Garden Ring Moskva: historie a fotografie

Předpokládá se, že historie kolco Moskvě začíná od XIX století. Pak příkopu kopal kolem starého města, byla bombardována a srovnána Zemní hráz. Na toto místo se začaly objevovat doma se zahradou a předzahrádkami, tvořily v ulicích, které byly umístěny v kruhu hlavního města.

hliněné město

V roce 1591 na příkaz Boris Godunov začal vykopávky kolem Moskvy. V průběhu roku se vysype násyp, a na horní část byla postavena z dubu zdi, stoupá asi 5 metrů. Tam bylo asi sto hluchý a výjezdu 34 věže. Dále podél hřídele na vnější straně vykopán příkop, který byl následně naplněnou vodou. Potřeba těchto opevnění kolem města vznikl poté, co Moskva utrpěl devastující nájezdy vojsky Khan Kazi Giray.

Obyvatelé nazval tuto budovu Skorodomom, oficiální název - hliněné město. Právě začalo říkat, a oblast mezi White City a hřídelí a řeky Moskvy. Zde žil drobné obchodníky, řemeslníky a rolníky. Ale Zamoskvorechye byl obsazen hlavně lučištníky. To je důvod, proč toto místo je stále nazývá mušketýři District.

V neklidné době (1598-1613) dubové hradby s věžemi již vyhořel, ale byl příkop. Později na něj klademe palisádu nabroušené horní silných kmenů.

Druhý život valu

Na konci XVII století, toto opevnění ztratila svůj původní účel. To bylo obrácené do jakéhosi celní hranice městské linky. Z různých stran před vstupem do Moskvy na rozvíjejících se trzích. Nejslavnější z nich byli od Smolenska a Sukharevsky.

Na konci XVIII století hřídele, a tím i pevnost, částečně zničen, a na jejich místě jsou vytvořeny průchody a celou oblast. V roce 1812, všechny budovy, které byly na obou stranách jeho zdech, byla zničena požárem.

tvoření

V roce 1816 bylo rozhodnuto strhnout zbytky hradeb a rozpadající se a beneaped příkopu kopat. Na Komise budovy v Moskvě na místě plánované vytvoření širokého kruhového ulici, dlážděné kočičími hlavami. Pod chodníkové dlažby a trvalo pouze 25 m vzdálenost mezi dvěma řádky se nacházejí domy příjem pak 60 m. Ve zbývajících domů prostor musel přerušit palisádách podle svého uvážení. Tak se začala tvořit kolco (Moskva).

Již v roce 1830 byl projekt prakticky realizován. Bez předzahrádek bylo jen několik lokalit leží v Zamoskvorechye a prostor. Smolensk a Zubovskiy stromy proměnil bulvárů a Novinsky - v prostoru vyhrazeném pro festivaly, tak zůstal až do roku 1877.

Garden kroužek (Moskva) postupně vyvinula. V 70-tých let XIX století tam byly dlážděná cesta pro tramvaje, chůze s trakcí koní. Tento druh dopravy nazývá Conca. V roce 1912 byl nahrazen modernější. To bylo tramvaje na elektrickou energii. Trasa, kterou šli, byla oficiálně nazvaný „B“ a lid nazval to „bug“.

Na začátku XX století

Na začátku tohoto století Garden Ring (Moskva) byl vybudován intenzivně. Tam, kde ještě před nedávnem bylo nízkopodlažních budov, bylo nejen administrativních a obchodních, ale také obytné výškové budovy.

Jak víte, na začátku tohoto století, to nebylo ticho. V roce 1905, během revoluce, na náměstích a ulicích, které jsou součástí kolco, bylo těžké boje. Západní součástí obzvláště silná byla plná zátarasy, které byly určeny k ochraně obvodů pracujících. Nejkrvavější střety mezi vládními jednotkami a revolučních oddílů došlo Kudrinskaia, krymských a Zubovskaya oblastech.

Po říjnové revoluci v roce 1917 v již postavených bytových domů, které byly zabavenými od jejich vlastníků, dává pracovníkům. Kromě toho, výstavba nových veřejných a obytných budov a Smolensk a Sukharevsky trzích brzy uzavřen.

další transformace

Za 30 let jsme začali realizovat plán na rekonstrukci hlavního města, v němž byl uzavřen a kolco. Moskva a její vzhled se postupně změnilo. Dlážděným silnice byla pokryta asfaltem. Také významně rozšířila vozovku od zbourání předzahrádky a tramvaje vlaky pro cestu na trase „B“, byly nahrazeny novými trolejbusy. Přesto provoz ve Full organizován pouze v roce 1963. Přes řeku Moskva postaven dva mosty: Krasnokholmsky a Krym.

Když se Velká vlastenecká válka, Garden Ring v místech byla posílena ochranných konstrukcí. A v polovině léta 1944, po porážce sovětské armády nacistických vojsk v Bělorusku, protože měl obrovskou operaci získané v boji války.

