Guyce ruského námořnictva: co to je, fotografie, historie

Historie vlajek je v mnoha ohledech fascinující ve studii. Proto budete pravděpodobně mít zájem vědět, jaké jsou gyuy, jaké jsou jeho typy a význam na lodích námořnictva naší země, a také se ponořit do světové a domácí historie tohoto námořního standardu.

Co je gyuss

Slovo "gyus" pochází z Nizozemska. Geus - "gez", což bylo jméno nosní vlajky plynových lodí, účastníci protišpanělské revoluce v Holandsku. Časem se stala domácí značkou. Dnes je nos Navy Ruska a dalších zemí nazýván nosovou vlajkou námořního plavidla, které společně s námořním, obchodním nebo občanským standardem hovoří o vlastnictví státu lodě.

Druhé jméno Huys je bowsprit vlajka, protože na začátku jeho historie to bylo vyvedeno na bowsprit nebo zvláštní vlajku nebo volal gyus stack. Dnes vidíte gyus na nádrži plavidla. V současné době je používán hlavně válečnými loděmi, ale některé země dovolují Huysům pro své civilní lodě.

Další synonymum Huyse, skutečné, nicméně ve všech zemích - je vlajka pevnosti, protože je vyzdvižena na pobřežních pevnostech a dalších důležitých objektech na břehu. Gyuis se také nazývá parkovací vlajkou, protože to určuje spíše kotvené lodě než plavidla v pohybu.

Světová historie Huys

Ve středověku hovořili o domovním přístavu konkrétní lodi. První vlajkou nosu je Prince of Orange gyus, který byl zmíněn v 1572 když popisuje zachytit město Den Brill, první osvobozený od Španělé. Nicméně, vlastnosti Huysu nepřežily - je tu návrh, že jeho obraz byl kopírován vlajkou Orange House - oranžové, bílé a modré stejné vodorovné pruhy.

Jeden z nejslavnějších Huysů byl bowspritskou vlajkou spojenectví Anglie a Skotska, která zdobila lodě v letech 1634-1707. Symboly anglické vlajky sv. Jiří (červený kříž na čistě bílém pozadí) byly uloženy na symboliku skotské vlajky svatého Ondřeje (bílý obrácený dopis "X" na modrém pozadí). Gyuys se stal v některých ohledech prototypem budoucí vlajky Velké Británie. Musel se ztroskotat pouze na válečných lodích, a proto Gez nazval "Union Jack" ("Allied Gyus"); Obchodní lodě měly právo mít pouze vlajku svatého Ondřeje nebo svatého Jiřího v závislosti na zemi, která patří do země unie.

Nyní postupujte hladce do historie ruského námořnictva, především se seznámíte s jeho původem.

Původ ruských gyuys

V ruské říši se gyus objevil v roce 1658 - po návštěvě Petra Velikého do království Anglie během Velkého velvyslanectví. Vlajka měla symbolizovat sílu a velikost mladé ruské flotily, takže její vzhled byl vybrán podobně jako Huys nejmocnější mořské aliance - Británie a Skotska, kterou jsme podrobně analyzovali výše.

Na ruském stejném gyuze, na rozdíl od symbolu svazu, byl kříž sv. Ondřeje dominantní přes kříž sv. Jiří a nikoliv naopak. Toto bylo děláno proto, že to bylo od svatého Ondřeje podle Petra Ruska a stalo se pokřtěno. Tento kříž také měl symbolický význam - v době vzniku státu již měl stát přístup ke čtyřem mořím. Proto byl první ruský Řád svatého Ondřeje schválen ve formě stejného čtyřúhelníkového šikmého kříže.

Použití této nosní vlajky, která se stala prototypem moderního námořnictva ruského námořnictva, začala v roce 1701. Jeho obraz byl také používán jako nevolný standard pevností a dalších pobřežních objektů.

Gyuys během Ruské říše

V roce 1712 Petr Veliký také poukázal na použití schválených gyusů a jako Kaiserova vlajka (vlajka Kaisers-Flag) - banner, který se zvedá na lodích v případě, že existuje generál-admirál, vévodové a další důležité osoby. "Mořská charta" z roku 1720 konečně schválila svůj vzhled. Takový příznak Kaiser mohl být také použit jako šalupa.

Gyus ruského námořnictva podle stejné "námořní charty" by mohl být vyzdvižen nejen na armádu, ale i na pomocných lodích ("ploutvech") a na galežích (v tomto případě byl kříž doplněn o "kosu"). Nyní je obtížné určit, zda obchodní lodě v Petrohradě používaly takovou vlajku.

Bez změn schválených Petrem Velikým existoval až do roku 1913. Pak, na rozkaz císaře Nichola II., Kresba na standardu byla doplněna dvouhlavým orlem černé barvy, umístěné ve středu panelu. Tento typ gyu byl aktivní až do únorové revoluce roku 1917.

Gyuss ze Sovětského svazu

Sovětská mocnost používala Huyse a šerifské vlajky Říše až do roku 1924, což bylo mírně překvapující na pozadí úplné změny historických symbolů a jmen. Následně došlo k několika změnám:

• V roce 1924 byla Petrově postava Huys doplněna středem bílého kruhu, jehož středem svítil červená hvězda s bílým srpem a kladivem v jádru.
• V roce 1932 byl radikálně změněn výkres gyuzy SSSR. Praporem byla červená tkanina, jejíž střed byl vyzdoben velkou pětičlennou hvězdou. V jeho středu byla umístěna červená starlet menší velikosti, uvnitř který byl přeškrtnut bílý kladiva a srp.
• V roce 1964 byla následována mírná změna vzhledu Huysy - velká bílá hvězda se všemi jejími obsahy byla přesunuta a její velikost byla změněna.

