Honda CBR 125 R - silný a elegantní Widget

Honda CBR 125 R - důstojným nástupcem motocyklů třídy 125 ccm se pohybují od gigantů světového motocyklového průmyslu. Toto kolo je překvapivě harmonicky spojuje mnoho užitečných funkcí. Pro některé to může zdát dost rychle, ale jejich úkoly Honda CBR 125 R poradí s ránou. Koncepčně se tento motocykl je zaměřen na raných fázích kariéry jezdce. Jednoválcový motor 125 ccm dává odpaliště dobrou dynamiku, a to bez smyček a benzínu součástky. Úspěšný rozložení přidává snadnou správu. Obecně platí, že Honda CBR 125 R umožňuje mladého jezdce, jak efektivně a bezpečně rozvíjet své řidičské dovednosti.

Opravdu - tenké a dlouhé kolo cítil velký pilot. Spolehlivost přidat větší zadní pneumatiky - 130 úseků. Pozastavení myagkovata, ale město je velmi dobrá.

Navzdory skutečnosti, že Honda CBR 125 R je možnost rozpočtu, produktový design přišel závažným způsobem. Motorka vypadá solidní a agresivní. Rozeznat některé rysy dalších populárních modelů. Optika opakuje rozpoznatelné linie sportovní turistiku VFR 1200 F. V bočních stěnách underweight tušené Fireblade. Rapid linie těla jako náznak pro vás: „Malá, ale udalenky“. Obecně platí, že restyling byla úspěšná. Kromě toho, porovnání Honda CBR 125 R s čínskými motocykly, které jsou také umístění se jako byudzhetnh možností, můžete si uvědomit, že „japonský“ je velmi funkční a zanechává všechny konkurenty daleko za sebou. Ergonomie řídicích systémů vypracoval do nejmenších detailů. Vše, co je vidět, nic není matoucí a nepřekáží. Přístrojová deska je tvořena stručně - analogový tachometr (maximální hodnota 13000 otáček za minutu), digitální displej zobrazující teplotu, rychlost a další, není kritické parametry.

Srdce Honda CBR 125 R - dva ventil je jednoválcový čtyřdobý motor. Kapalinové chlazení spolu s moderním systémem vstřikování paliva PGM FI umožňuje vytlačit hodně dodatečné kapacity. Přední brzda je hydraulická, s třmenem, zadní - buben. Tlumič výfuku a katalyzátor byly mírně modifikovány za účelem splnění nových evropských motocyklových normy hluku a výfukových toxicity. Tento převod má dvě strany - dobré i špatné. Špatná: 125 druhů ztracené „hlas“ - tichý, fuzzy, s kovovým ozvěna zvuku pravděpodobně zklame fanoušci hlasitě oznámit jejich přítomnost. Ale dobrá strana této léčby je, že je nyní hlas Honda CBR 125 R není únavné při dlouhé jízdě.

Navzdory skutečnosti, že se motorka se chystá do Thajska, kvalita výkonu této netrpěl. Možná je to způsobeno tím, že dává své potomky do nepovolaných rukou, společnost „Honda“ vzal kvalifikovaně rozhodnout - dát do thajské koření týmu jediným cílem bylo chránit pověst legendárního spolehlivosti motocyklů společnosti. Samozřejmě, že takový krok udělal něco dražší díly (což bychom neměli zapomínat, a to zejména pokud jste se rozhodli jet), ale stálo to za to.

Rozpočet Motocykl orientace příjemné dopad na náklady na Honda CBR 125. Jeho cena se pohybuje kolem tří a půl tisíc dolarů. To není špatné na „japonský“.

Vzhledem k tomu všechny výhody motocyklu, můžeme říci, že dobrý stroj této Honda CBR 125! Koupit, nebo alespoň podívat na to stojí.