Náklady na dopravu

Téměř každá společnost v rámci své hospodářské a finanční činnosti je třeba pečlivě sledovat a brát v úvahu náklady na dopravu správně. Postup jejich zohlednění je dána podmínkami smluv s kupujícími a prodávajícími. V případě, že smlouva odráží podmínku, že kupující nezávisle kompenzuje náklady na dopravu, výše náhrady je příjmem podnikové dodavatele. Platba dodání zboží po železnici dodavatelem náklad odpočitatelné. Takže v přebytku náhradu nákladů vynaložených na dodání zboží kupujícímu v podniku je daňový základ pro daň z příjmů.

K dispozici jsou 2 druhy přepravy nákladů:

1. Ty, které jsou zahrnuty v nákladech na dopravu zboží, ve stejné době v ceně dodávky již v sobě zahrnuje veškeré náklady na dopravu ke spotřebiteli.

2. Ti, kteří při sjednávání kupní cenu s podmínkou „poskytovatelem úložiště“ samostatnou rozpočtovou položku. Kupující platí přepravní náklady na zboží, kromě svých nákladů stanovených ve smlouvě. Dodavatel je povinen poskytnout kupujícímu prvotních dokladů , které potvrzují skutečnost, že tyto výdaje a platby. Ve své podstatě je kontrakt na dodávku je rozdělen na 2 části. První obsahuje podmínky prodeje v druhé - prvky, pokud jde o poskytování dopravních služeb smlouvy. V tomto případě musí dodavatel, je dodávka agenta a kupující - hlavní.

Náklady na přepravu pro poskytování komerčních produktů často stálo velkou roli. Proto se v účetnictví pro dodavatele zboží vystavené, tyto náklady jsou často přidělovány odděleně, i když mohou být jednoduše zahrnuty v ceně. V tomto případě je zřejmé, že kupující zaplatí prodávajícímu náklady na dopravu. Zobrazení těchto transakcí na účtu závisí na dokumentací.

Pokud náklady na dopravu v rámci smlouvy o organizační nosiče nejsou kompenzovány ze strany kupujícího, které jsou zahrnuty v prodejní náklady. Jsou-li náklady na smluvní přepravce hradí kupující, které se odrážejí na účtu 76 „Settlements s různými dlužníky a věřiteli“.

Náklady na přepravu, které publikoval v účetnictví závisí na dodacích podmínek, odrážet následující:

- vyrobeny in-house transport a dodavatel - k dobru 44, které tvoří na prodej;

- provádí organizace dopravy, letecké dopravy, železniční dopravy, námořní a říční dopravy nebo jinými společnostmi-nosiče - připsána na 76 (není jich odráží jako příjem). Mohou být vzata v úvahu při výpočtu tranzitních účtů. Chcete-li zachovat jako účetnictví prodejce musí předložit doklady o tom, že splňuje jediným prostředníkem a poskytuje dopravu na vlastní pěst.

Při prodeji výrobků se službami dopravních organizací a uznání příslušné položky jsou vyrobeny a jsou následující:

• Am 60 Km 51 - placené služby organizace nosiče;
• Am 76 Km 60 - odráží pohledávky pro přepravu zboží;
• Am 51 Km 76 - příjem peněz uhradit náklady na dopravu.

Náklady na dopravu jsou:

- přímé (náklady na dopravné u komoditních výrobků do skladu, který není zahrnut v ceně zboží). Přímé náklady, které se vztahují k pozůstatkům na skladě, se určuje podle průměrného procenta za poslední měsíc s přihlédnutím zůstatek na jejím začátku.

- nepřímé (všechny ostatní).

To znamená, že náklady, které se podílejí na tvorbě nákladů na zboží, a odráží se v primárním dokumentu jako samostatný řádek pro daň z přiděleného zbytky komerčních produktů na skladě. Není přiděleno samostatný řádek na nákladech na dopravu není nutné distribuovat.

Náklady na dopravu, které jsou zachyceny na MF. 44, zahrnují náklady na prodané zboží přímými metodami. Pokud takové rozdělení není možné, že tyto náklady jsou rozděleny mezi jednotlivé položky zboží v jejich objemu nebo hmotnosti, výrobních nákladů.

Náklady na dopravu na dodávky komerčních produktů do skladu zároveň s částkou zaplacenou na základě smlouvy s dodavateli, jsou skutečné náklady na nákup zboží a zvýšení nákladů na všech neprodaných výrobků.

Při nákupu skladových položek, společnost má jiné související náklady, jako jsou náklady na pojištění a přepravu nákladu v přístavu poplatky, celní poplatky, provize obchodníkovi. Tyto náklady se nazývají doprava a veřejné zakázky. Jejich záznamy jsou udržovány na účtu určeného pro účtování zboží (281, 286, 282). Skutečné náklady na materiály patří:

- náklady na materiál;

- doprava a zadávání veřejných zakázek náklady (MAT).

Aby se usnadnilo rozdělení těchto nákladů lze pořídit takové metody:

1. Pokud EMM není více než 10% svých finančních prostředků byly na vrub účtů výroby a nákladů na materiál prodává.

2. MAT jsou distribuovány v aktuální měsíc, pokud jde o poměr (v% na náklady na materiál), vytvořené na začátku měsíce.

3. EMM patří v souladu s normou zakotvenou ve standardním odhadu nákladů na nákladech použitých materiálů.

4. měsíční EMM odepsat uvolněných (použité) materiálových nákladů (pokud je jejich podíl až 5%).