Jak správně lepit film z uhlíkových vláken na vozidle: vlastnosti procesu

Carbon je dnes vynikající výzdobou pro vůz. Materiál navíc chrání povrch před malými poškozeními (škrábance). Karbonová fólie na kapotě, stejně jako na jiných částech stroje, se skládá z uhlíkových nití, které jsou speciálně lepeny. Vlastností předloženého materiálu je malá hmota s vysokou pevností. Nevýhodou je jeho cena, takže ne každý si může dovolit takový luxus, i když bude později zcela vyplacen.

Pokud nevíte, jak správně lepit film z uhlíkových vláken, musíte nejprve porozumět barvě, typu materiálu a také místu, kam ho budete montovat. Je třeba poznamenat, že tímto způsobem je možné zdobit některé vnitřní části vozu. Práce by měly být prováděny co nejpřesněji. V této záležitosti je nemožné spěchat, protože je možné zkazit spíše drahý materiál. Povrch pro lepení by měl být vyrovnaný. Kromě toho je snadné dělat chyby ve výběru, neboť je obtížné rozlišit původní materiál od padělání. Nicméně v každém případě je schopen zavřít malé škrábance na vašem voze.

Před správným lepením uhlíkového filmu se pokuste předem vyzvednout potřebný materiál. Není potřeba žádné specifické nástroje. Připravte fólii samotnou, konstrukční vysoušeč vlasů a také prach v oblasti stroje, který bude ošetřen.

Před správným lepením uhlíkového filmu je nutné povrch odmastit isopropylalkoholem nebo jiným alkoholem. Pokud má stroj nějaké nesrovnalosti, musí být odstraněny. K tomu může být použito primární činidlo (primer). Velké plochy, které budou zpracovávány filmem, by měly být předehřáté, aby se materiál lepil lépe. Malé podrobnosti v tomto postupu nepotřebují.

Takže teď můžete jít přímo na lepení. Před správným lepením uhlíkových vláken je nutné vyříznout prvek, který ve velikosti a tvaru přesně odpovídá povrchu, který má být ošetřen. Mějte však na paměti, že na okrajích kapuce, dveří nebo kufru byste měli materiál odříznout sklem, protože tyto prvky automobilu jsou velmi často používány. Vezměte v úvahu, že teplota vzduchu uvnitř nebo venku by neměla být nižší než 5 stupňů tepla.

Protože materiál má substrát, měl by být odstraněn pouze po pečlivém přizpůsobení prvku. Nyní umyjte plochu, která má být ošetřena, mýdlovou vodou, aby se vzduchové bubliny nedotýkaly materiálu. Kromě toho můžete v tomto případě uspořádat prvek co nejpřesněji. Nyní přilepíme uhlíkovou fólii vlastními rukama: odstraňujeme podklad, máme materiál a opravíme na povrchu, narovnáme ho gumovou stěrkou a ohříváme ho pomocí konstrukční vysoušeče vlasů. Všimněte si, že vyhlazování prvku vychází ze středu k okrajům. Natáhne film velmi opatrně.

Po přilepení celého prvku byste ho měli znovu projít sušičem vlasů a nechat ho sami na čtvrt hodiny. Poté žehlete povrch plstěnou stěrkou, odřízněte zbytek materiálu a vychutnejte si krásu vašeho auta.