HBO 4 Generation: stanovení vlastních rukou. Plynové zařízení auto

Nainstalován na zařízení válce auto plynu výrazně snižuje náklady na benzín. Avšak to, zda propan nebo methan je vhodný jako palivo všechny motory? Nepoužívejte zkrátit termín provozu spalovacího motoru? Odborníci se ujistit, že správně vybrat a konfigurovat hardware nepřinese škody na motoru, a vlastník skutečně pomůže ušetřit.

Kolik bude stát HBO?

Náklady na plynových zařízení na autě závisí na soupravě. Patří sem:

• elektronická řídicí jednotka;
• reduktor;
• láhve;
• Podkladová zařízení;
• multivalve;
• filtr;
• tryska;
• silnice;
• Tlačítko vypínače.

Každý motor je vybrán balík, nebo z jednoho zdroje, nebo sbírání. Například: počítač z jelena, reduktorem, válce a injektoru - podle Lovato.

Na HBO cenu ovlivní nejen jeho vzhled, ale také druh balónu. To může být válcového tvaru - je nainstalován v kufru, nebo toroidního - pro montáž do vybrání namísto rezervního kola. Poslední je dražší.

Silnější motor a složitější, tím dražší to bude stát HBO. V ceně zařízení - od 11 tisíc rublů ..

Jak si vybrat správné vybavení pro vaše auto?

Majitel auta, které nebyly dříve setkal plynových zařízení, bude obtížné rozhodnout o jeho výběru. Aby se zabránilo problémům s motorem v budoucnu, je třeba svěřit výběr, instalace a konfigurace HBO prověřených odborníků. Podle vnitřních charakteristik spalovacích motorů, budou vyzvednout potřebné vybavení a poradit v provozu.

Stojí za to poznamenat, že benzínový motor není určen pro provoz s plynem. Proto výrobci automobilů, instalace plynových spotřebičů továrnu, aby se změny ve spalovacím motoru, nastavení ji pod prací na plyn.

Klady a zápory nastavení HBO

Vzhledem k odpovědi řidičů, je možno formulovat výhody a nevýhody LPG zařízení v autě.

Pozitivní aspekty:

1. Výrazné úspory u benzinové pumpy. Bez ohledu na rostoucí ceny pohonných hmot a plynu zůstává stále levnější benzinu i motorové nafty. HBO zaplatí cenu za rok po jeho instalaci.
2. Malé zatížení motoru. Při vyšším počtu plyn oktanovým číslem, respektive hoří déle, čímž se snižuje zatížení motoru. Směs „plyn + vzduch“ rovnoměrněji bez sušení válců, nemá žádný vliv na kvalitu oleje, než se zvyšuje životnost motoru.
3. Minimální škody na životním prostředí. Výfukový plyn obsahuje méně než dvě třetiny škodlivých látek, než výfuku z benzinového nebo vznětového motoru.
4. Nárůst v počtu ujetých kilometrů od naplnění do náplně. Auto běží na dva druhy paliva, respektive, když plyn vyčerpá, můžete jezdit na benzín.
5. Bezpečnost. Říká se, že HBO válec může explodovat před teplem, šoku nebo výkyvy, popřel ochranu vlastníků automobilů klubu německého ADAC. Pod jeho vedením jsme provedli crash testy válců v podmínkách ohně a úrazu. Výsledky byly uspokojivé.

Trochu mínusy:

1. V každém tam čerpací stanici tankování. Opravy HBO pouze na specializovaných stanic.
2. Pokles mírné rychlosti, pokles výkonu motoru o 15%.
3. Vliv vysoké a nízké teploty. Pokud je vozidlo zahřeje na slunci, tlaku plynu v zvyšuje válců. Chcete-li snížit, je nutné vypracovat několik litrů. Studený plyn se zkapalní a odmítá vstoupit do systému. Takže v zimě nastartovat motor je možné pouze na benzín.
4. Nárůst hmotnosti vozu. All plynových zařízení konstrukce zvyšuje hmotnost stroje 60 kg. Válec uložený v kufru, trvá v průměru 40 litrů prostoru.
5. úniku plynu. Pravděpodobnost, že je to malý, ale tam je, v případě nesprávného provozu a údržby předčasného odchodu.

Instalace HBO 4 generace

Na vyhrazeném stanici majitel vozidla bude nabízet zprávy služby „na klíč“, od výběru až po instalaci HBO a plné přizpůsobení. Poskytnout záruku a poradit. Cena tohoto problému se pohybuje od 30 000 do 70 000 rublů.

Odborníci ze zkušenosti víme, kam umístit převodovku je připojeno potrubí nemrznoucí kapaliny a opatrně držet krmení trubice a plnící plyn.

Můžete nastavit a držet nastavení HBO 4. generace s vlastníma rukama.

V případě, že funguje?

Plynových zařízení je instalováno na molu nebo v boxové krabici. Je nutné mít k dispozici sadu nástrojů, ochranných rukavic a dobrým osvětlením.

