Přehled „Volkswagen Bora“ auto

První auto vyrobené v Německu, „Volkswagen Bora“ Bylo prokázáno, že veřejnost v roce 1998. O rok později, v roce '99, je rozhodnuto o sériové výrobě tohoto modelu automobilu. Ve skutečnosti je tento stroj není zcela nový vývoj. Kupodivu, ale Němcům se podařilo zkombinovat ty nejlepší vlastnosti vozu „Audi A3“, „Volkswagen Beetle“ nové generace „Skoda Octavia“ a dokonce „Seat Toledo“ druhou sérii stejné značky!

Konstrukce má také své vlastní charakteristiky. Podíváte-li se na auto „Volkswagen Bora“ v profilu a celý obličej, můžete si všimnout podobnosti s čtvrtou generaci malých hatchbacků „Golf“. A není nic překvapivého, protože nový produkt byl vytvořen na jeho platformě. Navíc Němci trvali na své firemní styl a jen mírně transformovaná soplatformennika sedan. Ale přesto zkopírovat nový model nikdo nevěří. Němečtí konstruktéři učinili mnoho změn v designu svítidel, transformoval tvar předních a zadních nárazníků, stejně jako změnit mřížku.

Porovnáme-li auto „Volkswagen Bora“ s „golf“, všimnete velké rozdíly v rozměrech, který ukazuje jednotlivé vlastnosti těla. Tak byl přidán německý sedan „Bora“ na délku 23 centimetrů, a nyní jeho rozměry jsou 438 centimetrů. Díky tomuto prodlužovacích inženýrům podařilo zvýšit prostor v kufru. Nyní je novinkou je schopen pojmout až 455 litrů zavazadel.

Ale pojďme se přesunout na technické vozu „Volkswagen Bora“ vlastnosti. Majitelé recenzí nejprve všimnete širokou škálu pohonných systémů. Ve skutečnosti existuje mnoho na výběr - stroj může být vybaven jedním ze sedmi motorů. Pojďme diskutovat o nich podrobněji. Zážehové motory řádek 5 představují jednotky v rozmezí od 100 do 204 koňských sil s pracovním objemem 1,6 až 2,8 litrů. Mezi turbodieselem má dva výstupy 90 a 115 koňských sil a stejné pracovní objem 1,9 litru. Všechny 7 elektrárny mohou být právem považovány za nejspolehlivější a trvanlivé v německém automobilovém průmyslu, o čemž svědčí četné názory a testovacích jízd.

Mimochodem, s dlouhou životností může být považováno za nejen motor, ale také tselnootsinkovanny těla. Vzhledem k mnohočetným testování a vylepšení, inženýři mají tak dlouho, jak ochranou proti korozi. Potvrzení se jedná o 12-ti letá záruka, která poskytuje výrobcům se svými zákazníky. V tomto případě, jak praxe ukazuje, po uplynutí záruční doby, stroj není pokryta rzí. Pozoruhodným příkladem je 14 let staré exempláře sedanů „Volkswagen Bora“, který vypadá, že nemají v úmyslu opustit ruské otevřené prostory v příštích 10-15 let.

Pokud jde o náklady, ale v dnešní době koupit 8-letý auto „Volkswagen Bora“ může být asi 260 - 290 tisíc rublů. Cena závisí na technickém stavu a kompletní sady. A oni mají „vrtačky“ tolik jako čtyři. S ohledem na vysokou úroveň spolehlivosti a komfortu v kabině, tato cena za ruský trh je dnes docela přijatelné.