Parkovací senzory s couvací kamerou

Přítomnost v autě elektronických asistentů dnes nejsou ničím novým. Zabezpečovací systémy, automatické regulátory, senzory a senzory - tyto a další výhody automobilovém světě na dlouhou dobu nejsou výsadou luxusních modelů a aktivně zahrnuty i v základní konfiguraci střední třídy.

Jedním z nejběžnějších systémů tohoto typu je parkovací asistent s kamerou, která umožňuje, aby majitel vozidla zapomenout na parkovací problému. Samozřejmě, že systém nezbavuje řidiče z povinnosti pečlivě vyhodnotit situaci, ale technika manipulace ve stísněných podmínkách je značně usnadněn.

Obecné informace o parkovací kamerou

Koncept jako PDC parkovací radar na bázi principu měření vzdálenost k nejbližšímu objektu v automatickém režimu. Infrastruktura, realizaci této příležitosti se skládá z několika prvků. Standardní parkovací asistent s kamerou je sada senzorů, vizuální kontroly a varovný systém. Snímače, které jsou umístěny na nárazníky, jsou druh generátoru ultrazvukových signálů, vlastnosti, které jsou již složité Centrální jednotka určuje vzdálenost na bližší objekt.

Co se týče varovných systémů, které jsou navrženy tak, aby signál pro řidiče v kritických okamžicích nebezpečí kolize. To může být zvukový signál a jasná světla ve viditelném světle místě. vizuální kontrola prostředky obsahují parkovací senzory s kamerou a monitorem, na kterém je obraz neviditelné zóny se odráží. To znamená, že kompaktní videokamera, jakož i senzory, připevněna k zadní části vozidla a přenáší obraz odtud. To poskytuje dvojí kontrolu: řidič pomocí kamery a monitoru, stejně jako většina automatická, který je prostřednictvím ultrazvukových signálů pro určení pravděpodobnosti nebezpečné kolize při přístupu.

odrůdy parktronikov

Obvykle je otázkou volby parktronika redukuje na určení počtu čidel a typ připojení, pomocí které interagují s centrálním modulem. Typicky, sady jsou rozděleny do dvou typů: 4 a 8 senzorů. První varianta spočívá v distribuci detektorů v nejnebezpečnější z hlediska rizika místech kolize. Zejména to může být parkovací asistent s kamerou, která zcela pokrývá zadní oblast a přední část zůstává volná v určitém rozsahu ovládanou řidičem.

8 sad snímačů jsou účinnější, protože poskytuje velkou oblast pokrytí, čímž se snižuje riziko nehody. Klasické uspořádání v tomto případě zajišťuje vyrovnání čidla 4, jak na nárazníku. Nicméně existují i jiné možnosti. Například, zařízení 6 jsou namontovány za sebou a pouze 2 - na přední straně. Ve více vzácných obvody parktronics zadní a přední kamery jsou prodlouženy sady a poskytuje pro senzory 5 a 6 na obou stranách nárazníků. Ale je důležité si uvědomit, že část senzorů instalace přibližovacích může jít k újmě, v závislosti na situaci.

odrůdy kamer

Fotoaparát jako doplněk parkovací radar, příliš, může mít jiný design. Tradiční modely jsou integrovány do státní poznávací značky nebo rukojeti zavazadlového prostoru. Jedná se o jednoduché a spolehlivé řešení, které však vyžaduje zařízení je připojen k palubní síti vozidla. Modernější verze je parkovací asistent s zpětné kamery bezdrátové, který může být instalován prakticky kdekoli v těle. Takové modely jsou dobré, protože eliminuje potřebu uživatele komunikačních linek pro přenos dat a napájení fotoaparátu. Ale bezdrátová kamera a tytéž senzory jsou méně spolehlivé v provozu.

