné plošině, která je umístěna na zemi nebo svezhenasypanny materiálu. Odnětí zboží posety speciálním povrchem a zváží. V průběhu prací lana a bloky musí být chráněn před jeho pořízení.

lanové drapáky

Drapákové lopaty, v závislosti na počtu pracovních lan jsou rozděleny do jedno-, dvou- a odměrky chetyrehkanatnye poddruhy. Nejjednodušší vykonání monocable Drapák na sypké hmoty. V tom pohybu nákladu ve svislé rovině a zachycení odpovědí, pouze jeden kabel. Hlavním rysem kbelíku tohoto poddruhu je přítomnost hradu, která spojuje jho se třmenem. Jeho hlavní nevýhodou je nízká výška materiálu zvedání a ruční ovládání otevírání čelistí. Dvuhkanatnye drapáky mají zvedání a zavírací kabel. Ten je nutný pro otevírání a zavírání čelistí. Tato lopata může být vybavena kladkostroje, který je balen v uzavřené lano, pokud chcete zvýšit řezná síla. Hlavní nevýhodou je neschopnost rychle nahradit kbelík na druhou zdvihacích zařízení.

Chetyrehkanatny Drapák na sypké hmoty má dva uzavírací a zdvihací lano, což jim dává větší nosnost než jiné druhy. Typ kopečky pracovní zařízení se používá k nabrat materiál v uzavřených prostorách - z vagónů drží. Často systém lan takovým drapákem tvoří kladkostroj horizontálně orientovaný řetězu.

pohon drapáky

Pohon drapák pro uzavření a otevření čelistí odpovídá samostatný mechanismus, který je připojen k háku s navijákem. Mají větší hmotnost ve srovnání s kabelovými poddruhů však vykládání řízení jednodušší a vyšší zatížení. Objem drapák vědro hnací mechanismus je závislý na zatížení, což je dáno typem mechanismu, blokovací čelisti. To může být reprezentováno:

1. Elektrický kladkostroj s kladkostrojem.
2. Hydraulických válců.
3. Pákový mechanismus.

Hlavní výhodou tohoto typu mání jsou malé rozměry, což jim umožňuje být použity v malých prostorách. Ale hlavní nevýhoda - pánev těžiště ofset, který dává stabilitu při nabírání materiálu se sklonem.

bagr drapáky

Drapákové lopaty pro rypadla mohou mít různý počet čelistí různého tvaru. Tento typ pracovního stroje mohou být instalovány na vozidlech s mechanickým nebo hydraulickým pohonem. musí mít chapadlo příhradové boom Pásový jeřáb s mechanickým druhu pohonu, které mají být nainstalovány. Hmotnost lopaty závisí na hustotě rozvinutého zemi. V souladu s vyrábějící zařízení lehké, střední a těžké třídy. Díky zvýšení produktivity drapák hmotnost se snižuje se bagr může zvednout menší množství půdy.

Pro rozvoj husté horniny s použitím hydraulických chytit kbelíky pro bagry. Obvykle je zařízení namontováno na zařízení „bagru“. Řezání půdu se provádí pomocí hydraulických válců ovládaných pomocí speciálního motoru.

Magnetické a pneumatické drapáky

Zařízení pneumatické pánev se neliší od konstrukce hydraulických drapáků. Ale takové zařízení je poháněno stlačeným vzduchem, který je čerpán do systému kompresoru.

Princip fungování magnetického chapadla na základě výskytu magnetických polí, která se vyskytuje, když elektrický proud do budících cívek. Poté, co dodávat proud magnet přibližuje véčko a zavírá čelisti. Typicky, magnetické drapáky mají velký kbelík, který nejen zachycuje sypkého materiálu, ale také přitahuje feromagnetické materiály (železo a ocel), což významně zvyšuje objem přetížení materiálu.