AutaSUV

Aktualizováno 3170-UAZ "Patriot": fotografie a recenze

Model UAZ-3170 - je opravdu zajímavá novinka. Podle vývojového týmu, bude koncepční vůz zcela nové. Pro rostliny Uljanovské, jakož i ke všem domácím automobilovém průmyslu, to není obyčejná událost. Poslední aktualizace byla provedena pravítko v roce 2005. Jednalo se o „Patriot 3163“. Ve skutečnosti byl restyled verzi „Simbir“. Nový stroj bude naprosto individuální a praktický přístroj. Snažte se pochopit, co je zvláštní o tom.

obecné informace

UAZ „Patriot“ 3170 - jedná se o první model z Ulyanovsk designérů, která jde do výroby s samonosná karoserie. Po dlouhou dobu považovány za modifikace jít k různým pověstem, které je spojené s tajemstvím projektu (to je typické pro produkty rostlinného původu pro armádu). Nicméně, nedochází k úniku. Například bylo popsáno, že nové SUV na zařízení v podstatě oddělený od jeho předchůdce, ale bude založena na platformě „Patriot“.

nadace

Na více než jeden rok se Uljanovsk závod vyvíjet zásadně novou platformu. Například v roce 2005 na základě prototypu SsangYong Musso byl vytvořen s body mass dosud nebylo „Patriot“. Následně byly učiněny pokusy vyvinout tímto směrem použití součástí, „Ssangyong“ a „Chiron“. Nicméně, takové rámové konstrukce zůstaly v jednotlivých kopií.

Serial UAZ-3163 zůstává beze změny v designu, získat nějaké jemné doladění a aktualizaci. Další modernizace SUV přišel v roce 2014, již v rámci stávajícího ředitele závodu, Eugenia Galkin. Nyní se tým konstruktérů aktivně pracuje na verzi UAZ-3170, který ještě nemá své vlastní jméno.

V dubnu 2016 náměstek ředitele A. Matasov sdílené informace, že změna bude vybavena monocoque tělo, a také potvrdil předpoklad překvapivě velký rozdíl mezi „vlastenců“ a nové SUV. Jak navrhl odborníky, to je první crossover, vyráběné v Uljanovské automobilce.

Pohled byl, že nové auto bude mít platformu, která byla navržena v rámci programu „kolony“. Nicméně reprezentace „Sollers“, která vlastní automobilku v Ulyanovsk, vyšel z projektu, který má v úmyslu vytvořit model vlastní.

elektrárna

Lze předpokládat, že motor, který bude nainstalován na nové UAZ „Patriot“ 3170 (2016) - Zážehový jednotkový objem 2,7 liry, s kapacitou 128 koňských sil. Kromě toho je vznětový motor je k dispozici na 2,2 litru se 114 „koně“.

Jako designéři vymysleli modernizaci elektrárny spolu s závodě specialisté Zavolzhsky motoru, lze očekávat, že aktualizovaný model vybavit nový motor má menší množství energie při vyšších rychlostech.

V roce 2016 ZMZ inženýři zlepšit konstrukci motoru, nahrazovat uzlovitou problém ve formě napínací kladky na modernější ekvivalent. Kromě toho se plánuje překlad motory v souladu s normami Euro-5. modifikace testování se provádí také na zkapalněný zemní plyn. Je-li instalace úspěšně projít testem, je možné, že se objeví na křížovém UAZ-3170. Navíc vyvíjen variace dieselové kterých není mnoho informací.

přenos uzel

Přeskočí data, která aktualizovala zážehový motor bude agregovat s automatickou převodovkou. Kromě toho se může zdát na jmenovité „Patriot“ a nové SUV. Zavedení automatického návrhu vozu již bylo dosaženo, ale projekt byl zmražen v důsledku krize a nedostatek dodavatele nabízí kvalitní přístroj za rozumnou cenu. S největší pravděpodobností, jako je vyhledávání obchodník v blízké budoucnosti opět stal relevantní.

Návrháři vyvinout krabičku s šesti rozsazích vlastní výroby, stejně jako zvážení návrhů od jiných strojírenských firem. Podle nepotvrzených zpráv je prioritou Dymos PPC (jihokorejská společnost). Na „Patriot“ má již více položek z tohoto výrobce, zejména poměru převodovky s elektronicky řízeným. Kromě toho, nový typ mechanického převodu pro crossover.

vnější změny

Exteriér nových vozů UAZ „Patriot“ 3170 mírně změnila. Tam byla modifikovaná mřížka chladiče, jakož i zvýšení firma znak, který dává uznání SUV. Stojí za zmínku, že levá část pouzdra odstraněna poklop plynojemu, není třeba hádat, na kterou stranu se blíží auto u benzínové pumpy. Kits nainstalován jedinou palivovou nádrž, což eliminuje potřebu připojit další převod čerpadlo. Kromě toho je výroba materiálu palivové nádrže se také mění. Nyní je z plastu, které na rozdíl od kovového protějšku, nekoroduje a nezanáší filtr.

