Opravy karoserií, „Gazelle“ - to opravdu nutné?

Prodloužit životnost vozidla, snížit náklady na její údržbu umožňuje včasné provádění opravy těla. „Gazelle“, stejně jako všechny ostatní lehká užitková vozidla jsou častěji vyžadují obnovu organismu. Řidiči často zanedbávají vlastnosti vozu a snažil se pohybovat v době výroby více než umožňuje maximální nosnost. To nevyhnutelně vede ke zhoršení nejen motoru, převodovky, ale také prvky karoserie. Nemůžeme vyloučit agresivní vliv na životní prostředí, protože vozy většinu času na ulici. Z tohoto důvodu opravy tělo by mělo být povinné v rámci operace STO návštěvy.

Typické druhy poškození

Typicky opravy tělo „Gazelle“ zahrnuje kroky k obnovení integrity plastu a ocelových prvků, stejně jako součástí z různých hliníkových slitin a jiných kovů. Každý detail překonat některé problémy, z nichž nejčastější jsou následující:

• poruší celistvost nátěru - trhlin, odlupování, vývoj rzi - je typické pro kovové prvky;
• trhliny, mají tendenci porušit plastových dílů, protože mají nižší tažnost než ocelových dílů;
• promáčknutí na sekání, praskání LPC sleduje kovových konstrukcí, ale tento problém může narušit a polymerní materiály.

Typickým problémem pro dodávkové automobily, je porušením geometrie. Vychýlení, trhliny v rámu - odstranit tyto problémy může každé z těchto center, která vyrábí opravit tělo „gazela“. V některých případech levnější, „odevzdat“ auto do šrotu, než jej obnovit.

vymalovat

V rámci faceliftu obvykle rozumět obnovení laku. To je nezbytné nejen pro vrácení vozu na nedotčené a atraktivní vzhled, ale také ji chrání před korozí. Voda unikla do malé trhliny, se stává hlavním důvodem pro vznik rzi. -Li poškrábané nebo štípané poměrně „čerstvé“, pak se neobejde bez obrábění těla. Velmi často se v takových případech provádět opravy tělo „Gazelle“ vlastníma rukama. K tomu, poškozený povrch se zpracuje s rozpouštědlem. Potom, barvy a základová vrstva se překrývají. Každý „nový“ vrstva se aplikuje po zaschnutí předchozí.

Pokud by byly pozorovány poruch stopy koroze, je nutné kontaktovat servisní středisko, protože vyžadovala odstranění koroze mechanicky. Nejlepší ze všeho je, pokud bude použito pískování brusný ošetření.

Obnova těžko přístupných místech

Tovární podvozku ochranný povlak je často pokryta microdefects, ztrácí své vlastnosti, díky kterým je kov se zcela bez ochrany. V tomto případě je tělo opravy „Gazela“ je aplikovat litý asfalt s předúpravě oblastí možného koroze brusných jednotek.

Další místa, nejvíce zranitelné a těžko přístupných Zároveň odborníci se domnívají, vnitřní povrchy bočních členů, prahů a dveřních výklenků. Na těchto místech koroze se vyvíjí v důsledku několika vzácných a permisivních řidičů inspekce. V tomto případě se také eliminovat menší poškození hustý tmel a speciální přípravky, jako jsou „Movil“.

oprava tělo

Opravy tělo samo „Gazelle NEXT“, například, se provádí za účelem odstranění promáčknutí a vážnější nedostatky. Obnovení prvky automobilu je výhodné pouze v těch případech, u nichž se počítá malý rozsah práce. V jiných situacích je lepší nahradit poškozenou položku.

Eliminovat promáčknutí pokročilé technologie používané dnes. Zejména použití hydraulického „vytyazhiteli“, které doslova vytáhnout důlek, vrácení na původní vzhled vozu. Eliminovat čipy, opravy plastové díly závady tělo „Gazelle NEXT“ se provádí pomocí speciální žehličky, vysoušeč vlasů a Melt. Oddálit odstranění škod nemůže být dat. V opačném případě budete vytvářet podmínky pro rozvoj koroze, která vás nakonec donutí provést rozsáhlou opravu těla. „Gazelle“, jehož ceny stoupají po takové práci, prostě nevyplatí. Předcházet náklady v budoucnu teď.