Ford Bronco: recenze, fotky, technická data

Ford Bronco debut v roce 1965, v srpnu. Model nabízen v několika verzích. My designéři a inženýři se obrátil praktické v každém smyslu toho SUV byl vyznačuje jednoduchým designem, tento vůz neměl žádné možnosti, takže si váží moderní motorista. Nicméně i přes tento model byl schopen snadno adaptovat na různé stylu jízdy a provozních postupů. K dispozici jsou tři typy košíku: Universal, polukeb a roadster, který je vzhledem k nízké poptávce brzy přestal vyrábět.

První verze Ford Bronco byl vybaven kapacitou benzinovým motorem 6-titsilindrovymi 107 koní, stejně jako manuální převodovkou do tří etap. Miloval mnoho dnes, kdy není poskytována automatická převodovka, a to i jako jednu z možností. V roce 1966, tento vůz koupil více než 18 000 lidí.

V následujících letech inženýři pracovali na modernizaci SUV. 70 let Sport Pakage postupně začala obracet v SUV. 71-rok podařilo vyrobit více než 18 000 výtisků.

Zároveň americký automobilový trh nebyl nečinný, a Ford Bronco se začaly objevovat konkurence. Aby nedošlo ke ztrátě tváře, inženýři opět byli nuceni modernizovat.

73. ročník dal SUV automatické převodovky a posilovače řízení. Specialisté dosáhly a motor - poté, co některé změny byl schopen zvýšit množství základní jednotky až 3,3 litrů. Bylo to marné - úroveň prodeje je velmi vyrostl.

osudové role

Ale v polovině 1970 ve Spojených státech, bohužel došlo k energetické krizi, která byla smrtelná v historii tohoto modelu. V 77. roce jsme se rozhodli omezit výrobu. Modely vyrobeno 66 až '77, se stal klasický a vysoce ceněný mezi fanoušky.

téměř truck

V 78. roce jsme vydali velký Ford Bronco. Fotografie ní můžete vidět níže. jeho tělo velmi podobně jako F-150 pick-upu. Velký model vyrábí až do 96. roku. To znamená, že třídveřový full-size kombi až pro 6 osob, kompletní s odnímatelnou střechou vyrobený z plastu, který je vyroben v 80. ročníku, není nic jiného než skutečný čtyři kola pickup drive vozíku.

Jeho stavba byla velmi jednoduchá, ale zároveň je velmi odolný. bylo možné odhadnout charakteristiky vozíku v jeho vzhledu. Liší se vysokou kříž, který byl základem jeho popularity.

Získané vyzvednutí a vzhledem k různým prvkům komfortu. To znamená, že zařízení již bylo bohatší. Teď to bylo kompletní řízení, nastavitelný volant, tempomat jednoduché. Také přidal výkonnější motory a nové automatické převodovky. Nový Ford Bronco, jehož vlastnosti jsou výrazně zlepšila, byla prodána ještě lepší. Spotřeba paliva je s novými jednotkami byla 20 l / 100 km.

Motory a převodovky

Hnací jednotky linie nabízeny základna 6 titsilindrovy benzínový motor se zdvihovým objemem 4,9 litru, kromě toho, že bylo navrženo V8 benzínový motor se stejným objemem a kapacitou 150 koní. Byl vybaven distribuovaný systém vstřikování paliva. Pak se nabízí sestavu karburátor o 210 litrů. a. Její objem 5,8 l, pickup s tímto motorem je spotřebováno 25 litrů / 100 km. Ale ti, kteří kupují Ford Bronco, nepište recenze o vysokých nákladů a vysoké kapacity terénu, tam a všude.

Jak CPT v závislosti na použitém zařízení 4 nebo 5 tistupenchatye mechanickou převodovkou.

bronco 2.0

V lednu 1983, motoristé ukázaly kompaktní sportovní užitková kopie druhé verze.

Front end stojí silný a mocný ochrannou mřížku. Také na přední straně řezu kapotou je uložen aerodynamický hledí. Svítidla zaujme svou kvalitou. Nicméně, při pohledu na auto, je obtížné, aby okamžitě pochopit, co konstruktéři chtěl říci.

interiér

Volný prostor v kabině bylo, samozřejmě, o něco menší než jeho starší bratr. Nicméně, konstruktéři odvedli skvělou práci na interiéru - nyní se stala pevnější. Dokonale sladěné barvy - v interiéru hojnosti béžové a šedé odstíny. Židle čalouněná kůží. Přední sedadla jsou upraveny v podélném směru a náklonu. Rozsah nastavení je dostatečně velká, takže i vysocí lidé budou pohodlné. Zvláštní Electric bude instalovat stojaté u pasu. Sedí velmi dobře v těchto místech. Ale jdi - no. Budete muset zaplatit za glamour vnější formy čalounění. Podpora ze strany nepomůže, to neexistuje. Řidič při jízdě prostě valí dolů. Ale i pro spolujezdce a řidiče instalována područkami, a mezi nimi si můžete najít vhodnou nádobu pro všechny druhy věcí.

plnicí

Ford Bronco II RAMS jiný podvozek, nezávislé pérování přední a zadní pružiny. Přední náprava může být nyní vypnuta. Mezi dostupné výrobcem motoru navrhl Karburátor 2,8 litru jednotku nebo V6, který je vybaven systémem vstřikování vícebodové o objemu 2,9 litru a 140 koňských sil energie sil. Pokud jde o ukazatele spotřeby, tyto motory nejsou příliš objemné lepší modely. To znamená, že průměrný průtok 19 l / 100 km.

Kromě širokého sortimentu také turbodiesel byl k dispozici benzinové motory. Zvláštní síla, neměl lišit, ale jeho spotřeba paliva byla pouhých 15 litrů. Mimochodem, výkon vznětového motoru - 86 hp.

Když už mluvíme o převodovkách, spárované s pohonnými jednotkami pracoval 5 tistupenchataya mechanickou nebo automatickou převodovkou 4 rozsah. Stále můžete nalézt v prodeji kopií pohonu zadního kola.

Ford Bronco: Recenze majitelů

Majitelé říkají, že model v devadesátých letech byl považován za nesporným lídrem mezi těmi, kteří si koupili v této zemi vozů s najetých kilometrů.
Budoucí majitelé kreslil pohodlí, tempomat, motor a automatickou převodovkou.

Ale tady spotřeba - to je to, co mnoho lidí se to nelíbí. Bez ohledu na druh pohybu, úroveň chuti nikdy neklesne pod 20 litrů na sto kilometrů. Ale odpružení přední - téměř nesmrtelný, což je velmi dobré pro naše silnice.

konec

V 90. ročníku autě zastavil publikaci vzhledem k výrobě vozů Explorer. A 92-m se reystayling. To znamená, že rozšířila seznam dostupných kompletních sad Ford Bronco, technické charakteristiky jsou do značné míry zlepšit přidáním nových jednotek. Nyní, místo 120 koňských sil nabízet motor se vstřikováním paliva motor s 205 koní. V 93 ročníku modelu se stala kompletní 5,8 litru 208-silná jednotka. A v 94 ročníku v základní verze vozu se objevily airbagy.

znovuzrození

V poslední době se zástupci společnosti „Ford“ uvedl o možnosti vydání aktualizovaného SUV „Bronco“. Jeho vzhled musí být stejná jako u první verze. Představa, navzdory vzhledu, a mnoho moderních technologických řešení - to ocení moderní motoristy.

Tak jsme přišli na to, co je americká SUV „Ford Bronco“ technické specifikace, konstrukce a recenze.