Hmotnostní snímač průtoku vzduchu. zařízení

Pro snímání hmotnostního proudu vzduchu mohou být různých typů. Mezi nejoblíbenější patří ultrazvukové, mechanické (lamelové) a další thermoanemometric.

MAF senzor „WHA“ (typu hot-drát) obsahuje snímací prvek. Je předkládán ve formě tenkého filmu. Na něm jsou teplotní čidla, rezistor (topné těleso). Ve středu filmu je předehřátí část je teplotní úroveň, která je řízena přístrojem teploty. Z proudu vzduchu a symetricky z druhé strany na povrch fólie 2 jsou stále thermode. Ukazují žádný tok při stejné teplotě. Když se objeví chlazení vzduchem první senzor. Teplota druhého zařízení není prakticky nezmění. To je vzhledem k toku zahřívá v topném pásmu. Napájení z čidel rozdílový signál, který je úměrný množství proudu vzduchu. Podle elektronického obvodu je signál přeměněn na stejnosměrné napětí. To je přímo úměrná hmotnosti vzduchu. Tato konstrukce se nazývá Hot Film. Výhody tohoto zařízení - schopnost přesně změřit proudění vzduchu, jakož i registrování zpětného toku. K nevýhodám nízkou odborníků spolehlivost okamžiku, kdy vlhkost nebo kontaminaci zařízení.

U dosud používaných systémů, čidlo průtoku vzduchu součástí citlivý prvek v podobě závitu. Na výstupní signál má specifickou frekvenci. Jinými slovy, spínací kmitočet se mění, místo napětí s proudem vzduchu. Takový snímač hmotnostního průtoku vzduchu není příliš přesný, není dovoleno registrovat vratné proudění vzduchu. Nicméně, tyto nevýhody kompenzovat svou vysokou spolehlivost.

pro snímání hmotnostního proudu vzduchu je velmi důležitou součástí každého řídicího systému. Vstupní signál z něj začne proces výpočtu cyklické plnění válce, který má v důsledku se převede do délky pulsu při otevírání vstřikovacího ventilu.

Je třeba říci, že auto „VAZ“ nastavit různé typy snímačů: Siemens, Bosch, ruské výroby a GM. V letech 1999 až 2004 let na dopravnících instalovány dva typy zařízení - 004 a 037. Ty ukazují různé parametry napětí výstup (kalibrace) se stejným průtokem. Výměna prvního do druhého je možné pouze při výměně kalibrační firmware tabulek. To samé platí i pro nové 116 čidla instalovaného v roce 2005 jako standard. Podle existujících dokumentů, použití třech modifikacích povoleno na lince.

První (historicky) byla použita ke snímači 004 projektů čtyři Kalibrační. První 2 projektu může být snadno stanovena pomocí vnějších parametrů, protože nejsou vybaveny katalyzátorem, a používají rezonanční detonaci zařízení. Od určitého okamžiku vyroben první dva delší projekt, a vyčnívá z ostatních dvou snímačů vybavených kalibrací 037. Tato modifikace se liší od prvního modifikovaného vnitřního kanálu. Tato zjemnění umožnilo eliminovat pulsace proudu vzduchu, která již dříve vytvořené v laminárním proudění v sacím potrubí.

Od roku 2005 je rok začal masové využití senzoru 116. Změna byla určena pro projekty s regulátory pozdní generace Bosch a lednu (ruskými protějšky).

napájení senzorů se vyrábí výhradně ve sbírce, s kódem. Zde je zelený kruh značení. Konstrukce prvku, ve srovnání s předchozími úpravami, ve znění pozdějších předpisů. Zabezpečit jednosměrný se používají šrouby na krytu čidla.