Hydraulické odpružení: jaké jsou jeho odlišnosti a zvláštnosti?

První vůz, který byl vybaven hydraulickým suspenzí, byl Francouzsky „Citroen DS». Od svého debutu novorazrabotanoy podvozek (1954) trvalo dlouho. Lidstvo se podařilo během tohoto období vypracovat tři generace suspenze. Nyní však menší výrobci obsadí svá auta právě takový systém odpružení, preferující „pneumatika“. Nicméně, USA stále hydraulické odpružení je velmi ceněn. Ale k čemu to líbilo, takže řidiči?

konstrukční vlastnosti

Za prvé, pojďme se vypořádat se svým designem. Hlavním rysem jsou tlumiče. Hydraulický suspenze je doplněna zvláštní části kuželovitého tvaru. Od konvenčních tlumičů, se liší v tom, že jsou naplněny speciálním olejem. Také na každém detailu, zde jsou kulaté akumulátory.

Výhody a nevýhody

Takže začneme s kladnými body. Hydraulické suspenze nejprve rozlišeny na jejich trvanlivost. A v případě, že pneumatický systém může sloužit maximálně 150 tisíc kilometrů, hydrauliky - stejně jako 400 km. proto mnozí Majitelé automobilů říkají, že „ne zabít.“ A vzhledem ke kvalitě povrchu vozovky v Rusku, hydraulické odpružení bude nutné. Kromě toho, že poskytuje nejlepší hladkou jízdu za všech podmínek. Hydraulický odpružení WHA měkčí chová v boxech než vzduch. Kromě toho můžete nastavit světlou výšku vozidla, aniž by museli opustit kabinu. Kromě toho můžete měnit světlou výšku v jakékoliv rychlosti, a dokonce i rohy. Ale to bude možné jen s Hydractive systémem třetí generace.

Nicméně, hydraulický suspenze „Citroen C5“ a VAZ má daleko k dokonalosti, a to má své nevýhody. První nevýhoda spočívá v oleji. Skutečnost, že kapalina je použita nejen k suspenzi, ale také v brzdovém systému a posilovače řízení, v tomto pořadí, je-li k úniku, okamžitě přerušit tři systémy. Také stojí za zmínku, je vysoké náklady na údržbu. Na ruských stanic nejsou tolik obvyklé služby podílejí na opravách gidropodveski, takže cena za službu není nejdemokratičtější. Ve skutečnosti, z tohoto důvodu, mnoho z dnešních automobilek a zastavil se vybavit své vozy hydraulické odpružení.

závěr

Vzhledem k jejich nedostatků hydraulické odpružení není příliš populární mezi řidiči, protože sebemenší chyba budete muset jít do technického centra a zaplatit spoustu peněz za službu. Co se týče světových výrobců, o kterých můžeme říci následující. Ve snaze, aby jejich auta nejspolehlivější a levné na údržbu, mnohé podniky raději dovážet modernější - vzduch - suspenze. Podle odborníků se tento krok je zcela správné a promyšlené. A my se jen podívat na obrázky a obdivovat velkou světlou výšku těchto vozidel.