Během prezentace, jeden z nových modelů měl nehodu. Slavný Obecně platí, že otevření dveří prezentovaných vozu, vytáhl kliku. Nyní je tento problém vyřešen, dodavatelé mají lepší upevnění rukojeti není předán jeden zkušební test. pěkný také lahodí dveří, jsou všechny povrchy jsou ošetřeny speciální směsi válcování plastisolové horní část dvířek je opatřen druhým těsnicím smyčky.

Salon UAZ "Patriot" 3170

V roce 2016 představila aktualizovaný vnitřek vozu v úvahu. Sedadlo řidiče je docela pohodlné, latě naznačují snahy developerů, aby se interiér moderní a trendy. Přístrojová deska se mírně změnila za poskytnutí bílé podsvícení.

Středová konzola překreslí dramaticky, displej se posune směrem nahoru, což umožňuje větší pozornost na silnici, na dně byl praktický kapsa na drobnosti. Základní balení obsahuje tříramenný volant, airbagy.

Bezpečnostní pásy vybaveny omezovači prednatyazhitelnym mechanismu a síly. Přední deska je posílena v případě čelní kolize sloupku volantu nelétá po kabině. Posilovat neprošly pohlaví a rámy židlí. Rám tělo vybavena dvojicí připojovacích bodů, který umožňuje stabilizovat na místě, a to i s vážným dopadem. Volant je upravena nejen po svahu, ale také na letu, který umožňuje řidiči pohodlně ubytovat jakýkoliv stavět.

dodatečný komfort

SUV UAZ „Patriot“ 3170, fotka, která je uvedena výše, obdržel krásný inovace - řízení vytápění kola. To způsobilo, že první domácí stroj s takovou možností, vzhledem k drsné klimatické podmínky v některých regionech.

Klatsat a vyžadují značné úsilí za spínače na volantu jsou transformovány do moderních regulátorů s rozšířenou funkčností. Došlo k ovládání funkcí intenzity pracovního stírače, režim trojitý mrknutí blinkry aktivované lehkým dotykem. Kromě toho UAZ „Patriot“ 3170 byla vybavena multifunkčním počítačem Tlačítkové přepínače moderní vzorku, čímž je zajištěno, lehkostí a klid úpravy zařízení.

Namísto zastaralých instalace odvětrávání poskytuje plnou kontrolu klimatu typu single-band. Pro srovnání, nové zařízení při teplotě 35 stupňů tepla může ochladit vnitřní prostor o 12 stupňů, což je tři index vyšší než u předchozího klimatizace. klimatizace pracuje téměř nehlučně, v zimě nevyžaduje přídavné topení.

Hluk a vibrace ochrana

Co se týče shumovibroizolyatsii se UAZ-3170 2016 rok předchůdce odešel také. Tam je další ochrana motorového prostoru, podlaha, dveře a střecha. Sekundární druhá smyčka snížil hluk o 7-8 dB. Jedná se o velmi významné číslo, které dává příležitost, aby křičet řidič s cestujícími, a komunikovat v klidném tónu. To nerozptyluje řidiče od silnice a cestující nedráždí nepříjemné nadbytečné zvuky.

stabilizační systém

Vehicle Stability System UAZ-3170, který má fotografii nahoře představuje jednu z nejdůležitějších inovací. Zavedení shromáždění se konalo za účasti německých inženýrů. Hlavní práce byla provedena v Německu, ESP tuning bylo provedeno po testech na různých trasách v různých obdobích roku. Výsledkem ukázalo slušné.

Nemůžeme říci, že stabilizační systém - je to bláznovství a zbytečné náklady. Ve skutečnosti, ESP právě aktivně pomáhá stabilizovat pohyb na kluzkém povrchu, stejně jako udržet vozidlo na příkrém svahu se speciální položky, Hill přidržení Control.

Systém má také stabilizační režim terénu umožňuje zůstat aktivní při rychlosti 60 km / h. Je-li tato volba uzel simuluje cross-uzávěrou diferenciálu zátku uklouznutí kola, které poskytují spolehlivou hák a vysokou trakci. Ale to není všechno kouzlo bloku. V uspořádání navržené uzamykatelný interaxle diferenciální zadní významně zvyšuje indikátor průchodnost 3170 UUAP crossover. Ocení především tato funkce rybáře a lovce, kteří mají rádi navštěvovat místa téměř neprůjezdné.

rysy

Zpočátku je pohonná jednotka je stejná. Power mu chybí úsek, který není zvláštní tajemství. Předpokládá se, vybavit nové verze s turbodmychadlem přeplňovaných jednotek. Aktuální nastavení jsou také vystaveny ke zlepšení z hlediska spolehlivosti a produktivity. ZMZ rozhodla zavést komplexní opatření k odstranění tohoto nepříjemný defekt jako rozbité rozvodový řemen. Napínač získal nový design, lepší ochranu proti špíně a prachu, stejně jako zvýšenou životnost.

