Jak je čištění ultrazvukem vstřikovač

Snad každý motorista známým problémem při provozu motoru, způsobená kontaminací vstřikovače. Skutečnost, že požadované ultrazvukové vstřikovačů čištění ukázat jevy, jako jsou průchody a záškuby během akcelerace, nestabilní provoz při volnoběhu, významné spotřeby paliva, snížení výkonu motoru. Jakmile tam byly některé z výše uvedených příznaků, měli byste se obrátit na servis.

důvody

Vyskytuje se kontaminace vstřikovače v důsledku nízkohodnotného paliva s různými nečistot: nečistot, vody, olefinů, benzenu, sloučeniny síry, atd Při spalování přidělené vklady nerozpouštějí benzín - pryskyřičný povlak, který je vynikající stabilní kůra černý uložena na .. povrchy a brání jeho správnou funkci. Pokud kontaminované tryska má špatný směr a nízkou řezný výkon.

Ultrazvukové čištění vstřikovače

Takové promytí je nejmodernější způsob léčby. Když se odkazuje na odstranění trysek a jejich umístění v ultrazvukové lázni. Jsou promyta pomocí efektu kavitace. Ultrazvukové čištění vstřikovače umožňuje ne čistit pouze vnější povrch trysky, ale i vnitřní pracovní dutiny, protože jsou také náchylné karboxylové a lak vklady byly umístěny v pracovní oblasti vysokého tlaku a teploty.

Aktivní čistící vstřikovač ultrazvuk naznačuje, že trysky pracují (otevření a zavření), přičemž v této části řešení, které postříká palivo. Takové promytí je nejúčinnější, protože i ty zrušeno trysku, která jednoduše nelze vyčistit s pracím roztokem. Také stojí za zmínku, je skutečnost, že ultrazvukové čištění vstřikovače má další výhodu - je možné, aby se ujistily o výkonnosti a efektivity trysek. Oplach se provádí v několika fázích:

- odstranění z trysek vozidla;

- vizuální kontrolu;

- instalace na vyhrazeném stánku;

- prvotní ověření;

- čištění trysek vstřikovače speciálním roztokem v ultrazvukové úsporného režimu koupel;

- průběžné ověření;

- dodatečná splachování v případě potřeby;

- čištění úprava;

- nastavení trysky zpět do motoru.

standardní metody

Cenově nejdostupnější, ale zároveň i neefektivní způsob čištění aditivum. Použití rozpouštědla, které lze zakoupit v každém obchodě auto pro malou cenu, se doporučuje každých 6-8 tis. Kilometrů. Často je tento způsob očisty přináší namísto očekávaných výsledků jen další potíže. Koneckonců neobvyklé pro čistící kapaliny v nádrži začne odlupovat palivový filtr a strusky, načež se vyloučené vstřikovačů špína vločky ucpat filtr a jako výsledek se stane nevyhnutelné demontáž trysky. Také se používá čištění vstřikovací trysky s pomocí speciálního souvislosti s instalací vysoce kvalitních mycích směsí.