Boeing 777-300 - prostorný letadla za letu

Navzdory skutečnosti, že letadla řady Boeing 747 se úspěšně používá k tomuto dni, známý společnost zabývající se jejich výroby, začal výzkum s cílem vytvořit lepší a modernější lodě. Nakonec, v roce 1994 vzlétl první letadlo modelu 777-300. Na rozdíl od dřívějších letadel Boeing, že má velkou velikost, a je schopný mnohem prodelyvat dlouhé cesty bez tankování.

Bezprostřední základ pro vytvoření tohoto letadla se stal modelem 777-200. Z ní se liší Boeing 777-300 podlouhlý trup 10,3 m, a přítomnost dalších kamer. První modifikace výrazně posílena trup sám a podporu ocas a podvozek. Co se týče dalších kamer, které potřebují tady pomáhat pilotům při manévrování na letišti.

Boeing 777-300 může nést na palubě asi 550 cestujících. Nicméně, toto je možné za předpokladu, že pouze jeden z ekonomické třídě. V případě, že letadlo má 2 hodiny, počet cestujících se sníží na 479 osob ve stejném případě, když je vložka obsahují mezeru 3 skupinách, maximální počet cestujících je 386. v ekonomické třídě sezení z větší části jsou instalovány v prostoru pro cestující 11 řádky rovnice 3 + 5 + 3. Pokud jde o business class, sedadla jsou uspořádány v řadách 9 (3 + 3 + 3). V první třídě sedadlo 6 jsou namontovány za sebou (2 + 2 + 2). Pro plnou správu vložky vyžaduje, aby posádka se skládala ze dvou pilotů.

Boeing 777-300 má dostatečně velkou velikost. Její délka je rovna 73,86 m a výšky -. 18,51 m v tomto průměru trupu je 6,1 m rozpětí křídel tohoto modelu Boeing je 60,93 m, a jejich celková plocha -. 427,8 m.

Prázdné letadlo tohoto typu váží 160 tun. Nicméně, je schopen vzlétnout, i když se jeho váha zvýšila na 263 tun.

Bez jakéhokoliv tankování letounu mohou létat 11,029 km. Navíc, jeho cestovní rychlost je rovna 893 km / h. To může zvednout do vzduchu do výšky 13 100 m Tato rovina je vybaven různými druhy motorů :. PW4098, General Electric GE90-92B a Rolls-Royce Trent 892.

Na Boeing 777-300 vývojářů společnosti založené již podařilo vytvořit velmi zajímavý a kvalitní modifikaci. Tato rovina se liší od svého „otce“ na několika parametrech. Hovoříme o Boeing 777-300 ER. Za prvé, že má trochu prostornější kabinu. Za druhé, letadlo zvýšenou základní funkce, a je schopna letět ještě dál než model 777-300. V tomto případě je bezpečnost letů jen zvýšil. Za třetí, nový model nabízí zvýšenou wingtip. Kromě toho, v modifikaci, namísto motoru General Electric GE90-92 poskytuje více moderní pohonné jednotky - General Electric GE90-115B.

K dnešnímu dni, Boeing 777-300 s jeho vylepšenou verzí je nejprostornější letadlo, který je schopen létat na dlouhé vzdálenosti. Navzdory skutečnosti, že vykonává svou palubu velké množství míst, pohybovat se po kabině letadla je překvapivě snadné, i když mluvíme o ekonomické třídě. Vnitřní konstrukce kabiny je vyroben dobře. Využívá klidné rovnoměrné osvětlení, které podporuje řádné odpočinek.