Poslední možnost existovala až do roku 1992 - v dalším odstavci budeme mluvit o vlajce ruského námořnictva.

Gyuss z Ruské federace

Podívejme se krátce na nejmodernější část historie ruských nosních vlajkových lodí:

• V roce 1992 prezidentská vyhláška č. 798 představila nový druh námořní gyuze - červenou látku s Andreevským a Georgievským křížem, který kdysi vymyslel císař Peter I. Rozdíl byl v jedné věci: pruhy kříže svatého Ondřeje nebyly původně modré, ale modré.
• V roce 2000 se námořnictvo Ruska vrátilo historické barevné provedení hlavního kříže - modré.

Ruské hraniční lodě používají mírně upravený gyuss - jeho bílé okraje jsou třikrát širší.

Gyuys ruského námořnictva v současné době

Dnes, gyuss ruského námořnictva je jen patří k vojenským soudům 1, 2 řady. Je zvednut na nosu (nádrži) lodí a ponorek pouze během parkování.

Obecně řečeno, gyuss ruského námořnictva - co to je? Jak vypadá? Moderní ruská nosová a pevnostní vlajka je šarlatová tkanina s bílým pozadím tenkého vertikálního kříže, na němž je zobrazen modrý diagonální (obrácený) kříž s bílým okrajem. Poměry šířky / délky jsou následující:

• 1 / 1,5 - šířka celého těla k jeho délce;
• 1/10 - šířka modrého pásu velkého kříže po délku celé vlajky;
• 1/20 - šířka bílého proužku kříže pozadí k šířce celého panelu;
• 1/40 - šířka bílé fringing hlavního kříže na šířku celé gyussy.

Fotografie ruského námořnictva v moderní verzi lze vidět dále.

V současné době je gyuysu v Rusku shodné s vlajkou pevnosti. I když jsou oba schváleny jedním normativním zákonem, není nutné tyto pojmy zaměňovat za zaměnitelné - v různých časech se tyto pojmy zásadně lišily a normy - na vzhledu.

Použijte

Podle čl. 628 ruských lodních předpisů, gyuss může být používán pouze na vojenských a hraničních lodích 1. a 2. řádu. Vlajka vlajky je vztyčena na gyusku při parkování plavidel na hlavě, kotvě, kotvení.

Dnes je gyuss zvýšený a snižován námořníky současně s vzestupem / sestupem hlavní námořní vlajky státu - v 8 hodin ráno a po západu slunce. Přípustné je i při stoupení pozdravy na stožáry pozdravných pobřežních bodů.

Význam námořnictva Ruska

Peter první není bez důvodu, modifikující anglicko-skotský gyus, na prvním místě vyzdvihl kříž Andrewa prvního. Podle biblických příběhů byl tento apoštol rybář, proč je považován za patrona všech námořníků. To je také věřil, že on kázal na území budoucího Ruska a dokonce odešel zde dva jeho cínové kříže - v Kyjevě a ve Volhov. Obraz na nich byl kopírován ve formě hlavního prvku ruských gyuys.

Co se týče významu květin námořnictva Ruska, je to podobné barevnému symbolu hlavní národní vlajky země:

• Bílá - čistota, čistota, mír, dokonalost;
• Červená - barva krve obránců vlasti, energie, správná práce, síla;
• Modrá - věrnost, stálost, víra.

Collar-gyuss

Kromě standardního standardu je gyuss ruského námořnictva límec, který je ozdobou námořního kostýmu. Historie jeho původu je docela praktická. Starodávná charta připisovala námořníkům, že nosí práškové paruky a mastné pigty z koně. Tato osobitá čelenka rozešla plášť, což vedlo k přísnému trestu námořníka. Úchvatní námořníci začali přizpůsobovat koženou klapku do svého obleku pod parukou, která chránila oděv před kontaminací. Po čase se tato patche změnila v moderní gyus.

Podle další verze byl "předkem" námořního límce kapuce, kapuce, kterou si námořníci položili na hlavu a bránili se před povětrnostními vlivy. Když se řídíte zdvihem pod oblečením, můžete se také chránit před chladným větrem, deštěm a nástřikem moře.

Dnes je námořní límec tvořen hustou bavlněnou tkaninou tmavě modrou, která na bocích poskytuje tři dekorativní bílé proužky. Podšívka má také modré odstíny. Tento límec je odnímatelný - je opatřen očkami pro připevnění k příslušným tlačítkům na "jednotném" a pracovním plášti.

Co mají pruhy na límci

Guyovy vzory ruského námořnictva naznačují přítomnost tří bílých pásů na tomto límci. Jejich přítomnost je vysvětlena dvěma neoficiálními verzemi:

• Počet skupin odpovídá počtu největších vítězství ruského námořnictva - od Gangut (1714), Chesma (1770) a Sinop (1853). Měli bychom poznamenat, že na obojcích cizích námořníků jsou také tři pásy, jejichž počet je vysvětlen podobným Cesta.
• Počet skupin symbolizoval blízkost eskadry velkému Petrovi. Vzhledem k tomu, že tam byly jen tři, byl také vhodný počet pásů. Čím více kapel tam bylo, tím více ruský císař upřednostňoval námořníky této eskadry.

Takže v gyuysa, že Rusko, které jiné země je důležité - vám umožňuje určit stát patřící k zaparkované lodi. Navíc verze nosové vlajky také označuje, která loď je před vámi - vojenskou nebo hraniční. Huys - a standard a obojky - mají spíše zajímavou historii jejich původu a následné modifikace.