Recenze majitelů „Lada Kalina Universal“. Specifikace a fotky

Rodina „Kalina“ - předních kol pohon domácích automobilů, které jsou blízké ruských majitelů aut. V roce 2007 došlo k „Lada Kalina-1 Universal“ na trhu. Recenze majitelů modelu okamžitě k „AvtoVAZ“ dobrou publicitu. Podívejme se, co je dobré v těchto front-rozpočtových strojů.

Stručná historie rodiny

„Lada Kalina“ - stroj s dostatečně vysokou technickou výkon a provozní výkon. Také funkce linka - stylový vzhled. Auto „Kalina Universal“ je také docela prostorný, je to určitě velké plus. Rodina těchto modelů - dobrá volba pro ty, kteří ocení originální design, jízdní komfort a užitečné možnosti. „Kalina“ je k dispozici v několika karosářských. Tento vůz - VAZ-1117, sedan - VAZ-1118 a hatchback - 1119. Všechny změny se liší prostorným interiérem a dobré ergonomické vlastnosti. Návrháři a „AvtoVAZ“ inženýři se zapojil do „Kalina“ nejmodernější technologie, styl a spolehlivost. To vše je zárukou bezpečné a co je nejdůležitější, příjemný pohyb. Vyvinout série začala v roce 1993. A název rozsahu teprve v 98.. První prototypy jsou připraveni, „AvtoVAZ“ byla schopna poskytnout veřejnosti a motoristických novinářů pouze v '99, a v roce 2001, ukázala, že auto VAZ „Lada Kalina univerzální“.

„Kalina“ v kombíku: Vlastnosti

Co lze říci o tomto vozidle? VAZ-1117 byl vyvinut na základě již existujících v sedanu v roce 2007 v 1118, který se objevil na trhu tři roky dříve. Vůz byl navržen pro časté a intenzivní použití v městském prostředí. V závislosti na technickém vybavení vozidla byla vybavena dvěma různými vstřikovači pohonných jednotek, které poskytují dobré dynamické vlastnosti. Navzdory skutečnosti, že základní technické schopnosti v celém spektru stejném voze, „Kalina Universal“ má některé výhody. Tato delší tělo. Na rozdíl od hatchbacku, je to více o 19 cm. Tento krok má zvýšit komfort pro cestující vzadu. Také zvýšila objem zavazadlového prostoru. Navíc pro krmivo větší světlou výškou 2,5 cm, než sedan a hatchback. To je významná výhoda, neboť ruské silnice jsou neliší kvality. Ale „AvtoVAZ“ nezastavil se tam. Tento model je neustále rafinovaný. Takže v roce 2010, potenciální kupující vyhodnotit nový interiér. Av roce 2011, motory se staly plně v souladu s normami Euro 4. Také, „AvtoVAZ“ začaly být instalován na automobilovém elektronickém plynového pedálu. I když to není moc dobrý vliv na auto „Lada Kalina-2 Universal“. Recenze majitelů elektronického plynového pedálu nejednoznačné.

technické charakteristiky

Tato řada pohonem předních kol třídy B byl vybaven třemi motory. Nabídka pohonných jednotek 16 a 8 ventilu. Tak, 16-motor ventilu má pracovní objem 1,4 litru. Její tloušťka je 89 litrů. a. S takovým pohonné stroje je schopné urychlit až 165 km / h. Jaký má názory vlastníků, „Lada Kalina vůz“? Řidiči říkají úspornějším vozům. Spotřeba paliva je asi 7 litrů na 100 km. Druhá 16-motor ventilu - s kapacitou 1,6 litru. Mu zlíbí průměrnou spotřebu 7,2 litru a jeho kapacita je 98 litrů. a. V souladu 8 a ventilovým motorem 1,6 litru. Jaký má názory vlastníků, „Lada Kalina univerzální“ s tímto motorem? Stroj je velmi dynamické a tím se odlišuje nízkou „chuť“. Průtok 7,3 l / 100 km v pase. Maximální možná rychlost - 164 km / h.

PPC

Co se týče převodovky, všechny modely byly doplněny pětistupňovou manuální převodovkou. Byl to také stroj. Jaký má názory vlastníků, „Lada Kalina Universal“ s automatickou převodovkou? V tuto chvíli, řidiči nemají žádné stížnosti na tomto poli. Jediná věc - je zvýšená spotřeba paliva vozu „Lada Kalina Universal“ (automaticky). Recenze majitelů tvrdí, že vůz stráví 10 procent více než na mechanice. Systém odpružení: přední - nezávislá, je stabilizátor. Za - tradiční pro takový automobilový paprsku. Ale odpružení má vysoký obsah energie. To potvrzují názory majitelů. Vůz jezdí hladce na jeho hodnotě. Také stroj rodinného „Kalina“ mají lepší manipulaci.

Problémy a jejich zdrojů

Hlavními problémy, kterým čelí mnoho majitelů - to je příliš silná vertikální houpačka z těla, nízká úroveň zvukové izolace, hluk větru při jízdě ve vysokých rychlostech. Motor má překvapivě dlouhou životnost a s náležitou péčí, je schopen pracovat ve více než 400 tisíc kilometrů. Ale jsou tu i problémy, které vyznačují názory vlastníků. Autem „Lada Kalina Universal“ Porucha s elektronikou může začít po značce 30.000. Km. Mimochodem, inženýři „AvtoVAZ“ měří pozor na limit PPC 100 tis. Km, což není moc. To je významnou nevýhodou. spojka disky, podle statistik, pěšky asi 30 tisíc kilometrů.

