„Toyota Saksid“: všichni legraci z lehkých obrněných vozidel v Japonsku

"Toyota Saksid" - 5-dveře LAV (lehké obrněné vozidlo), který se vyrábí od roku 2002. Tento vůz byl představen na výrobce jako model určený pro komerční provoz.

O modelu

„Toyota Saksid“ je k dispozici ve dvou variantách: v osobní a nákladní do hotelu. Stručně stojí za vyprávění o sobě.

Verze pro cestující je zvláštní v tom, že pouze jeho součásti „automatické“. A pod kapotou je umístěn 1,5 litru motor, známý jako 1NZ-FE. Užitková verze je vybavena „mechaniky“ a diesel pohonné jednotky.

Obě možnosti jsou velmi populární. Mimochodem, 4 roky po uvedení na trh, bylo rozhodnuto provést restyling. Díky němu bylo možné snížit spotřebu paliva 0,08 litrů. Také, vývojáři udělali nějaké změny v palubním počítači. Ale nejdůležitější bylo, že experti se podařilo snížit emise výfukových plynů o 50% v roce 2006 restyling! Kromě toho bylo rozhodnuto přidat korekci světlometů.

„Toyota Saksid“ v Rusku není součástí dodávky. Nicméně, na Dálném východě země je vůz velmi populární.

charakteristiky

Jako příklad lze uvést, že stojí za zvážení technickou stránku jeden z prvních modelů. Kdy výroba právě začala, byl populární „Toyota Saksid“ s 109 koňských sil motoru 1,5 litru. Je umístěn v přední části, kříž. Nemá turbo, ale tam je vstřikování paliva a DOHC motor. „Toyota Saksid“ Motor má 4-válec.

Nechte tok z motoru je malý, ale doporučuje, aby zaplnil vůz s palivovým AI-95. Přední namontované kotoučové brzdy, zadní - buben. V zásadě se jedná o hlavní charakteristiky vozu.

zařízení

Tento vůz je k dispozici v několika stupních výbavy. Ale interiér může být bezpečně popsat jako pohodlné, a to i v případě, že člověk koupil auto v základní výbavě.

V maximální konfiguraci vozu z roku 2002 vydání se může pochlubit hustou a měkkou zadní sedačka a přední pohodlná sedadla, která mají nastavitelné opěrky hlavy. Tento jev se nazývá "super-saloon." K dispozici jsou elektrické ovládání oken, korektor, centrální zamykání, blatníky, zadní stěrač. Jediná nevýhoda - nedostatek otáčkoměrem. A SWB - vysocí řidiči bude trochu stísněné, pokud se rozhodne složit zadní sedadla.

produkoval více modelů „pro dospělé“, například v roce 2005, se může pochlubit má velur čalounění, alarm s automatickým startem, zavírače sklo, výškově nastavitelný volant, klimatizace, a CD, DVD a TV.

Ale, samozřejmě, hlavní věc v autě tohoto druhu - ne přítomnost určitých úprav, jako je vesmírná doprava, protože tyto stroje jsou obvykle k dostání od lidí, kteří mají hodně a často jít kamkoliv a nesou obrovské množství některých věcí. V tomto ohledu, „Toyota Saksid“ obdržel velmi pozitivní recenze. Stroj je velmi prostorný, v její trup umístil cokoliv. Zvlášť pokud sečtete zadní řadě.

Komentáře a vlastníci nákladů

Pokud kompilace recenzí, můžete pochopit, že většina lidí, kteří vlastní „Toyota“, chválil jeho dynamiku, bota kapacita, prostorný obývací pokoj, kvalitní CPR a pohodlí předními sedadly. Jasnou nevýhodou - příliš nízká světlá výška pro ruské silnice. Ale jako auto v naší zemi, a není k dispozici, může být ignorována. U sporných kvalit patří odhlučnění a design těla. Amatér, tak říkajíc.

Nyní můžete najít to b / model na prodej, a v dobrém stavu. Car 2012 vydání s 1,5-litrový motor bez běhu přes Rusko bude stát asi 550 000 rublů. A to s maximální svazku. Musím říct, že není špatná cena za takovou funkční vozidlo.