Beaufortova stupnice jako základní prvek moderního navigace

Vědecké objevy, neustálé zlepšování technických prostředků, rozvoj lidských schopností - to vše vede k nahrazení starých, nesplňují nejnovější požadavky na zařízení s novými. Zároveň se v historii lidské civilizace může najít mnoho vynálezů, které jsou nadčasové. Příkladem toho je dobře známo, Beaufortova stupnice.

Plachtění je dlouhodobě jedním z nejdůležitějších lidských činností. Byl to skvělý nástroj a komunikace, a zdrojem nových poznatků a v jistém smyslu motorem pokroku. Ve stejnou dobu plavby a těšil celou řadu nepříjemností, jeden z nejdůležitějších z nich je nemožnost přesně určit sílu větru a pravděpodobnost bouřky. V různých zemích existují různé klasifikační systém, což je důvod, proč často neshody. Beaufortova stupnice stal nástrojem, který umožnil tento problém. Nicméně, popořadě.

Samozřejmě, slavný měřítko větrné elektrárny, obdržel jméno slavného admirála a hydrolog Beaufort, objevil z ničeho nic. Takže v XVII století, problém vytvoření a zlepšení meteorologických přístrojů podílejí Geniální britský výzkumník Robert Hooke. Ten, zejména patřit k myšlence dokonalosti barometru a vytvoření takzvaného „počasí hodiny“, ve kterém komplex použité datové teploměr, srážkoměr, barometr a anemometru. Mimo jiné Hooke vynalezl zařízení, které může být použito k přesnému určení vítr. Podíváte-li se pozorně na to, můžeme vidět, že absolvování Beaufort do značné míry shoduje s divizí tohoto zařízení.

počasí Beaufort pozorování datuje od roku 1793, a již 13 let později, on navrhoval první model stupnice, která hledá paralely mezi sílu větru a povětrnostním podmínkám. První stupnice Beaufort měl čtrnáct, ale o rok později, vědec z ní odstraní nuly kombinací první a druhé vlastnosti. O 20 let později, britské námořnictvo přijal tuto verzi, která je dnes používán ve Velké Británii. Ve světě tohoto systému se začal prosazovat od poloviny 70. let XIX století, kdy byla doporučená první meteorologickou kongresu.

Síla větru Beaufortovy stupnice se měří v bodech, přičemž každá divize odpovídá některé příznaky mořské podmínky a požadavky zařízení na palubě. Následně se toto ukončení bylo odloženo i na souši, ale tady se vyskytuje hlavně specialisty.

Beaufortova stupnice samozřejmě prošla některé změny. Tak, teď to je rozděleno do 17 stupňů, a počet plachet na lodi v určitém větru, to nejde. Zároveň, si zachoval svůj Hlavním rozlišovacím znakem - vzájemnou závislost větru a mořských podmínek. A co je nejdůležitější jeho výhoda spočívá v tom, že je uznáváno všemi námořní komunity, takže teď každý námořník pochopit prognózu, která je dána na výstupu z lodi z přístavu.