Po válce, ambiciózní rekonstrukce hlavního města pokračovat. Počet takových zařízení, která má být transformována, a zahrnoval kolco. Moskva, který přežil fotografie z té doby, postupně získala modernější vzhled. Od roku 1948 a na dalších 6 let v oblasti kolco byla postavena tři ze sedmi známého Stalin mrakodrap.

V 50. letech otevřela linku metra kruh, který je v jižní části stanice „Park Kultury“ a na „Kursk“ byl přijat pod ním. V příštím desetiletí, jsme pokračovali v rekonstrukci kolco. Některé z jeho ulicích se ještě rozšířil a proměnil v moderní tříd s podchody, nadjezdy, výměnami a tunely. V polovině 90. let na to zakázala průjezd těžkých nákladních vozidel.

hodnota

To je jeden z nejdůležitějších křižovatek ve městě. Délka Garden kroužek v Moskvě. - Kruhový dopravní linka obklopující centrální část kapitálu je 15,6 km a šířce 60-70 m, to je vnitřní ze tří stávajících dálničních kolejí, a kromě nejstarší. Garden ring liší extrémní přetížení, takže tam jsou často mnoho kilometrů vytvořené trubice. Nicméně i přes to, že je stále hoden vykonávání svých funkcí.

rozloha

Složení kolco se skládá z 18 čtverců: Triumph, Gravity, malé i velké Sucharevskaja, Lermontov, Red Gate, Ground hřídele, Caesar Kunikova, nádraží Kursk, Taganskaya Paveleckaja, Serpukhov, Kaluga, Krymské, Zubovskaya, Smolenská-Hay, Smolensk a Kudrinskaya , Některé z nich jsou velké, jiné jsou méně důležité a málo známý dokonce k Moskvané.

Typicky, příběh kolco začíná od Vítězném náměstí. A to není náhoda. Jakmile centrální slavnostní brány Moskvě sloužil jako dnešní triumf náměstí, který získal toto jméno v roce 1992. Předtím byl pojmenoval V. V. Mayakovskogo.

Za prvé, na tomto místě, v Tver bráně, tam byla poměrně rozsáhlá osada Hliněné město. Od XVII století oblast se stala na trhu, a pak se objevily první triumfální oblouk, postavený ze dřeva. Postupně se plocha byla postavena s domy, a tam, kde je nyní zahrada „akvárium“, dříve sídlí rybník a zahrady patřící do kláštera Novodevichy.

Moderní forma náměstí bylo v 30. letech, kdy se na náměstí kácet, a plocha je pokryta asfaltem. Poté, co zde památník V. V. Mayakovskomu, se stala vyhledávaným místem pro nejrůznější čtení poezie.

Nejvíce „neviditelné“ a je považována za oblast krymské Caesar Kunikova. Druhý z nich je pojmenován po hrdinou Sovětského svazu, se účastnil druhé světové války. Na tuto oblast není jediný dům, protože všechny se týkají okolních ulicích. O stejném Kunikova připomíná pouze pamětní deska.

ulicích

Kromě oblastí kolco a zahrnoval mnoho ulic. Nejdelší z nich - Ground Shaft. Jeho délka - 2000 m. V roce 1938 to bylo přejmenováno Chkalovsk, protože tam kdysi žil slavný sovětský pilot VP Chkalov. Starověký název ulice byl vrácen pouze v roce 1990. Kromě toho, že je spojován s mnoha slavnými jmény lidí, kteří zde žili a pracovali v různých časech. Například, autor S. Ya. Marshak, letadla VM Petlyakov akademik A. D. Saharov, malíř K. F. Yuon, a mnoho dalších.

Stejně jako náměstí, ulice kolco (Moskva) mají svou vlastní historii. To není překvapivé, protože hlavní město má dlouhou historii. Sadovaya-Karetnaya považována za nejkratší, protože některé z jeho délky je jen 406 m. Jedná se objevil na počátku XIX století. Jeho dvojitý název spojený s jednou rostoucí zde zahrady a nedaleké ulici, nazvaný série čtyř kol. Téměř všechny domy staré budovy byly zbořeny v 70. letech minulého století.

kde se ubytovat

Prakticky každý exkurze v hlavním městě, nebo jinak ovlivňovat kolco. A tady je něco, co je vidět. Mimochodem, nabízených služeb pro turisty hotel „Garden Ring“ (Moskva). Jeho budova se nachází na křižovatce se stejným názvem dopravní linky a Prospekt Mira, v centru města. Kousek od něj jsou Rudé náměstí, sportovní komplex „Olympic“, botanická zahrada a Institute. N. V. Sklifosovskogo. „Garden Ring“ - hotel (Moskva), který je ideální pro turisty a obchodní lidi.