Bezpečnost chodců na silnici: chodec

Vše, co se stalo, chodci, tedy veškeré účastníky provozu. Když člověk přijde na návštěvu, do práce, do školy, ve všech těchto případech je chodec, a proto, aby byla zajištěna bezpečnost osob a bezpečnost ostatních, je povinen dodržovat pravidla silničního provozu.

Podle statistik polovina nehod na silnici zahrnující chodce nastat, a to je hrozná postava. Hlavním důvodem pro všechny potíže na silnici - to je nedbalost.

Kdo je pěší

Jak je uvedeno v pravidlech silničního provozu, chodec je osoba, která je vně vozidla na silnici nebo na kole nebo pěší cestou. Také chodci jsou osoby pohybující se na invalidním vozíku, kolečkové brusle, koloběžky a podobná vozidla.

Cyklisté při jízdě jsou členy hnutí, ale jakmile jednou opustí kolo, to se stává pro chodce.

Pracovníci silniční služby v průběhu provádění prací a chodci nejsou pravidla pro chodce nejsou zahrnuty.

Pěší provoz na silnici

Pravidla silničního provozu jasně stanovit, že chodci na silnici je potřeba pouze pohyb podél pěší cesty nebo chodníku. Pouze v případě jejich nepřítomnosti smí cestovat po silnici. Není-li žádná bezpečnostní pravidla pro pěší chodník, pěší nebo cyklistické stezky předepisovat pouze pohyb podél pravého okraje vozovky, čelí plynulost dopravy.

Osoby pohybující se na jízdní kolo, moped, nebo invalidní vozík se musí řídit směr jízdy vozidel, přísně podél pravého okraje vozovky.

Při jízdě na silnici v noci a za snížené viditelnosti ho bezpečnosti chodců pravidla vyžadují, aby nosit kus oblečení s reflexními prvky. Tyto prvky v oblečení pomoci řidiči zaznamenat pěší vzdálenosti a zpomalit čas.

přechod pro chodce

Plnoprávným účastníkem provozu je stejně řidiče a chodce. Bezpečnost chodců při přecházení silnice nebo křižovatky, pomáhá zajistit přechod pro chodce.

Přechod pro chodce - silnice, konkrétně přiděleny pro bezpečně přejít vozovku a odpovídající známky a (nebo) na značení silnice.

Přechod pro chodce lze regulovat a neregulovaný.

1. Nastavitelné přechod pro chodce vybavena semaforem, nebo má regulátor. V přítomnosti regulátoru by podchinatsya jeho signály, bez ohledu na dopravní signalizace.
2. Pokud chybí semafor nebo dispečer, pak přechod je považován za neregulované. S konstantní žluté světlo provozu posunem je také považován za neregulované.

Zlatá pravidla chodec - přecházení silnice, kde je dobře vidět na obou stranách, a schopnost realisticky zhodnotit situaci provozu. Dobrá viditelnost je stejně důležité pro řidiče a chodce.

Na cestě, často mají nedozírné následky, takže je důležité, aby bylo možné předvídat chyby jiných účastníků hnutí. Situace musí být schopni předvídat a chodce.

Bezpečnost chodců na potřebách silnic, které mají být připraveny, například běžná situace, kdy se řidič neprošel neukázněné přechod pro chodce nebo na vozidle, pohybující se vysokou rychlostí, nemají čas na brzdy včas na kluzké vozovce.

Neregulovaných přechodech pro chodce, řidič musí dát přednost chodcům, ale to neznamená, že můžete hodit přímo pod koly auta. Chodec musí realisticky odhadnout vzdálenost od nejbližšího vozidla a jeho rychlost přístupu, aby se ujistil, že přechod bude v bezpečí.

Cyklista přes vozovku na přechodu pro chodce, je povinen vystoupit na kole i pěšky.

Přechod pro chodce je místem, které by měl být velmi opatrní, jak chodci a řidiči.

MHD

Hlavní pohled na nehody na autobusových zastávkách je přejet chodce.

To platí zejména pro městské prostředí, kde jsou zastávky umístěny těsně vedle sebe. Přidejte složitost a ovladače parku v blízkosti zastávek, což dále omezuje viditelnost.

Hlavním důvodem náletů je porušením dopravních předpisů, kterými je člověk povinen se zastavil u autobusové zastávky přímo před. Obtéká autobus zezadu, pěší nevidí celý situaci na silnici.

Haste také často vede k tragédii. Touha v tom, že za každou cenu dostat do pojízdného dopravy dělá člověk zapomenout na nebezpečí a házet přímo pod koly aut. Většina z těchto „závody“ končí za následek vážné zranění nebo dokonce smrt.

rodičovská zodpovědnost

Dětské silničního provozu zranění jsou nejnaléhavější problémy moderní společnosti.

