Tuhost

Pružina je pružný prvek, který slouží k absorbování nebo akumulovat na mechanickou energii. Je vyrobena z materiálu, který má vysokou pevnost a pružnost. S cílem maximalizovat tuhost pružiny, se používá ve svých výrobních s vysokým obsahem uhlíku ocelové slitiny. V praxi existují situace, kdy je pružný prvek použita v prostředí s vysokou agresivitu. V takových případech musí být vyrobeno z nerezavějící oceli nebo z bronzu. Malé rozměry pružiny může navit drát. Ale silné pružné prvky, aby jim větší výdrž, co potřebujete provést z žíhaného kovu. Kromě toho, po formování takové dodatečné jarní náladu.

Podle zatížení znamená, že působí na elastické prvky, které jsou rozděleny do jednotlivých skupin. pružiny emitují:
-contractions;
-rastyazheniya;
torzní;
-izgiba.

Tyto konstrukční prvky pracující v tlaku, je navržen tak, aby se snížila jejich délky, když je vystaven určité zatížení. Ve zbytku závitů se vzájemně nedotýkají. Pružina, která komprese může vést ke ztrátě jeho stability, se nachází v speciálních brýlí nebo na trny. Konce tohoto prvku je vystaven speciální broušení a vinutí, jsou na koncích, stlačených do okolí.

pružinové zatížení se vypočítá, jehož výsledkem je zvýšení jeho délku. V klidu, závity takových prvků jsou uzavřeny dohromady. Konstrukce obsahuje pružinový kroužek nebo háčky na její zajištění. Jsou umístěny na koncích čel.

Pružiny kroucení a ohýbání deformační energie je přeměněna, opakovaně zvyšuje pružnost materiálu, ze kterého jsou vyrobeny. Tento proces je možné zvýšením délky cívek.

Tuhost pružiny je fyzikální veličina. Charakterizuje pracovní síle pružného prvku, na jeden milimetr napětí nebo tlaku. V tomto případě je pružinová konstanta je hodnota úměrná síle nárazu. Zákon potvrzuje tento koncept, otevřel fyzik z Anglie, Robert Hooke. Podle jeho teorie, tažné pružiny se rovná síle působící na to.

Pružné prvky se používají v různých oblastech. Například, při výrobě pružinových matrací se používají, jehož konstrukce je určen k použití při vystaveny kompresním silám. Tedy pro vytvoření co největší komfort pružinovou konstantu, která je nastavena v oblastech prochází největší deformace je maximální. A naopak, v oblastech, kde tlakové těleso je minimální, přičemž nejnižší nastavené tuhosti pružin.

To je široce používán elastických prvků pro výrobu automobilů. Hrají klíčovou roli prakticky v chování vozidla na silnici. závěsné pružiny určené k vytváření síly, která zabraňuje naklánění karoserie. V případech, kdy taková tuhost pružiny je příliš vysoká, auto může houpat taky. V tomto případě se cestující vnímají negativně každou jámu nebo kopec na vozovku. Aby se zlepšila ovladatelnost vozidla, je nutné snížit tuhost suspenze. Typicky, výběr pružin se provede tak, že nejkratší vzdálenost mezi jejími závity větší než šest milimetrů a půl. Určete tuhost pružného prvku je možné pomocí podlahové váhy, ručního lisu a pravítko.

V současné době se často používají pružiny s variabilní výšku celé délce. Podle statického zatížení celý prvek obecně zajišťuje potřebnou tuhost odpružení. Při zvyšování síly nárazu dochází cívky obvod, který má menší stoupání a snižuje jejich pracovní částku. To zvyšuje rychlost pružiny. Při výrobě sportovních vozů také použít svitků pružných elementů, které mají různé kroky. Poskytuje největší příležitost pro nastavení podvozku.