Docela populární idea kamer integrovaných do zrcadla. Navíc monitor je zabudován do zrcadla v továrně. Soupravy, které obsahují parkovací asistent s zrcátka kamera zadní, obvykle poskytují bezdrátovou komunikaci mezi komponentami, což také usnadňuje montážní operace.

instalace zařízení

Existuje několik způsobů, jak tyto senzory. Mezi nejčastější schéma zahrnuje použití kompletní fixační držák na spodní straně nárazníku. V tomto případě je konstrukce zavěšení, vyznačující se tím, jednoduchosti, ale také nízký stupeň spolehlivosti. Více znepokojující provedení předpokládá postranního panelu senzory. Tak to může být instalován parkovací přední a zadní kameru, ale to by vyžadovalo demontáž nárazníků. Jsou vrtané zvláštní výklenek, ve kterém je pak integrovaných kompaktních senzorů zařízení.

Nejlevnější ve všech ohledech, může být toto rozhodnutí lepení senzorů. Tento způsob je vhodný, protože nevyžaduje technické zásahy do karoserie a jeho součástí. Hovoříme o stropních modelů, doplněný speciálním materiálem pro fixaci na povrchu. Toto je nejlepší volba, pokud máte v úmyslu použít parkovací asistent s zpětné kamery bezdrátové, pro které je zařízení neposkytuje pro pokládání komunikačních linek s modulem hlavy.

výrobci

Téměř všichni výrobci automobilové elektroniky nabízet své vlastní sady parktronikov doplněny kamerou. Vedoucím segmentu patří společnosti jako ParkCity a ParkMaster. V první řadě, jak již bylo uvedeno motoristy, zařízení liší kvalitou grafické displeje, a rodina druhého výrobce najdete dobré možnosti, pokud jde o výkonu bilance. Slušné parkovací senzory se zadní kamerou v zrcadle je zastoupena ve vedení SHO-ME a MyDean. V těchto výrobců tendence ke zvýšení technologického obsahu a zvýšit nepovinné. Zejména v těchto rodin doporučuje získat bezdrátových modelů.

Kolik je parkovací asistent s kamerou?

Na prvním místě je třeba zdůraznit, že přítomnost kamer zahrnuty zvýšení nákladů systém parkovací radar téměř dvakrát, a to zejména pokud jde o high-end pole se zvýšenou přenos obrazu. Pokud je průměrná charakteristik modelů bez možnosti vizuální kontroly lze zakoupit za 4-5 tisíc. Rub., Sada, která je reprezentována parkovací senzory, zrcadlo fotoaparátu a volitelných doplňků již odhaduje na 10-15 tisíc. Nicméně, dobré rozhodnutí s fotoaparátem může být nalezeno v segmentu 7-9 tisíc.

Jak si vybrat nejlepší set?

By měly pocházet především z úkolů, které musí rozhodnout parkovací. Chybou domnívat se, že jeho přítomnost je povinná pouze ve strojích nezkušení nováčci. Pro řidiče s velkou zkušeností a je to také otázka bezpečnosti a snadnost jízdy. A je-li v případě začátečníků je lepší koupit model s širokým spektrem senzorů pro obě strany, zkušení motoristé preferují spíše zadní parkovací senzory kamer 4-6. Pokud jde o monitoru v zrcadle, to bude výhodné pro všechny uživatele. Jiná věc je, že náklady na těchto systémů je obvykle vzrostla o 2-3 tisíc.

závěr

Získávání parkovací radar, mnozí motoristé očekávat, že asistent je zcela vyřešit problém jízdy ve stísněných podmínkách. Na jedné straně, toto zařízení asistencí upozornění na kritické přiblížení k straně objektu. Ale mějte na paměti, že ve stejném kitu, který zahrnuje parkovací senzory, zrcadlový fotoaparát nebo samostatný monitor v procesu stěhování a bude věnovat pozornost na sebe. A pokud, například, jediný radarový senzor může dát zvukový signál, který upozorňuje řidiče, v případě fotoaparátu a požadované vizuální pozornost. Ale tento aspekt bude dodávat pouze první fázi provozu. Typicky alespoň ovladače návykové začnou organicky veden na skutečné cestě a pozorování pomocí zpětného vysílán obraz.