Land Cruiser 100 - praktické SUV pro obyvatele naší země

Premiéra Toyota Land Cruiser 100 se konala v roce 1998 byl tento model rozšířil třídu luxusních automobilů. Stroj dokonale ladí majestátní vzhled, prostorný interiér a dobré vybavení. Snadno se vejde asi osm lidí při zachování pohodlný pobyt. Toyota Land Cruiser má dobrou dynamiku jízdy díky pohodlné zavěšení, který zvládá jakékoli nesrovnalosti v cestě.

Existují tři upravené vozidla. V tom se liší nejen interiér, ale také design a dokonce navrhnout.

STD - nejjednodušší verze. Má dvě tuhé nápravy u většiny automobilů. Vybaven dieselovým motorem. Možnosti dost bohatý. Někdy je tam jen klimatizace. Má dobrou manévrovatelnost.

Lépe vybavené Toyota řady GX, které jsou vybaveny elektrickým ovládáním oken. K dispozici je uzávěrka diferenciálu, dokonce i za předpokladu, naviják. Modely GX a STD rozeznatelný nelakované nárazníky. V kufru těchto strojích instalovány dva „obchody“ u hrací plochy, mohou nést asi 10 lidí.

Mnoho Land Cruiser 100 mají silný V8 (benzínový motor), objem 4,7 litru, a to na výstupu 235 hp Tento motor s kódovým označením 2UZ-FE, je nainstalován na verzi VX. V řádku je další benzínový motor s objemem 4,5 litru a šesti válců.

Zřídit několik takových motorů. Oni jsou docela spolehlivé. 4,5-litrový V6 je vzácný, ale v případě, že majitel tohoto zařízení bude klesat, nebude litovat. Je schopen překonat. Km 500 tisíc. a služba bude minimální. Časování používá silný řetěz. V8 motor, který má kapacitu 4,7 litru, je již vybaven rozvodovým řemenem, nahradit je pouze potřebné k výrobě více než 100 000 km.

Pohonem všech kol „stovky“ je spolehlivá ve všech modelech, samozřejmě, při správné údržbě.

Některé typy Land Cruiser 100 VX vybavena komfort se vzduchovým odpružením, které upravuje množství světlé výšky a tuhosti pohybu. Když je motor vypnutý, je snížena o 50 mm, s nárůstem rychlosti více než 5 km. h se vrátí do polohy 220 mm. Elektronika může zvýšit clearance až 270 mm. Je zde možnost, a manuální nastavení. To je velmi užitečná funkce, která umožňuje jízdu na každé silnici praktichaski.

V pneumatice tam může být problém. Jejich odstranění je někdy velmi drahý, výše nákladů dosáhne $ 1,500. Nicméně je třeba říci, že toto zřídka se stane. Při normálním provozu by měla být změněna pouze na přední stabilizátor jen „guma“, po 40-60 tis. Km.

Modernizace Land Cruiser 100 došlo v roce 2002. Významné změny byly provedeny. K dispozici jsou nové světlomety, maska chladiče, jiný interiérové dekorace.

V číslo modelu výrobce, tam jsou mid-size SUV, to Toyota Land Cruiser Prado. Za prvé to viděl v roce 1987. To má nezávislé zavěšení s jedním tahem příčném a čtyři podélné. Horní zařízení vybaveno adaptivním závěsnými AVS, které změny charakteristik v závislosti na druhu povrchu vozovky (sníh, písek, kameny).

Oba tyto modely jsou v poptávce v Rusku a získal si oblibu mezi spotřebiteli.