Volba místa pro montáž převodovky

Požadované podmínky instalace:

• Místo Převodovka musí být snadno přístupné pro jeho demontáži a výměně filtrů;
• posilovat převodovku potřebný na rámu stroje, a nikoli na motoru, aby se zabránilo vibracím;
• být závěry hadice a trubky nesmí otáčet nebo kroutit.

Odhad délky hadice a možnost přístupu, může být připojena k převodovce.

Vlastnosti spojovací hadičky před zamrznutím:

• připojují přísně paralelní systém;
• důležité zjistit, kde v peci, jsou „vstup“ a „výstup“ nemrznoucí;
• hadice spojené (bump) s izolačním ventilem prostřednictvím odpaliště.

Umístěte zařízení na balónu

Pokud vyberete toroidní (za rezervní pneumatiky) nádrže, je důležité umístit ji tak, aby trubice pro přívod plynu a plnění byly správně umístěny: neměly by přijít do styku s horkým tlumičem výfuku nebo vibrujících částí těla.

Balónek je připojen pevně HBO, multivalve nachází v jeho horní části.

Pokládání trubice páteř

Páteřní trubice je nutná pro to, aby plyn prochází z válce do převodovky. Pro zahájení instalace převodovky by měl být na spodní straně vozu (s výhodou podél drátů benzínu) a poté připojit k multivalve.

Montáž rozprašovače

První kování potřebné řezat co nejblíže k benzinu vstřikovače a pak jsou instalovány plynové trysky. Potom se hadice jsou připojeny k přívodu plynu. Musí být stejně dlouhé, ale ne více než 18 cm.

Umístění řídící jednotky a snímačů

Všechny elektronika jsou umístěny pod kapotou. Pro správné připojení, spolu s HBO jde pokyn, ve kterém jsou popsány všechny dráty a kontakty.

Po dokončení instalace, nastartovat auto. První třikrát startování klíčkem v zapalování bez spouštění motoru. To má zajistit, že palivové čerpadlo vytvořit potřebný tlak v kolejnici. lze nastartování vozidla. Pokud se to udělá správně, je dalším krokem je nastavení HBO 4. generace s vlastníma rukama.

Melodie?

Chcete-li upravit parametry nově instalovaných plynových spotřebičů potřebujete notebook, program pro nastavení HBO 4. generace a speciální kabel.

Existuje mnoho programů, jako Zenit JZ, KME Nevo nebo STAG. Jsou podobného vzhledu (interface), každý z nich může být staženy z oficiálních stránek a nainstalovat. Zde je program pro úpravu HBO 4. generace STAG.

Jeho rozhraní je velmi funkční. Pokyny pro nastavení GBO 4. generace je jednoduchá a přímočará. Hodnota každého parametru se dekódují v dodatečné poznámky pod čarou pop visu.

Okamžitě zobrazí hodnoty tkvící v továrně HBO. Pokud plynové spotřebiče nejsou nové, budou informace z řídicí jednotky se zobrazí v programu. Tam bude uvádět, jak často používají plyn, kolikrát provádět diagnostiku a konfiguraci.

Je-li nový firmware řadiče, bude program okamžitě vyzve k instalaci.

Kabel HBO nastavení 4 generace může koupit, ale můžete to udělat sami na základě PL2303 desky.

nastavení

V hlavním okně programu jsou hlavní ukazatele, které se používají u počítače:

• Podmínky, za kterých se bude regulátor přepínat z benzínu do plynu nebo naopak (teplota, otáčky motoru, tlak);
• frakce plyn (tlak plynu ve směru proudění za reduktoru);
• podtlak v zásobníku;
• Během vstřikování plynu a benzínových vstřikovačů.

V „karta“ je zobrazen plán benzín (modrý), plynové vstřikovače (zelená křivka) a konverzního faktoru na vstřikování plynu benzínu (oranžová čára).

V žádném okamžiku regulována řídicí jednotkou plynových zařízení bude plně simulovat benzínových vstřikovačů, který bude generovat chybu na palubním počítači. Důvodem je to, že benzín přípravu směsi a plynové injektory bude stejný jako palivo v oktanovým číslem různé: že benzínu dobře, plyn - je nesprávná.

kalibrace

V klidovém stavu se plyn vypne. Jednotka měří regulace plynu a ukládá parametry benzínových vstřikovačů. Pak dílem s benzínovým trysky je nahrazen na plyn. Postupně zahrnovat všechny plynové vstřikovače.

Střídavě zvyšování a snižování plynu vstřikovacích trysek čas potřebný, aby přinesl rychlost na normální výfukového (konverzní faktor). Pro hodnoty času vstřikování plynu, se tento koeficient vynásobí okamžiku vstřikování benzínu.

Po provedení kalibrace, přístroj se automaticky přepne na benzín. Je třeba řídit na to, aby zkontrolovat nastavení.

korekční grafy

Po self-tuning HBO 4. generace je lepší neodstraňovat mapy benzín. Auto po kontrole půjde na plyn. Je-li karta vyjmuta, budete muset jezdit na benzín Dočasná změna zatížení a otáčky motoru, dokud se systém bude nová mapa.