Výhody klientů

Podívejme se, co „Kalina univerzální“ klady a zápory vozu. Recenze vlastníků - to je místo, kde jsou tyto informace. Úplně sám se slovy těch, kteří si koupili auto a užijte si to. Hlavní plus - to je spolehlivost. V průběhu let provozu prakticky bez vážných problémů na technickou stránku. Samozřejmě, že je to pravda, pokud je čas udržet stroj a měnit spotřební materiál. Další majitelé říkají, nízkou spotřebu paliva. Samozřejmě, že se liší od pasu, ale ne moc. Na dálnici při 100 km / h a auto spotřebuje kolem 6 litrů. Ve městě nad apetitem - od devíti. Také upozornit na nedostatek velkých mezer v kabině. Dobře udělaný topný systém v kabině. Nyní, proud vzduchu může být nastaven tak, aby teplý vzduch je vháněn do nohy řidiče a spolujezdce, stejně jako na skle. Navíc dostupnost vzduchovody pro cestující na zadních sedadlech. Také hodně pozitivní zpětnou vazbu o kvalitě sestavy základního tělesa. Mezera mezi jednotlivými částmi těla, ale jsou malé. Když skromné vnější rozměry prostoru pro cestující dostatečně prostorný. Vysoký strop umožňuje pohodlně řídit i vysoké lidi.

"Lada Kalina" Nevýhody

Nyní zápory. Mnoho nelíbí tužší zavěšení. I když to není zcela negativní. Avšak zejména v suspenzi vagónu je poměrně tuhý. Téměř okamžitě začít klepat na recepci. K tomuto problému dochází v každé jiné majitele. Také, mnoho lidí se nelíbí rachocení motoru 8 ventilu. Zvláště účinná je zobrazen na studeném motoru. I když to není chyba. Také mezi mínusy označit dlouhou hřebene. 4 je třeba se obrátit na otáčení volantem, dokud se nezastaví. V novějších verzích byl tento problém vyřešen. Při dostatečně vysoké kvality montáží vnitřních plastových otevřeně levné a tvrdé. Ale to je normální, že „Kalina Universal“ auto - cena nového vozu v maximální konfiguraci 550 000. V průběhu času, tam jsou tradiční kvičí a cvrčci. Přesto se mnozí lidé nemají rádi na řadicí páku. On chrastítka a vibruje. Samozřejmě, že je to otravné ovladače. Tyto změny budou tento problém řešit, ale v první verzi vše tímto způsobem.

kompletní sada

Vůz je nabízen ve třech stupních výbavy - je „standard“, „Norma“ a „Lux“. V roce 2012 hatchback je možné zakoupit v rozsahu 400 tisíc. P. Nyní se ceny zvýšily o 20 procent. Nabízela a „Kalina Universal“ - cena je asi 500 tisíc. Standardní základní model je vybaven systémem zpětného zámku. Uvnitř je setrvačnost bezpečnostní pásy. Jsou výškově nastavitelné. Mezi možnosti k dispozici imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním a poplachového systému, funkce světla seřízení, nastavitelnou škrticí pohonu. Kabina je dostatečně prostorný a interiér je zdoben vysoce kvalitními látkami. „Lada Kalina Universal Suite“ se vyznačuje přítomností ABS a klimatizačních systémů. Elektrický posilovač řízení. Zadní sedadla jsou poskytovány podgolovkom. Průměr disku kola 14“. Ale oni jsou velmi malé, na vědomí názory vlastníků. „Lada Kalina Universal Norma“ je vybaven stejnými možnostmi jako „Deluxe“, kromě ABS a klimatizaci. Mimochodem, první auto „Lada Kalina Universal“ dokončit „standard“ neexistuje. Nabízené stroje byly pouze při plnění „Lux“ a „Norma“.

Příležitost pro ladění

Mnoho motoristů upravit svá auta, protože se všemi výhodami a přínosy „AvtoVAZ“ mnoho nedokončené, jedná se o různé nepříjemné maličkosti. Revize mohou být podrobeny téměř cokoliv. Takže chtějí zlepšit výkon a dynamický výkon, majitelé automobilů jsou zapojeny do ladění motoru. Nejjednodušší způsob, jak zvýšit výkon - to je přeprogramování softwaru, která opravuje injekci. Tento čip ladění. „Kalina“ zvýší charakteristiky zrychlení. Tato revize zvýší kapacitu o 12%, ale nic víc. Ve stejné nevýhody v tomto způsobu ladění tam. V průběhu práce je nutné zvolit jiný výfukový systém a odstranění katalyzátoru. Můžete také nahradit vačkové hřídele, palivové čerpadlo, vstřikovače. Mimochodem, tyto dokončených přístupný pouze 8-ventil 1,6 l jednotka. Může výrazně změnit vzhled. V současné době má mnoho různých podložek, tělo výstroje a jiné položky. Nainstalovat barevně tónované světlomety. Je to také druh ladění. „Kalina“ je dokončena a suspenze. Můžete nahradit hodně. Například vůz vybaven těchto možností, kde je vůz chybí - vzduchové odpružení, sportovní vzpěr nebo na jaře. Přínosem dnes existuje spousta možností.

na závěr

"Kalina Universal" - auto utilitární. Koupit to jsou lidé s dětmi a rodinou, takže většina z nich ze stroje potřebují spolehlivost a praktičnost, jednoduchost a možnost opravy. „Lada Kalina Universal“ vyrovnává s těmito výzvami. Recenze majitelů s fotografiemi zcela potvrdit.