MAZ 4370 - nejlepší ve své třídě

MAZ 4370 je považován za jeden z nejlepších „výtvory“ z Minsku automobilce. Jeho vydání se konala v roce 1999, ale o čtyři roky později auto všiml a uvedeno na ruském trhu. Stroj je kategorie střední nákladní automobil pro dopravu ve městě, stejně jako na předměstí.

Prototyp MAZ 4370 sloužil jako německý truck MAN L200 série, ze kterého běloruské stroj má vysokou nosnost. Nebo spíš lepší než německé obdoby dvakrát. Některé podobnosti poznamenal ve svém vnějším vzhledu. Vydání této řady v továrně v Minsku začíná s tím, že německá základna dal běloruské tělo a kabinu. Pak low-tonáž podvozek byl navržen, osazený standardním kabině.

MAZ 4370 je optimální velikost pro pohyb v podmínkách městských dopravních zácpách, jeho základem je 3,7 m, objem platforma třiceti metrů krychlových. Platforma je deska, která vám umožní vytvořit různé modifikace tohoto vozidla. Dnes, mini-dump vyrobit na jeho základě, s manipulační jeřáby, technických nákladní auta, dopravníky plynových zařízení a válců.

U majitelů MAZ 4370 „Zubrenok“ (jako je jeho laskavý přezdívka) se stal spolehlivým pomocníkem, díky rámu dobrý design - to je nízká a snadno zatížení práce, odpovídajících vysílání, vynikající jízdní vlastnosti. Vozík je možné zakoupit za cenu jednoho až jednoho a půl milionu rublů, v závislosti na konfiguraci. Stroj věku 5 a více let lze nalézt na 0,5 mil. Rublů. náklady na údržbu ve výši cca 14 tisíc rublů, náhradních dílů a pracovníků příslušných kvalifikací jsou přítomny všude, což vám umožní rychle a levně přizpůsobit výkon vozidla.

Ti, kteří jsou MAZ 4370, o hodnocení automobilů poskytují je většinou dobrá. Poznámky komfort v kabině, přítomnost kamen a možnost instalace na spaní police, měkké odpružení, účinnost přenosu. Na cestu, na které bychom měli pracovat, jsou: potřeba spotřebu paliva - nyní stroj spotřebuje až o 22 litrů na 100 kilometrů, nutnost náhradní lampy, pokud jsou přítomny v celých čínských vzorků. Také si všimněte, že vůz má mírný závan uzly společné pro všechny vozy této třídy, a rychle „opotřebovat“ Běloruské pneumatiky, které bezprostředně Doporučujeme změnit, alespoň na přední kola. Označení pneumatik pro vysokozdvižné vozíky - 8,25 R20 nebo 235 \ 75 R17.

Na trhu vidět MAZ 4370 modelů s různými motory, včetně značky Deutz (PPC pět řady ZF S5-42), stejně jako MMP (nebo d) - 245.30. Pod kapotou truck 155 koní, což umožňuje maximální rychlost 85 km / hod a nést až 4,3 tuny nákladu a cestujících v kabině 2-3. Palivová nádrž pojme 130 litrů paliva, že rychlost toku 14 litrů na 100 km (rychlost 60 km za hodinu), dává možnost, aby se dostatečně dlouhé cesty. Vozidlo může být vybaveno přívěsem a byl testován na odolnost na silnicích v Rusku a Společenství nezávislých států, která se etablovala jako velká vozidla.