Po zkušební jízdě, je doporučeno uložit nastavení protokolu. To vám umožní zobrazit data o provozu zařízení a případně najít chyby.

Pokud se plány benzin a plyn vstřikovače rozcházejí, že je třeba pro nastavení HBO čtvrtá generace karty. Za tímto účelem se oranžová čára fixační body divergence a konvergence maximální zelené a modré čáry - nastavení na těchto místech jsou považovány za optimální, a neměla by se měnit. Poté, na oranžové čára označuje bod maximální divergence plynové a benzínové linky, a vynechat to na rozdílu vzdálenosti až linek.

Míjíme na auto v různých režimech a zjistit, zda plány shodoval. Pokud tomu tak není, opakujte nastavení karet, zatímco grafika neshodují.

Řízený vstřikování paliva

Úprava injekce - je druhou nejdůležitější fáze v zapadajícím HBO 4. generace s vlastníma rukama.

Chcete-li zahájit auto zahřát na provozní teplotu reduktoru. Přepne na benzín a pět minut sledovat výkonnost vstřikování benzínových vstřikovačů. Opět platí, že obsahují plyn, ale i nadále sledovat ukazatele benzínu. V případě, že počet zvýšil, což znamená, že suché, pokud sníží - obohacen.

Změna tato podmínka může být splněna úpravou oranžovou linii grafu: v případě, že směs je špatná - výtah linka na dvě kliknutí, když se směs příliš obohacené - odpadá.

Nastavení LPG zařízení na vozy skončil. Pokud HBO systém funguje bez přerušení: Přepínání mezi tryskami probíhá hladce a včas, s troit motor má dobrou dynamiku - to znamená, že nastavení byly provedeny správně. Po určité době provozu může být opět diagnostikována.

Nastavení plynového reduktoru HBO

Reduktor - je nezbytným prvkem při stavbě plynových zařízení. S tím, regulací tlaku plynu vstupující do válce. Se stabilní výdaje redukční plyn udržuje stejný tlak úroveň, i když prudký nárůst tlaku může snížit průtok, ale jen mírně.

Úprava gear HBO nutné při instalaci nového hardwaru. A po 100 000 km v hodnotě re-test ji a opravte.

Správná funkce HBO závisí nejen na kvalitu svých e-mailových nastavení. Po době provozu (3 nebo 4 roky) a membránové ventily jsou opotřebované, což má za následek překročení nákladů plynu.

Odložit tento bod můžete správnou funkci HBO (převodovky zejména): start motoru musí probíhat v mateřském paliva automobilů (benzín nebo nafta). С, Teprve poté, co teplota motoru dosáhne alespoň 30 ^{° C,} Můžete přepnout na plyn. Při nízkých teplotách, ozubené kolo membrána může zmrazit. To je důvod, proč je převodovka připojen ke zdroji nemrznoucí směs.

Redukce HBO 4 Generation nastavit vlastní rukou není úplně jednoduché. Existují dva způsoby, jak upravit: nastavení citlivosti a stanovení množství zemního plynu v kanálu volnoběhu.

Než začnete, je nutné nechat motor zahřát, pak vypne benzín, takže motor recyklovat zbývající palivo v něm.

Seřízení volnoběžných otáček:

1. Register dát sílu na maximum.
2. Kompletně zabalit volnoběhu šroub a pak ji uvolněte pět obratů.
3. Regulátor citlivost přítomné ve střední poloze.
4. Nastartovat auto s plynem a zvýšit rychlost sání až do roku 2000.
5. Zároveň odstranit sytič (velmi pomalé) a při chodu naprázdno regulátor hledají okamžiku, kdy startér dosáhne maximální rychlosti.
6. Odebrat úplně únik. By měl dostat stabilní volnoběh.
7. Jemně točit řízení citlivosti.
8. Plovoucí rychlost stoupá k maximální regulátoru volnoběhu.
9. Regulátor nepomohlo - citlivost točit šroub několik otáček a opakovat pořád dokola.
10. Dosažení 1200 otáček při volnoběhu, pak volnoběhu regulátor plynule snížení na 950.

Citlivost nastavení převodovky:

1. Velmi pomalu vyšroubovat knoflík citlivosti na změnu hodnoty volnoběhu.
2. Jakmile se rychlost změnila jen velmi malou kontrolu točit zpět.
3. Zkontrolujte nastavení: prudce sešlápne plynový pedál. Motor by měl okamžitě reagovat - bez trhne a zpoždění.

Regulace výkonu registr:

1. Rádi bychom rychlost startovací až 3500, spřádání regulátor výkonu.
2. Jakmile se hybnost začne padat, zastavte postup.

Kontrola nastavení kvality:

1. Prudce sešlápne plynový pedál.
2. Točil ovládání citlivosti o čtvrtinu, zatímco spouštěč se otáčí začne prudce klesat.
3. Vypnout knoflíkem půl otáčky a dát motor na volnoběh.

Je-li menu HBO čtvrtá generace vlastníma rukama udělal správně, bude spalovací motor běží hladce a stabilně.