Tomahawk TZ-9010: uživatelská příručka, recenze

Autoalarmy složité každý rok, které nabízejí nové možnosti pro zabezpečení ovladače komplexu. Moderní verze těchto systémů pohyboval nad výhradně problémům proti krádeži a pokrývají téměř celou řadu nástrojů pro monitorování a ovládání vozu. Postačí, když se zmínit funkci autostart motoru dálkové ovládání elektroniky a navigačních systémů. To vše je k dispozici v areálu Tomahawk TZ-9010, že soutěž rovněž zdůraznila spolehlivost a stabilitu softwarových funkcí. Však očekávat, že bude v dobré a efektivní systém úkolů může být pouze předmětem provozního řádu.

Obecné informace o nástroji

Tento model představuje sadu optimalizovaných telematických systémů multifunkční signalizace. Bezpečnostní funkce tohoto modulu je založena na elektro-mechanickým zámkem s kritických částí vozu, pokud jde o přístup. Patří mezi ně dveře, kapota, zavazadlový prostor a oken. Každá z těchto částí je řízena poplachové elektroniku a senzory. Zejména sada obsahuje otřesový snímač, podle kterého je centrální jednotka bude schopen identifikovat pokusů o průnik. To je jen jeden z celé řady příznaků, které mohou informovat mikroprocesor signalizaci alarmu nepotřebujete. Hlavním rysem těchto systémů je zvláštní povaha interakce s uživatelem. Řízena signalizovat Tomahawk TZ-9010 prostřednictvím úplného vysílače na základě kódovaného dialogu. To znamená, že všechny týmy, stejně jako nastavení a signály s odpovědí bude zaslána v souladu s předem určenou šifrovacím algoritmem, který je odlišný v každém případě. Kritici telematické zabezpečovací systémy ukazují zranitelné vzdálených míst. Nicméně, v prvním roce vývojáři poskytnout účinný prostředek, jak čelit útočníkům na bezdrátových rádií. V tomto případě se tyto problémy jsou řešeny pomocí vysoce technologických systémů a jako anti-Scanner antigrabbera.

Obecné požadavky na instalaci

Před výběrem sadu signalizace by měla posoudit možnost instalace konkrétního vozu. Systém je univerzální z hlediska montáže, ale v některých případech nelze vyloučit nuance při připojování a připojení silového obvodu. V době, kdy přímé instalaci ke kontrole správnosti dostupné elektrické energie a stabilitu akumulátoru. Byl hlavním zdrojem energie. Je žádoucí, aby napětí bylo 12 V. Centrální jednotka alarmu umožňuje nepatrné odchylky od této hodnoty, ale v malém rozsahu. Kromě toho bude kvalita Tomahawk TZ-9010 výkon systému závisí na tom, jak dobře jste připojeni jednotlivé komponenty. V první řadě, to je zaručeno, že vytvoření sítě s bezpečnými izolace kabelových okruhů. Každý řádek musí být odstraněny ze zdroje tepla a pohyblivých částí. Next - všechny fixační a upevňovací příslušenství, nemluvě o samotných dráty, by měla být úplná. Avšak organizace nestandardní výměnu a zahrnutí přídavných modulů je dovoleno použít kabely a zásoby nejsou zahrnuty do základní sady.

Instalace Tomahawk TZ-9010

Hlavní signalizační součástky - centrální jednotka, na které obvody jsou redukovány a elektrické vedení od ostatních funkčních modulů. Zpravidla regulátory jsou připevněny pod přístrojovou deskou. Je důležité zajistit, aby přesně vodorovnou polohu přístroje. Přímo, kterým se provádí pomocí standardních svorek, držáků a svorek. Volba způsobu instalace je závislá na místních stavebních a technických podmínek. Anténní systém musí být tak vysoko, jak je to možné. Nejlepší volbou - na sklo, ale tak, aby měla v malé vzdálenosti od kovových částí vozu a jiná rádiová zařízení. Fixace se provádí také různými způsoby v závislosti na montážních bodů - suchého zipu, sponkami nebo rám se svorkami. Nyní můžete pokračovat v instalaci sirény, která je také řízena centrální jednotkou Tomahawk TZ-9010. Příručka doporučuje, aby jej nainstalovat v motorovém prostoru, náustek dolů, protože to bude bránit technické nádivku před vlhkostí. Ze stejného důvodu nejistoty motorového prostoru proti vlhkosti a jemných částic bahna a žádoucí z hlediska drátů přesunout do kabiny.

instalace

Pro připojení na centrální jednotku s baterií a funkční části za předpokladu, napájecí konektor 6 PIN. Drátěné kabely jsou zařazeny do programu, napájecích obvodů a systémů výstupního signálu obecně. Zejména dráty modrá, žlutá a zelená se používá pro připojení k zapalování. Harness red přímo spojuje baterii a relé Tomahawk TZ-9010. startér spojení je realizováno pomocí černé a žluté dráty - i přes relé. Zároveň musíme mít na paměti, že každá linka musí mít svůj vlastní pojistku. Výsledkem je, že centrální jednotka obsahuje všechny kanály spouští, zámky, senzorů, sirény a další příslušenství, který je zapojen v oblasti bezpečnosti.

nastavení alarmů

Nastavení nezbytné začít se senzorem, který bude záviset na signalizační aktivitu bezprostředně po instalaci. V této části je nutné správně nastavit citlivost Tomahawk TZ-9010 na daném měřítku. Nejsou žádné univerzální hodnoty, takže úprava je provedena v každém případě pomocí experimentálních zkoušek ťuknutím těla a auto oken. Je důležité najít hranici, kdy může být dopad klasifikován jako alarm. Pokud nastavíte příliš vysoký práh, pak bude odpověď časté a false.

