Honda návrháři rozhodli obrátit porozumění Obyčejná představa úroveň lidí a hybridních automobilů. Aby jim pomohla v tom by měla být další novinka od japonského výrobce, daboval Honda CR-Z. Podle vývojového týmu, tento moderní a stylový vůz byl vytvořen s cílem poskytovat svému majiteli s pěkným kontrolou na jakékoliv silnici spolu s nejvyšší možnou účinností.
Návrháři dělali vzhled novinkou atletický a sebevědomý. Tohoto cíle bylo dosaženo v důsledku nízké kapoty ryskou a široké přistání. Zbytek linek v návrhu Honda CR-Z podobné těm, které vlastní v jiných modelech od tohoto výrobce. Patří mezi ně nízká aerodynamický střechu a samostatný vchod do zadního okna. To vše je zakotven v novém kupé stylem a organicky. Vůz byl „2 + 2“ je vytvořen na přistávací plochu. V tomto modelu, zadní sedadla jsou nejvhodnější pro děti nebo cestující s malým vzrůstem. V případě potřeby mohou být rychle a snadno složit, což výrazně zvyšuje objem kufru, který dosahuje 382 litrů. Další zajímavou vlastností je dodatečný prostor je umístěn v zavazadlovém prostoru, který je určen pro nastavení polohy přídavného zatížení v objemu 19 litrů.
Nová Honda CR-Z se používá hybridní elektrárnu, která obsahuje 4-válec 16-ventil benzínový motor kapacitu 1,5 litru a synchronním motorem. Pohonná jednotka je schopna celkem 124 „koně“. Když tento moment se rovná 174 Nm dosahuje při 1500 otáčkách za minutu. Maximální rychlost vozidla je 200 km / h. Je třeba poznamenat, že toto je prostě skvělý ukazatel pro atmosférický motor, který nemá podporu. Další velkou výhodou je snížení emisí CO 2 (35 g / km), ve srovnání s modely používané v občanské analogu. Životního prostředí jsou rovněž baterie Honda CRZ. Uživatel nemusí být zlikvidován po skončení funkčního období jejich fungování jako prostředek firmy Prodejci baterie lze recyklovat a znovu použít v budoucnu.
Elektrárna hybridní model zaslouží jednotlivá slova. Faktem je, že pro výrobce Honda CR-Z poskytuje možnost ji používat nejen s převodovkou CVT, ale také s jinými druhy převodovek. Tento model se stal první hybridní, který je vybaven 6-krok „mechaniky“. Maximální počet režimů pohybu a vysokou praktičnost vozidla je dosahováno na úkor systému Eco Assist, který má tři režimy. To umožňuje řidiči zvolit si styl jízdy změnou citlivosti volantu, polohu škrticí klapky a úrovně podpory.
Nová Honda CR-Z je unikátní automobil, který designéři se podařilo spojit stylový design moderní kupé a efektivní hybridní pohonná jednotka představovat velmi úsporné. Důkazem toho je, že deklarované trendy spotřeby paliva je 6,1 litru na „stovku“ v městském provozu a 4,4 litrů - v zemi.