SUV „Skoda“: Zprávy z české automobilky

V poslední době, SUV jsou stále více populární, spolu s běžnými automobily. Výrobci pravidelně doplňovat svou modelovou řadu o nové vzorky, které mají schopnost all-terén. Že švédský koncern „Skoda“, se rozhodla, že nebude zaostávat za svými konkurenty.

"Skoda Smoov"

Dříve byla společnost schopna jen chlubit dvě auta mají terénní schopnosti: v jeho lineup byl crossover „Bigfoot“ a univerzální „Octavia Combi Scout.“ Jméno „Smuv“ jako ochranná známka byla zapsána v roce 2011 a v roce 2014 se poprvé objevil v polovině-size SUV „Skoda“ pod tímto názvem na trhu. Mimochodem, byl postaven na stejné platformě jako „Audi Q3“ a „Nissan Tiguan“. Ve srovnání se stejným „Bigfoot“, rozměry nového vozu trochu více: tak dlouho, že dosahuje 4,5 metru ve srovnání s 4,22 metru v dřívějším modelu.

Hlavními konkurenty „Smuv“ jsou takové vozy jako „KIA Sporteydzh“ a „Nissan Qashqai“. V tomto případě „Smuv“ za předpokladu, jednodušší motory: hybridní elektrárna není přítomen v řádku jednotky, stejně jako i jiná zařízení. Kromě toho je kladen důraz především na systém pohonu předních kol, přičemž s pohonem všech kol je také přítomen, ale ve vyšších stupních výbavy. Externě, auto je podobné „Nissan Tiguan“, a je vybaven těmito motory: dva benzín - o 1,4 až 2 litry a nafta - 1,6 a 2 litry. Crossover má řadu charakteristických rysů, jako je přítomnost sedmimístném interiéru, více vnitřního prostoru a reprezentativní, moderní vzhled.

„Škoda Yeti“

Nyní zpět k autu, které kdysi průkopníkem SUV čáru od českého výrobce. Model „Yeti“ se objevila na evropském trhu poprvé v roce 2009. Rychle si získala oblibu mezi zkušené publikum a získal titul nejlepší rodinné auto roku. Všimněte si, že v klasickém smyslu „Bigfoot“, nemůže být nazýván výrobce SUV spíše z ní činí kompaktní crossover. Kdy byla vytvořena na základě populární SUV od japonského výrobce „Nissan“, jehož název je „Tiguan“. V konečném důsledku je postaven na stejné platformě a má stejný motor jako v tomto voze, ale s cenou českého zástupce automobilového průmyslu byl nižší. Není divu, že crossover získal toto uznání od motoristů.

V očekávání nové generace

Nová generace „Bigfoot“ vyšlo v roce 2018, a to bude radikálně odlišná od současné generace vozu. To bude růst ve velikosti, vzhledu, slibuje, že koupit více tradiční SUV tvar, stejně jako crossover bude prostornější, že zvyšuje množství užitečného zavazadlového prostoru. Očekává se, že model se objeví a hybridní modifikace. Všimněte si, že nyní SUV „Yeti“ mohou být zakoupeny z následujícího benzínu turbo: 1,4 TSI, 1,6 MPI a 1,8 TSI, vytváří v tomto pořadí 125, 110 a 152 koňských sil. Vzhledem k tomu, přenos prohlášeny za „mechaniky“ a „automatické“. SUV cena začíná značkou 1 milion rublů.

Nové SUV "Skoda Snoumen"

Uvolnění nové SUV od českého výrobce již bylo několikrát odloženo, ale nakonec to bylo oficiálně oznámeno, že premiéra nového „Škoda Snoumen“ se očekává na podzim tohoto roku na autosalonu v Paříži. Mimochodem, dnes už víme, nový název, pod kterým půjde do sériové výroby - SUV „Skoda Kodiak“. To dělá velkou sázku jako zástupce segmentu velkých SUV, které mohou soutěžit s „Hyundai Santa Fe“ a „Kia Sorrento.“

Je známo, že nová SUV je založen na platformě MQB, která je k dispozici, a „Tiguan“ poslední generace. To dává důvod se domnívat, že vůz bude k dispozici v obou předních kol verze pohonu a s pohonem všech kol systémem. V tomto případě, bude vybaven širokou řadu výkonu, se stupněm zesílení z 115 hp až 240 koní Jako převodovka je vyzván, aby manuální převodovkou DSG a robotem.

Pokud budeme porovnávat s „Yeti“ ve velikosti SUV „Skoda Snoumen“ je velmi odlišná od legendárního crossoveru. Délka, šířka a výška jsou v tomto pořadí 4,6 / 1,8 / 1,8 m. Auto má vážný rozvor rovnou 2,77 metru, což umožnilo, aby si „sněhuláka“ prostorný interiér. V tomto případě bude SUV je nabízen jako pětimístný ve verzích a sedm sedadel. Přijatelná světlá výška 18 cm společně s úspěšným geometrii těla vám umožní prokázat dobrou terénní schopnosti.

Zadávací dokumentaci a náklady

Horní všech kol verzi disk s 220-HP dvoulitrovým přeplňovaným motorem, běží na benzín. Navíc, nové SUV „Škoda“ vybaven dvěma dalšími provedení benzinové motory: o kapacitě 150 a 180 „koní“ a pracovního objemu, respektive 1,4 a 2,0 litrů. Nejmladší z motoru je nastaven na „Škoda Snoumen“ s pohonem předních kol. Je třeba poznamenat, že v případě potřeby může deaktivovat dva válce, v souvislosti s úsporou paliva o 50%.

Také zážehové motory, SUV je personálně a dieselové motory, a to dva motory na výběr, které mají objem 2 litrů 151 a 185 „koně“.

Pokud jde o náklady na auta, pak mluvit o nějaké konkrétní čísla jsou obtížné. Nicméně, na základě informací poskytnutých vedením společnosti, její cena nebude vyšší než 1,5 milionu rublů (to platí i pro front-modifikace).