Po celou dobu, rodiče byli zodpovědní za děti. Přes silnici u dospělého, dítě spoléhá na něj a pozoroval provoz, takže dospělí musí mít dítě za ruku. Všichni dospělí třeba mít na paměti, že se dítě učí pravidla imitace pěší rodičů a dalších starších chodců.

To by mělo být co nejdříve začít vštípit kulturu chování dítěte na silnici, vysvětlovat mu základní pravidla a dávat svůj vlastní příklad.

Pohybem dvě skupiny dětí doprovázejících potřebu postavit na obou stranách silnice, na pravé a levé straně. Doprovodný stand by měly směřovat k pohybu s rukama red flazhkami.Prezhde začnete pohybující se na silnici, skupina by měla přestat na natahovací operaci byla schopna přeskupit. Doprovodný opustit vozovku nejpozději po celá skupina dětí se uskutečnilo přes ulici.

Chodci v rezidenční čtvrti

Pro nebytové prostory jsou nejen silnice umístěných v sousedství, ale také veškeré okolní Dvůr kolem objektu. Obvykle, začátek a konec obyvatelné zóně je označen speciálním znakem, ale ve dvorech sady značka je volitelná.

Chodci na silnici v obytné čtvrti mají právo cestovat, a to nejen na chodníku, ale po celé šířce vozovky. Čím častěji se stává, že vedle vozovky je prostě kam jít.

Navzdory tomu, že se v rezidenční čtvrti na silnici, chodci jsou obdařeni prioritou na cestách, nemůžete vytvořit nepřiměřený hluk vozidla.

chodci zakázáno

pěší a pravidel bezpečnosti silničního provozu zakazují následující:

1. Chodit na vozovce, nepřesvědčil o jejich vlastní bezpečnost a bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu. Neměli bychom zapomínat, že hlavní příčinou většiny nehod s vážnými následky je náhlý výskyt chodce před jedoucích vozidel.
2. Dojdou nebo opustit vozovku najednou. A to i na přechod pro chodce.
3. Nezávislý přístup k dětem na vozovce bez doprovodu dospělé osoby.
4. Přes silnici mimo přechod pro chodce, pokud není v dohledu.
5. Lenošení a bydlí na vozovce, pokud to není v souvislosti s bezpečností silničního provozu.

práva pro chodce

Práva a povinnosti chodce zajištěné pravidla silničního provozu na území Ruské federace.

1. Na určeném neregulované přechod pro chodce chodce přednost. Bezpečnost chodců vyžaduje úplné zastavení všech vozidel, jakmile člověk vkročit na vozovku. Výjimku tvoří pouze vozidla s spetssignalami.
2. Chodec aktivním účastníkem provozu má právo požadovat exekutivu vytvářet podmínky pro bezpečnost chodců.

pokuty

Seznam přestupků, u nichž chodec trestá pokutou, poměrně velké a měly by být vědomi.

Pokuty se aplikují v závislosti na závažnosti poruchy ve výši od 200 do 1500 rublů. Neznalost pravidel silničního provozu není osvobodit od pěší odpovědnosti.

Za prvé, měli bychom si uvědomit, že červený zakazující signál přejít silnici je zakázáno, a co je nejdůležitější, život ohrožující. Za toto porušení musí být uložena pokuta ve výši 500 rublů.

Pokud se přechod pro chodce na silnici ve špatném místě vytvořila narušení vozidla a přes jeho pochybení došlo k nehodě, bude pokuta činit až 1500 rublů.

Samozřejmě, uložit pokuty ve výši peněz, není tak velký, ale přesto se jedná o správní porušení.

bezpečnost chodců

O jejich bezpečnost by se měl starat především samotného chodce. bezpečnost pro chodce závisí na kombinaci chodce a akce řidiče, ale mějte na paměti, že zranění chodec nemusí být kompatibilní se životem.

Není třeba doufat, že všechno, co řidič vidí a slyší. Muž chůze po silnici nebo přes vozovku, byste měli pečlivě sledovat silnici a ne se rozptylovat na nic jiného. bezpečnostní opatření pro chodce zakazují mluvit na telefonu, poslech hudby na sluchátka a nosí kapuci, zcela pokrývají boční pohled.

Přes silnici, a to i v místech k tomu určených, je třeba, aby se ujistil, že řidič vidí chodce a zastavil včas. Nejspolehlivější volbou - je nejprve navázat oční kontakt s řidičem vozidla, a teprve pak začne přechod. Je třeba mít na paměti, že i vybaven semafory přechod pro chodce nemůže plně zajistit bezpečnost chodců na silnicích.

Chcete-li tragédie se stalo na silnici tak málo, jak je to možné, řidiči a chodci na prvním místě musí být v souladu se všemi předepsanými pravidly a k sobě chovat s respektem. Bez ohledu na pravidla silničního provozu, řidič riskuje svou svobodu a chodce - zdraví.