Existuje-li kategorie „B“, jak se dostat „A“? Otevřená kategorie „A“ - cena

Mnoho řidičů automobilů nějaký čas po přijetí práv nabytých motocyklů a chcete otevřít kategorie „A“, která jim dá právo řídit vozidlo. Existuje-li kategorie „B“, jak se dostat „A“ v krátkém čase as minimálním času a úsilí? Jaké doklady jsou potřebné a které budou muset skládat zkoušky?

vozidla

řidičské kategorií, které existují v Rusku jsou rozděleny do 6 typů. Každá kategorie je označena písmeny latinské a umožňuje ovládat určitý typ vozidla. Seznam kategorií vozidel, ve správě vydávání schválili jednací dodávky propagačních zkoušek a vydávání řidičských průkazů z 15.12.99 s změny a doplňky:

1. Kategorie "A". Motor- (motocykly, skútry).
2. Kategorie „B“ (ale většina lidí to nazvat ruský písmeno - „B“). Vozidla s maximální hmotností 3500 kg a sezení není větší než 8.
3. Kategorie "C". Auta, jejichž hmotnost přesahuje 3500 kg, které jsou určeny pro přepravu osob.
4. Kategorie "D". Vozidla s více než 8 sedadly a speciálně konstruované pro přepravu osob.
5. Kategorie "E". Soupravy vozidel s traktorem.
6. kategorie "M". Je to nová kategorie zavedena do 5. listopadu 2013. Lehké dvoukolová motorová vozidla - mopedy, elektrické skútry, tříkolky, koloběžky, čtyřkolek svítit až 50 kostek.

Kategorie „A“

kategorie práva „A“ mají nárok na motorových ovládacích prostředků. V podstatě je to dvoukolová motorová vozidla, ale tato kategorie zahrnuje také tří- a čtyřkolové lehké nákladní automobily s hmotností nepřesahující 400 kg. Motocykly mohou být s postranním vozíkem, nebo bez přívěsů. Věk, ve kterém můžete získat řidičský průkaz za právo mototekhnikoy management - 16 let.

Kategorie "B" ( "B")

Tato kategorie umožňuje správu osobních a malých dodávkových automobilů, maximální hmotnost je 3500 kg, zatímco počet míst k sezení nepřekročí osm. Místo řidiče je v tomto případě se neuvažuje.

Také v této kategorii je těžká motorová doprava, o hmotnosti vyšší než 400 kg.

Tato vozidla mohou také připojit přívěs hmotností nepřesahující 750 kg. V případě překročení tohoto ovládacího hmotnost znamená to pouze v případě, za následujících podmínek:

• Trailer hmotnost nepřesahuje hmotnost vozidla;
• celkové hmotnosti kompozice „auto plus přívěsu“ nepřekračuje povolené 3500 kg.

Co byste měli vědět a umět, aby se projít do kategorie „A“?

Které zkoušky musíte složit, pokud je kategorie „B“? Jak se dostat do „A“, o tom, co se zaměřit při zkouškách?

S cílem získat v pořádku, budete muset složit teoretické a praktické zkoušky.

teorie

Vyšetření vstupenka na SDA se skládá z 20 otázek. Za účelem složení zkoušky, je třeba odpovědět na 18 z nich.

Lépe se připravit na zkoušky on-line přes internet. Skutečnost, že změny v PAS dost často dělal, asi 1-2 krát ročně, a můžete spadnout situaci, která v nedávné době byly změněny.

Pokud předat teoretické části výcviku v autoškole, otázky by již měl být přizpůsoben nové právní úpravy. Pokud předáte teorii, studovat papír, věnovat pozornost po celou dobu jejich publikací a požadují některé změny a změny legislativy (pozdější období).

Otázky vstupenky na zkoušky do skupin řidičských průkazů „A“ a „B“ jsou stejné.

praxe

Praktické zkoušky se konají na závodní dráze, kde budete míjet tři sady cvičení. Všimněte si, že v případě, že se jedná o kategorii „B“ seznamu cvičeních není předmětem změny (v té době „B“, existují tři možnosti komplexy, kategorie řidiče „A“ vyžaduje pouze jeden komplex).

dopravní inspektoři jsou často před tím, než absolvování zkoušky se snaží řídit celý komplex. Doporučujeme využít této nabídky, a to zejména pokud si nejste jisti, ve své schopnosti.

Komplex se skládá z následujících cvičení:

1. Dimenzionální koridor rozměrný semi-circle diagram "Ramp".
2. Snake, říje prkno, regulace nízkých rychlostech.
3. Celkově osm.

Přenést na pravé straně, může se vám líbí motocykl autoškoly, jakož i na vlastní pěst. Jen vědomí, že doručit na kole do místa dodání zkoušky a zpět by měl druhý řidič, který má práva. Kromě toho musí být motocykl vybaven celý balík dokumentů. Člověk musí mít osvědčení o registraci a pojištění s vepsán v ní své jméno.

Navíc by měl vzít v úvahu rozměry motocyklu. Na motocyklu s postranním vozíkem , je téměř nemožné projít standard „osm“ a „had“, navíc je lehčí motorová doprava, tím snazší bude složit zkoušky.

Záloha kategorie „A“ nepředstavuje praktické jízdy v městských oblastech, na rozdíl od uvedení práva na „B“.

Jak otevřít kategorie „A“, pokud již máte „B“ ( „B“)

Pokud již máte kategorie „B“ a ty jsi prošel testy teorie není více než 3 měsíce před, aby re-vzít teorii nepotřebujete.