Předpokládá se, že UAZ-3170 2017 roce bude vybavena ovládací pákou jednoho distribučního boxu, pneumatik a hustě s hlubokým vzorkem, vložené do předního nárazníku navijáku, zvýšená ochrana spodní části, jakož i další inovace, které usnadňují jízdu na nerovném terénu. Zbytek příjemných překvapení zůstat „v zákulisí“.

Dalším novým členem - plastová palivová nádrž. Jeho pevnostní zkoušky byly prováděny za použití mechanického nárazu ocel průměr jádra 70 mm. Pro srovnání, podobný test proveden s kovovou nádrží. Plast ukázal sám na slušné úrovni, vzhledem k tomu, že není předmětem korozních procesů. Stojí za zmínku, že tyto překážky na silnicích jakéhokoli významu jsou vzácné.

Kromě toho,

Vzhledem k tomu, vývojáři říkají, nový off-road auto UAZ-3170 v novém těle je vybavena palivovou nádrží. Toto nemá žádný vliv na průchodnost vozidla, jehož výška činí 323 mm. Na zkouškami aktualizované modely bez problémů překonat překážky výšky 30 centimetrů.

Kromě toho odborníci automobilové poznamenal, že množství nových palivové nádrže je 70 litrů, což je dost pro přechod, protože je vybaven elektrárně s přijatelnou spotřebou paliva. Tank umístěn v základní platformu, která je způsobena snahou zachovat dobrou stabilitu a ovladatelnost vozu.

Soupeř skupina

Podle odborníků je nový UAZ-3170 jako hlavních konkurentů dostal dvě auta ( „Ford Kuga“ a „Volkswagen Tiguan“). Toto může být přičítáno k novému domácímu SUV do kompaktních městských crossoverů. Budeme-li vyloučit luxus zástupců, zde je možno zařadit takové vozy jako „ix35 Hyundai“, „Toyota Rav-4“, „Nissan Qashqai“, „Chery Tiggo“ a někteří jiní nejsou tak populární modifikace.

Vzhledem k tomu, dokud nebudete znát přesné parametry vozidla, včetně druhu zavěšení, hnacího ústrojí, přídavná zařízení, můžeme jen spekulovat o úrovni aktualizovaného SUV. Pokud si myslíte, vývojáře, bude stroj vybaven nezávislým zavěšením, je samonosná karoserie a několik modelů motorů. Jako zástupce firmy, zařízení a charakteristik domácího crossoveru nepřinese alespoň „kuge“ a „Tiguanu“, zatímco má více atraktivní cenu.

cenová politika

Přibližně cena Fork UAZ „Patriot“ 3170 (2016) se bude pohybovat v rozmezí od jednoho do jednoho a půl milionu rublů, v závislosti na vybavení a další funkce. Součet docela slušné, takže najít mezeru na trhu, by se auto nebude dražší „Patriot“, a jeho schopnosti - lepší než korejských a čínských protějšků. Jak vývojáři budou moci, aby se to stalo, ukáže čas. Doufejme, že konstruktéři najít správné řešení, a ruský crossover vyhrát rozšířenou popularitu.

Spuštění do výroby

Cílová čára, kdo v Je-series v úvahu považován za SUV v roce 2020. K dispozici jsou informace, které veřejnost vůz bude představen v předchozím roce. Očekává se, že uvolňování „Patriot“ a nový UAZ-3170, fotka, která je vyšší, budou provedeny paralelně. Výsledkem je, že aktualizovaný platforma se stal hlavním základem pro výrobu dalších úprav. Kompletní výměna základů plánů se před 2022 nestane.

V současné době Ulyanovsk automobilce nadále aktivně pracovat na změně systému řízení jakosti, zlepšit dealer optimalizuje funkční logistických center a uvolní kapacitu pro nový model. Zbývá počkat vidět na vlastní oči finální verzi SUV UAZ.

recenze

Mnoho uživatelů doufají, že nový model bude důstojným konkurentem jejich západní protějšky. majitelé automobilů se domnívají, že místní návrháři mohou vytvořit slušnou možnost, navzdory všem problémům, jimž čelí ruské automobilového průmyslu. Někteří uživatelé se vztahují k tomuto projektu se zřejmým skepticismem s tím, že již byly provedeny podobné pokusy nepřinesly žádné výsledky. Kromě toho mohou uživatelé hlásili dlouhou dobu implementace uvolňování nových strojů, což povede k jeho zastaralosti bezprostředně po zahájení sériové výroby.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.birmiss.com. Theme powered by WordPress.