Vyměnit řemen alternátoru - obchod jednoduchý

Častou příčinou nestability elektrického systému vozu stává se nezdařilo nebo špatně natažené na řemen alternátoru. Nenechte ihned spěchat do myčky na odborníky, aby vám pomohl vyřešit problém, ve skutečnosti nahradit řemen alternátoru není tak složité, jak se zdá na první pohled, a síly většiny motoristů.

První náznak toho, že generátor hnací řemen přišel opotřebený nebo nedostatečně napnutý, objevuje se pískat, když dáte zatížení elektrické soustavy (zapnout světla, rádio a podobně). Mnoho modelů automobilů poskytuje indikátor dát signál v případě poruchy, a pak neváhejte, aby přijaly opatření k jejich odstranění, jinak uzel auto selže.

Rozhodování o tom, aby prozkoumala systému, je třeba přijmout některá preventivní opatření, včetně zastavení motoru a odpojte záporný kabel baterie. Pak je nutné zkontrolovat řemen umístěný u většiny modelů aut na levé straně motoru, na přítomnost vad, její napětí a povislá. Pokud zjistíte, zjevné vady (spěch svazek těžkých opotřebení), by měl být generátor pás nahrazen celou novou. S jeho uvolnění a klesání je třeba provést těsnost generátoru pásu.

Nahradit starý nebo poškozený řemen na novém okamžiku. K tomu, uvolní mechanismus generátoru hnací matice o napínacího šroubu s klíčem uvolnit pásu, uvolní šroub napínáku s klíčem a vyjměte prázdný opotřebený řemen. Zkuste si vzpomenout, jak vznikla opotřebený pás, zřídit na svém místě nový v opačném pořadí.

Stačí vytáhnout řemen alternátoru, odbočit napínací šroub pomocí klíčových několik zatáček, zatímco ovládání napětí alternátoru pásu. V případě, že máte autotesters, můžete jej použít k nastavení napětí přesněji, čímž postavy až do hodnoty uvedené v technické dokumentaci ke svému vozu.

Uvažujme napnutí řemenu generátoru pomocí autotesters pro VAZOVSKY modelů 2108, 2109 a 21099. V prvním kroku je na předehřátí motoru naprázdno až do stabilního provozu. Pak je nutné připojit tester akumulátoru nastavením do režimu měření napětí, oslabit mechanismus napětí generátoru. Při nedostatečném napětí vytvářeného generátorem, budou indikátory na ciferníku testeru být neustále mění svou výpověď. Pro nastavení napětí potřebné pro pohyb generátor pro napínání pásu šroub (páčidlo - podle typu vozidla) do této polohy, kdy indikátory na straně testeru bude beze změny, a pak opravit šroub napínací pomocí pojistných matic a dotáhnout upevnění generátoru.

Po generátor pás byl nahrazen a dotažení zkontrolujte funkci generátoru. Jaký spojovací kabel je odpojen od akumulátoru, nastartovat motor a na elektrickém zatížení, včetně topení, rádio a dálkových světel a dělat několik peregazovok motor. Absence píšťalkou alternátoru pásu a stabilní provoz elektrických zařízení říká, že práce byla provedena efektivně.