Jak vyrobit okna opravy v moderních autech?

Elektricky ovládaná okna na zahraniční vozy zřídka se porouchají, nelze říci o domácích vozů. V posledním mechanismu je velmi nespolehlivé a může selhat kdykoli. V zámořské modely vše s přesně naopak. Avšak v každém případě poškození dojde, a nikdo není imunní vůči nim. Dokonce i majitelé dovezených automobilů. Proto se v dnešním článku se budeme snažit, aby vám říct o všech fázích odstranění a opravy součásti.

Jak odebrat a jak nastavit Windows WHA?

Za prvé, dejte trochu přípravný proces. Vzhledem k tomu, že oprava okno vyžaduje zásah elektrikáře Před zahájením prací je nutné odpojit mínus pól baterie. Takže si můžete být jisti, že při odstraňování částí v autě to nebude mít žádný zkrat.

Teď jít do práce. Prvním krokem je odšroubovat čtyři šrouby upevňující okno převodového pohonu. Dále musíte odstranit kryt a vyjměte poháněné převodovky. Potom vyšroubovat šroub 2 a odebrat položky pouzdro s uzávěry. Místo instalace z motorových vedení je třeba označit, že v sestavě dílů nenastalo žádné nedorozumění. Vedle oprav okna je doprovázeno odstraněním části s polštářky. Poté, co jsme se odpojit motor od převodové skříně a posílá kotvu. K tomu je třeba upnout hřídel do svěráku a pomocí malého kladiva opatrně knock out pravou část. Je žádoucí, aby byla chráněna pryžovým těsněním, jak se kov může být velmi škodlivé kotva. Dále je třeba odstranit plastový kryt, který je umístěn na konci hřídele. Poté se zadní rukojeti pouzdro speciální kapalinou a rozbalte ho kladivem. Tento proces také by mělo být provedeno opatrně.

Je-li k napadení korozí došlo, je nutné opravit o podrobnostech, jak měnit okna kabel jinak je nepravděpodobné. Totéž se vztahuje na hřídeli kotvy. Zvládnout korozní povrch by měl být ve dvou fázích. Poprvé jsme se odstranit vrchní vrstvu rzi smirkovým papírem a poté otřete všechny benzín. Poté se umístí do okenního opravit tělesa objímky. To se provádí podobným způsobem - kladivem přes gumovou podložku. Ale toto okno oprava není dokončena. Dále se kartáč je zapuštěná do držáku a upevněte je pomocí vodičů. Potom vytvořit oloupané rzi kotvu ve skříni. Pak odvíjení drátu a kontrolovat jejich kontakt se zásobníkem. Návrat zaměření plastového konce hřídele. Poslední část nového procesu tuků. Těsnění musí být posunut tak, aby mezera mezi svorkami nepřesahuje 5 cm. Dále připojíte kabel zpět do elektromotoru. Poháněná kola sestavit tělo a všechny jeho kryt. Předposledním stupni se sloučenina okno krytu motoru s hřídelem převodovky. Nyní se podíváme na chod mechanismu a připojte konektor. Veškeré práce je dokončena.

Jak můžete vidět, okenní opravy lze provést vlastníma rukama, aniž by se uchýlil k čerpací stanici.