Kdyby to mělo trvat déle než 3 měsíce, teorie by musel převzít. Tato změna nebude mít žádné v něm budou vstupenky být plně v souladu s těmi, se kterými připraveny dříve (pokud byly přijaty nové změny a změny předpisů).

Kategorie „A“ se otevře v tomto případě úplné vzdání Obě zkoušky - teoretická a praktická.

Proč absolvovat teorii znovu?

Samozřejmě, že mnoho řidičů je skandální postoj, že je nutno odevzdat teoretickou část. A pokud existuje kategorie „B“, jak se dostat „A“, aniž by re-vyšetření?

Od roku 2013, tato možnost již neexistuje. Teoretická část bude muset převzít, je-li delší než 3 měsíce od předchozího porodu.

Nuže, pokud jste již mají za sebou pozitivní teorii, přezkoumání by se neměli bát. Koneckonců, pokud jste si jisti, řidič a znát pravidla silničního provozu jako „vynikající“, znovu absolvovat test pro vás není nijak složité.

Na druhou stranu, zkušení řidiči říkají, že čas od času potřebného osvěžit své znalosti pravidel. Za prvé, kvůli jejich bezpečnosti a bezpečnosti druhých.

Za prvé, dříve či později, některé věci máme tendenci zapomínat, zvláště pokud nechcete se s nimi setkávají v každodenním životě. Například mnozí řidiči zapomenout, že nemají nechat ujít žádné místo na cestě člověka s bílou holí, i když to není na přechod pro chodce. Mnoho řidičů s 10-15 let zkušeností v překvapení ptát - proč? V souladu s předpisy, osoba s bílou cukrovou třtinu - slepý, a to může prostě není vidět, kde je přechod pro chodce, tak ve vztahu k tak chodci musíte být pozorný.

Za druhé, pravidla jsou neustále ve znění pozdějších předpisů (až dvakrát ročně), sledovat, které někdy není možné.

Potřebné doklady

S cílem získat kategorii Máte právo „A“, je třeba předložit následující dokumenty:

• Formulář žádosti (k dispozici na místě, nebo si můžete stáhnout formulář na internetu);
• identifikační průkaz;
• doklad o státním zaplacení cla;
• Dokument na konci autoškoly (originál a kopie);
• stanoveny Vzorek lékařské osvědčení (originál a kopie).

Pokud již máte kategorie „B“, budete potřebovat řidičský průkaz.

Stále jako nuance: pokud máte lékařské osvědčení v soukromém centru, je rovněž třeba potvrdit, že centrum je držitelem licence a má právo nahlížet do ovladače. Obvykle, soukromé společnosti poskytující služby v oblasti zdraví a poplatků řidiče, aby pomohl dělat potvrzením list a také - ověřená kopie rozhodnutí nebo jiného dokladu, který jim umožňuje působit na trhu zdravotnických služeb. Některé organizace (zejména ve velkých městech) poskytují svá data přímo do dopravní policie, a pak není zapotřebí takové potvrzení.

Tyto dokumenty by měly platit pro dopravní policii v místě vašeho bydliště nebo místa bydliště.

Rozdíly mezi kategorie „A“ a „M“

Vzhledem k neustále se měnící legislativě, mnozí řidiči často k záměně mezi „A“ a nejmladší kategorie „M“. Někteří občané se domnívají, že v případě, že si koupili moped, musíte obdržet kategorie „A“. Ve skutečnosti, pro vozidla, která spadají do kategorie „M“, nejsou nutné otevření dalších kategorií (pokud již máte na „A“ nebo „B“ - žádný z nich). Je nutné složit pouze teoretické zkoušky, zkušební jízda nemusí projít. Obě kategorie jsou jízdy od 16 let.

Výcvik v autoškole nebo nezávislé přípravy?

Dříve tam byla příležitost k přípravě na zkoušky na teorii a jízdní zkoušky a přijít pouze na samotné zkoušky. V současné době se zákony Ruské federace, je zakázáno. Zkoušky externě, jak to bylo možné dříve, jsou nyní také nemožné. V každém případě budete muset zaplatit peníze za nový výcvik v autoškole.

Emisní cena

Získání správné - zábava není levná. Že bude mít v celém procesu registrace a získání prestižní certifikát?

Stát povinnost pro získání práva na 800 rublů za práva mezinárodní normy - 1000 rublů. Máte-li znovu složit zkoušku teoretických znalostí, budete muset zaplatit dalších 60 rublů, pokud nechcete projít praxi - 100 rublů.

Lékařské vyšetření, v závislosti na tom, kde žijete, a že organizace, na kterou se vztahují, vás bude stát od 500 do 3000 rublů.

učí jezdit na motocyklu se vyznačuje tím, že ne všechny autoškoly jej může projít. Existuje několik organizací, které se věnují této odborné přípravy, navíc se často provádí pouze „v sezóně.“ Jeho cena - od 7 do 20 tisíc rublů. Rekvalifikace trvá 1-2 týdny.

závěr

Že v budoucnu se nemyslet na tuto otázku: jestliže existuje kategorie „B“, jak se dostat „A“ - radí okamžitě na obou kategorii nebo otevření „A“ do tří měsíců ode dne obdržení „B“. Skutečnost, že výsledky teoretické zkoušky jsou uloženy a jsou platné pouze během tohoto období. Takže nejen ušetří čas, ale také ušetřit peníze.