Dry nabitá baterie: popis, start-up, pozitivní strana

Každý prvek vozu vyžaduje pečlivé péči, a pokud jde o provoz stroje v zimě vyžadováno zvláštní zacházení baterii. V chladu svého života se výrazně sníží. Chcete-li být v každém okamžiku připraveni nahradit neúspěšnou zdroj energie, a vyrazit na cestu, mějte na své poličce baterie suché buňky. To je nejvíce odolná a levná napájecí element.

Dry nabitá baterie

Baterie známe přiváděn do čítače v nabitém stavu: elektrolytický roztok (kyselina sírová), je již v plastové nádoby s olověnými deskami se nacházejí uvnitř.

Dry nabitá baterie je uvedena na trh prázdné. Skládají se z plastové fólie umístěné uvnitř vodícího prostředku, ale není kyselý roztok. Toto řešení poskytuje zdroj elektrické energie některé výhody, hlavní z nich - možnost dlouhodobého skladování.

Ale dříve, než nastavit suchou baterii v autě, je třeba přivést ji do provozuschopného stavu. K tomu, byste měli mít vždy po ruce kyselým roztokem a znát některá pravidla ve vstupním baterie operace.

Vstoupit suché nabité baterie v provozu

Množství potřebné pro doplnění paliva kyseliny baterie závisí na typu zakoupeného produktu. Za normálních okolností je tento parametr se pohybuje mezi 1,5-5 litrů. Jediná věc, kterou si můžete být jisti - kyselina budete potřebovat více, než je množství operační baterie.

První věc, kterou udělat - odtlakování plastový obal. Udělejte to v čistém technické místnosti, protože i malé množství znečišťujících látek může dojít k poškození instalace. Potom začíná naplňovat elektrolytu v suché baterii tak dlouho, dokud horní strana desek ne méně než 2 cm složení vrstvy.

Bez instalace plug zrušil baterie po dobu dvou hodin - během této doby nasytí olověných akumulátorů, jeho objem sníží, a budete muset vyplnit jej zpět na původní úroveň.

možné volby

Po dokončení množství elektrolytického roztoku k odjezdu, voltmetr hodnoty napětí konstantní úrovni. V tomto případě existuje několik možných variant:

1. Je-li měřidlo ukazuje, 12,5 voltů nebo více, baterie je připravena k použití.
2. V případě, že indikátor informuje napětí mezi 10,5 a 12,5, by měl být přístroj dobíjet.
3. Je-li napětí na svorkách pod 10,5 voltů, je považován za baterii, které mají být zkažené.

V prvním případě se říká, že je připraven k použití za sucha článkovou baterií. Uvedení do provozu byla úspěšná, a to zůstane jen dát baterii v autě. Druhá verze říká, že je nezbytné, aby byla baterie nabíjet, a poslední - že byly porušeny podmínky skladování nebo výroby, přístroj není vhodný k použití.

Suché nabité nabíjení baterie

Dobíjet polovinu připravena jít baterii, budete potřebovat dva přístroje: usměrňovač aktuální a vodoměrné - zařízení, které měří hustotu roztoku elektrolytu.

Aby se předešlo problémům s tím, jak se nabíjet suché baterii, následovat předložení plánu:

1. Připojte nabíječku k terminálům, nezapomeňte na polaritu.
2. Zapněte přístroj a nastavte nabíjecí proud při 10% kapacity baterie.
3. Pokračujte v nabíjení baterie po dobu 5 hodin.
4. Zkontrolujte napětí baterie, a je-li to ještě nedosáhl úrovně 12,5, tím nižší je výkon o polovinu a účtovat další 4 hodiny.

Chápu, že baterie je připravena k použití a můžete i jinými způsoby. Za prvé, ve stavu připraveném k použití elektrolytu k varu nalije do suché baterii. Za druhé, je hustota roztoku a napětí na zařízení bude na stejné úrovni kontinuálně. Když žádná z podmínek není splněna, přístroj je stále třeba nabít.

Výhody suchého bateriemi

Přes složitost vstupu suchého bateriemi do provozu, se těší velké oblibě díky své výhody. První z nich - dlouhou trvanlivost. Konvenční olověné akumulátory nejsou uloženy na dobu delší než 4 roky a vyžadují zvláštní podmínky. „Suchý“ je instalace uchovávají své vlastnosti pro více než 7 let a nevyžadují dodatečné podmínky pro uchovávání.

Druhou výhodou - je snadno přepravovat. Když ne v použití nemá elektrolyt, který může začít dojít z jakéhokoliv důvodu. Kromě toho, tato rostlina má nízkou hmotnost.

Třetí výhodou - náklady na který má suchou baterii. Uvedení do provozu bude stát rukama do 300 rublů, a průměrná cena baterie začne růst od 1900 rublů, což je výrazně nižší než hotového baterie.

Pravidla provozu nasucho bateriemi

Výrazně prodlouží životnost ready-to-suchý energie zdrojů může být předmětem základními pravidly provozu. Za prvé, budete potřebovat jednou měsíčně ke kontrole napětí na svorkách v „klidovém“ stavu a při zatížení.

Zároveň měření hustoty elektrolytu - to by neměl klesnout pod regulovanou úroveň. Pokud je to nutné, provádět nabíjení baterie v souladu s pokyny.

Za druhé, částečně uspořádat cvičení baterie - vybití na minimální hodnotu, a pak se úplně Doplňte jeho dodávku elektrické energie. A konečně, využívání suchého článkovou baterií trvalo tak dlouho, jak je to možné, použijte nabíječku s konstantním napětím - vyplňuje baterie v úsporném režimu.