Schéma londýnského metra: historie a současný stav

Schéma Londýnské metro sestává ze stanic 270, 11 vedení, celková délka, která se rovná 402 kilometrů. Každý den tento druh dopravy využívá více než tři miliony obyvatel a hostů britském hlavním městě. Logo Londýnské metro je jeden z hlavních postav v populární kultuře po celém světě jsou vyráběny a prodávány části oblečení a doplňky s logem firmy a schématu metru.

Historie vzniku a současný stav

v den zahájení metra v Londýně klesla na 10. ledna 1863. První linka byla pojmenována „Metropolitan reyluey“ jí svázal dva největšího vlakového nádraží. V roce 1890, první vlaky londýnského metra zahájení provozu elektricky. Až do roku 1933, výstavba a rozvoj okruhů poskytovaných soukromými společnostmi. Tvorba odboru osobní dopravy spojil do jediného státního systému.

Během druhé světové války se stala nepostradatelnou podzemní úkryt od bombardování klidné obyvatel města. 18.listopadu 1987 obyvatelé Londýna byl si pamatoval náhlé vypuknutí požáru. V ten den, prvky vyžádala životy třiceti lidí. V červenci 2005, několik stanic se staly terčem teroristických útoků. V důsledku toho čtyři koordinované výbuchy ve třech vlacích zabito 56 lidí a čtyři sebevražedné atentátníky.

K dnešnímu dni je schéma londýnského metra je na čtvrtém místě mezi nejdelší na světě, za Soul, Pekingu a Šanghaji. Obyvatelé hlavního města s názvem tohoto druhu dopravy trubice (angl. „Roury“), vzhledem k tvaru tunelů.

Linek a stanice londýnského metra

Jak již bylo zmíněno, v podzemí britský kapitál se skládá z 11 linek, z nichž čtyři jsou mělké, druhý - hluboké. Vezměme si každý zvlášť:

• „Oblast“ (označený na obrázku zelené zbarvení a obsahuje 60 stanic);
• "Met" (fialová stanice 34);
• "obvodové" (žlutá, 36 stanice);
• "Sever" (černá, 50 stanic);
• "Waterloo & City" (azurová, stanice 2);
• "Central" (červená, 49 stanic);
• "Beykerloo" (Brown, 25 stanic);
• "Piccadilly" (tmavě modrá, 53 stanice);
• "Victoria" (modrá, 16 stanic);
• "Výročí" (stříbrná, 27 stanic);
• "Hammersmith & City" (Pink, 29 stanic).

V roce 2007, východní linka byla uzavřena pro rekonstrukci. Čtyři roky po svém otevření se stala součástí zvýšené dopravy. Schéma Londýnské metro také obsahuje části, jako je „London Overground“ a „Docklands Light Railway“.

zajímavosti

• Nejdelší cesta je přímá cesta ze stanice „West Raislip“ na „Eppingu“ - 54,9 kilometrů a trvá hodinu a 28 minut.
• Na území „Stratford“ je nejkratší eskalátor (4 metry), a nejdelší je vlastněn stanice „Anděl“ (60 metrů).
• Samotná Nejhlubší stanice se jmenuje „Hampstead“, leží to v hloubce 59 metrů od úrovně ulice.
• Alespoň hloubka (5,2 m) se nachází stanice „Redbridge“.
• „Waterloo“ je nejrušnější stanice londýnského metra. V průběhu roku, osobní doprava je zde 82 milionů lidí.
• "Okresní" linka má největší počet stanic (60), a nejmenší - "Waterloo & City" (2).

design

Zpočátku schéma London Underground byl kombinován s mapou města, které, jak šíření tohoto druhu dopravy, komplikovaný vizuální vnímání cestujících. Později, v roce 1933 Garri Bek navrhl informační brožuru, které uložilo řádek v schematickém pozadí, spíše než zeměpisné, a každý jednotlivec určil barvu.

Unikátní groteskní písmo, které je napsáno slovo Underground na modrém pozadí, navrhl Edward Johnston v roce 1916. Logo s nápisem nad v prvních letech své existence byl známý takovými jmény jako „cíl“ a „býčí oko“. Je to červený kruh, který prochází středem modrým pruhem. Autorem této značky je stále neznámý. Po všech druzích dopravy spadají pod kontrolu Transport for London, tento znak začal být aplikován na taxi stanice, autobus, tramvaj, DLR a dalších.

Dnes cestování na londýnském metru, můžete snadno porovnávat s jít do muzea moderního umění. Reklamní prostor je v současné době aktivně naplněné poezií a maleb, čímž se vytváří radostnou náladu mezi cestujícími. Toto také nevýslovně šťastní turisté a návštěvníci města, a to navzdory skutečnosti, že náklady na dospělého jízdného, v závislosti na zónování v průměru o 3 libry. Dětské vstupné stojí poloviční cenu.