Potom upravit algoritmy, na kterých bude autoalarm Tomahawk TZ-9010 podávané kouzlo. gadget tlačítka jsou naprogramována v souladu s ergonomickými požadavky uživatelů. Režimy rychlý přístup jsou nastaveny, hlavní tlačítko spuštění, alarm, a tak dále. G. také upravit konfiguraci odrazu signálu pomocí LED indikace a upozorní majitele vozidla.

Provozní režimy Tomahawk TZ-9010

Alarm nabízí několik režimů provozu. Konkrétně se jedná o imobilizér se aktivuje režim vypne po zapnutí zapalování. Klíčem k nastartování motoru v takovém stavu, nemůže být tento systém. Poplašeně režim přichází do akce alarm a parkovací světla. V klíčenkou se odpovídající signály přiváděny do charakteristického označení. K tomu, aby tento režim jen vyžaduje sílu na plochu snímače reportáží přesahující stanovený limit. Systém může být naprogramován a posílit alarm přitáhnout mimo pozornost k autu. Režim Anti-únos, můžete aktivovat plně zámek vozu. V tomto stavu, alarm je také zahrnuta v ceně, a spouštěč budou blokovány. Pozornost je třeba věnovat i nový režim s obsluhou, která omezuje funkčnost systému Tomahawk TZ-9010. Manuál uvádí, že v tomto případě se vedení se hodí mimořádně centrální zamykání, jehož prostřednictvím můžete získat z tohoto režimu. Ale to může pouze majitel klíčenky s vědomím, konfiguraci stisky tlačítek pro vstup do režimu s obsluhou.

Aktivační

Vůz může být vyzbrojen stiskem hlavního tlačítka zámku. V tomto bodě alarm pípne a siréna bude dávat světelné signalizace. To by naznačovalo, že vše je zahrnuto v sadě nárazníkových zón byly uvedeny do režimu ochrany. Jinými slovy, všechny zámky pracovali. V případě, že siréna vydá sérii signálů, bude to znamení, že nejsou zamčené dveře, zavazadlový prostor nebo jiné chráněné součástí stroje. Po korekci za ztrátu v nárazníkové zóně se znovu přivádí k odpovídající signál aktivující komplex Tomahawk TZ-9010. Ovládání systému manuál uvádí, že ti, kteří produkují ozbrojování s minimálním zapojením pozornosti, můžete vypnout sirénu a osvětlení (pouze v rámci tohoto úkolu). V tomto případě bude potvrzení bezpečnostní akce se zasílají klíčenkou jako zpráva.

Odzbrojující a autostart

S ochranou stroje se odstraní stiskem tlačítka stejný reset. Odpověď bude mít dvojité signály obrysová světla a siréna. Opět platí, že v závislosti na potvrzení nastavení z odjištění můžete zadat zprávu do Klíčenka Tomahawk TZ-9010. Návod k obsluze signalizuje, že zakázání funkce ochrany nezačne motor a odemknout startér. Chcete-li provést tento úkol, musíte stisknout kombinaci tlačítek, která byla předem vybrané v programovacím režimu. Pro tento program je realizován automaticky, který, podle pořadí, nebude mít za následek automatické zrušení autě s stráže.

kladná hodnocení

Systém demonstruje kvalitní elektronika pracovat bez poruch a poruch. To je jeden z hlavních rozdílů tohoto modelu, který ji odlišuje od konkurence. Všimněte si také uživatele a funkčnost Tomahawk TZ-9010. Recenze zkušených majitelů automobilů říkají, že systém poskytuje veškerý potřebný rozsah kontroly, které by měly být v elektromechanického signálního komplexu. Přidá se stejné šarže a užitečnost funkce vlastní diagnostiky, která automaticky detekuje chyby a poruchy.

negativní hodnocení

Přesto tento balíček nemůže být na stejné úrovni s multifunkčními systémy, GSM modulu, GPS a pod. D. Podle majitelů, absence navigační modul, například, významně omezuje ovladač kontrolou. Kromě toho označeny a nepříjemné operace nuance. Mnoho uživatelů se potýkají s situaci, kdy, když spouštěcí motor prostě nefunguje. Tomahawk TZ-9010 v těchto situacích je součástí konfliktu mezi dvěma cíli. Na jedné straně musí aktivovat pohonnou jednotku, a na druhé straně - imobilizér nadále blokovat startér. Východiskem z této situace lze přenést systém s jasným vymezením bezpečnostních úkolů v různých modulech v rámci spuštění jediného konfigurace.

závěr

Navzdory tomu, že dnes existuje rostoucí autoalarm s vylepšenou komunikaci mezi správcem a uživatelem, pokračující poptávka po zjednodušené řešení. Tyto a související sada Tomahawk TZ-9010, která přezkoumává zdůrazňují snadná manipulace své nástroje a celková ergonomie.

Základní vlastnosti odpovídají mnohé z bonusového systému, běží na platformě stejným vzdáleným komunikačních modulů. To je kompenzováno nedostatkem optsional že modifikace TZ-9010 stojí mnohem levnější.