Další korejskou novinkou je Sang-yong Action. Komentáře a popis modelu

Vůz s neobvyklým designem - "Sang Yong Action" - má poněkud přesný výklad jeho modifikace, což znamená "mladé a aktivní". V tomto článku se budeme snažit zjistit, proč je tento SUV tak "aktivní" a jak se liší od jeho korejských protějšků.

"Sang Yong Action" - recenze o vzhledu

Konstrukce crossoveru je vzorem expresivity, který lze odlišit dokonce aniž bychom se dívali na znak výrobce, který se nachází na trojúhelníkové mříži radiátoru. A není nutné se orientovat v modelech korejských překřížení, stačí se podívat na auto a můžete okamžitě pochopit, že se jedná o "Sang Yong Action". Komentář vlastníků říká, že díky tomuto expresivnímu designu zůstává "korejština" již dlouho v paměti řidičů a obyčejných chodců, a proto na pozadí ostatních automobilů nebude Aktion rozhodně zbaven pozornosti.

Uvnitř

Salon poslední restylingové řady crossovers (modelová řada 2011) je opravdu překvapivý díky jeho promyšlenému uspořádání ovládacích tlačítek a aktualizovaných dokončovacích materiálů. Díky tmavě hnědé barvě pokovení lze říci, že interiér novosti vypadá velmi prestižní a elegantní. Velký LCD displej na předním panelu je dalším vrcholem nového crossoveru Sung Yong Action. Komentář vlastníků poukazuje na promyšlené uspořádání displeje (umístěné uprostřed) a na správnou čitelnost všech dat odebraných z monitoru. Ale vývojáři věnovali tomuto detailu tolik pozornosti, že zapomněli na ergonomické uspořádání nástrojů - čtení jedné ze šipek není jasně vidět skrze čtvrtý řez volantu.

Technické vlastnosti nové "Sang Yong Action"

Odborníci říkají: navzdory revolučnímu vzhledu má vozidlo hodně podobností se svým starším bratrem-soplatformennikom - modelem Kyron, zejména technickým. Novinka může být doplněna stejným dvoulitrovým vznětovým motorem s výkonem 141 koní. I když benzinová jednotka o objemu 2,3 litru a výkon 150 koní síly trochu zlepšuje situaci.

Dynamický výkon a spotřeba paliva u korejského crossoveru Sang Yong Action

Komentář vlastníků poukazuje na to, že spotřeba paliva je pro dnešní trh s automobily příliš vysoká . Na dálnici stroj tráví přesně 7 litrů paliva na 100 km jízdy. Ve smíšeném cyklu se tento indikátor zvyšuje na 8,5 litru. No, ve městě novinka "jedla" nejméně 14 litrů benzínu. To je téměř půlkrát vyšší než u podobných japonských překřížení.

Cena:

Minimální vybavení znovuzavedení "Sang Action" na domácím trhu bude stát zhruba 770 tisíc rublů. Současně je v ceně zahrnuta elektrická taška, několik airbagů pro cestující a řidiče, diferenciál s omezeným skluzem, klimatizace a posilovač řízení. V technické části je role motoru prováděna dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 "koní". Pro "luxusní" balíček, vybavený dieselovým motorem a automatickou převodovkou, bude muset platit nejméně 800 tisíc rublů.