Jak uchovávat člun PVC zimu? Správné skladování lodě PVC zimě

Aktivní odpočinek na vodě, získává stále více fanoušků. Velmi mnoho rodin koupit nafukovací čluny z polyvinylchloridu (PVC), a to nejen pro rybolov, ale také pro výlety po řekách a jezerech, plážích a turistických výletů. Téměř všude rozloha rybníků plných barevných květin turistických, sportovních a rybářských lodí a malých lodí. Vidíme v nich, a páry s dětmi, mládež a hlučné společnosti a tichými rybáři vyčlenit někde daleko od všeobecného hluku a zábavy.

Zvolit pro každý vkus

Tyto lodě jsou oba malé, dvojité nebo trojité, a real nehorázná lež. K dispozici jsou dětské nafukovací model něco mezi lodí a malým bazénem. Jsou šťastné děti stříkající. Existují speciální turistické určen pro rafting.

Lodě jsou vesla a motor, relativně levná a stojí šílené peníze. Držení takového „hračku“, kromě zábavy, a má poměrně hmatatelný obavy. Pro bezpečnost majetku není levná, že je velmi důležité pro správné ukládání lodě PVC zima.

V čem je problém?

Manipulaci zboží při nízkých teplotách, PVC má své vlastní charakteristiky. V místech, kde jsou záhyby se vyskytují v některých případech stopy záhybů. Účinky nízkých teplot mohou být různé. Záleží na teplotě, při které byla loď uložen a dopad byl vyvíjen na co. To znamená, že se dal do pohybu, napumpovat, přesouvat, a tak dále. D. Takže otázka zní, kam chcete uložit loď PVC v zimě může být náhle vážným problémem.

Je-li produkt udržován při teplotě mírně „minus“ a pak několik „opřel se“ v horku, účinky jsou reverzibilní. Stopy zmizí během několika dní. Pokud je skladovací teplota je nižší než minus 15-20 ° C, může dojít k vážnému poškození.

Jaký druh materiálu - PVC?

V minulých letech se loď z pryžového tkáně, a uložené, kropení pudr nebo dětský pudr. Výrobci moderních produktů jsou zaměřeny na jejich spolehlivost a trvanlivost. Ale ve skutečnosti? Jak ukládat loď PVC zimy do jara náhle zjistila, že má přijít do rozpadu? Souhlasíte s tím, kousat lokty nikdo nechce.

Nafukovací čluny jsou vyrobeny výhradně z certifikovaných vícevrstvých materiálů. Mají určitý teplotní rozsah, při kterém výrobce zaručuje kvalitu spotřebitele.

Jak uchovávat člun PVC zimu?

Uložení je v konečné formě instrukcí nemá velmi širokém rozsahu teplot - od -45 ° do + 50 ° C, Je zřejmé, že loď zároveň nedotýkejte a nepohybují. Pak se „přežije“ i krutá zima.

Pokud je místnost zahřívá a skladování PVC lodě provádí při teplotě vyšší než -5 ° C, se pohybovat a může být složen. Je pravda, že „nula“ a následující články z polyvinylchloridu výrazně ztrácejí svoji elasticitu. Sbírat loď v kompaktním balení nebude snadné.

Závěr: v případě, že loď „přezimovat“ v nevytápěné místnosti (není důležité - nafouknutý nebo se zhroutil), v chladném počasí je bezpečnější, abyste se nedotýkali. To je nejjednodušší a nejpopulárnější rady, jak uchovávat lodi PVC zimu.

Co je ještě důležitější

Nejvhodnější teplota - v rozmezí 15 až 40 stupňů Celsia. Ostatní skladovací podmínky nejsou tak důležité v tomto smyslu PVC je poměrně nenáročný. Jediné varování - nevedou loď v blízkosti tepelné energie spotřebičů. A, samozřejmě, jen držet ji pryč od otevřeného ohně.

Pokud máte v plánu na ukládání lodě PVC v garáži, sklepě nebo přístřešcích, nezapomeňte hlodavců. Samozřejmě, že nejsou živí PVC. Ale pokud se povalovat na lodi po rybářské sezóny, potravinářské drobky nebo skvrny zůstat na ryby, můžete si být jisti, že - bude kousali společně s kaučukem.

Nejen PVC

Nejčastěji se konstrukce nafukovacích člunů poskytnout dřevěných částí, jako je sídlo vodovzdorné překližky. Jeho vlastnosti se mohou velmi lišit v závislosti na výrobci.

Lodě domácího původu jsou vybaveny především s překližkou z březové dýhy v souladu s požadavky GOST. V čínských výrobků - trochu jiná. Tam použitý topolové dýhy.

Březová překližka je řádově silnější a odolnější. To samé platí i pro druhou sadu.

To je důvod, proč před nákupem přemýšlet o tom, jak ukládat loď PVC zimu, a to nejen v zimě. A vybrat si spolehlivého výrobce.

Uvědomte si prosím, že pojem „voděodolná překližka“ nezaručuje bezpečnost na mokré vozovce. Takový materiál nezhoršuje ve vodě bez vzduchu. Ale pokud jsou skladovány ve vlhkém prostředí s teplotním rozdílem mohou podlehnout plísním. Houba je schopen „jíst“ část jedné sezóně.

Co dělat

Nyní se podívejme na to, jak udržet loď z PVC zimě podrobněji.

Za prvé, po ukončení letního provozu lodi musí být důkladně vyčistit nečistoty a organické zbytky. Tedy jídla, rybí šupiny, hlenu a tak dále. Pokud se tak nestane, skladování PVC lodě v zimě v teple nemožné. Zápach rozkládajících se zbytků vám poskytovány. V blízkosti se budete pohybovat loď pryč od pouzdra (například ve stáji), kde je zima a myš.

Umýt loď s mýdlem - pěna umožňuje detekovat malé vady po jejich utěsnění. je nutné důkladné sušení po praní, zejména části překližky nebo v jeho blízkosti zrcadla. Současně zkontrolujte dřevěné prvky, najít všechny sekání, delaminace, otok a otřepy.

Když to není všechno hračka

Najít podobné závady, obraťte se na výrobce (je-li záruční plavba). To je nejlepší před nástupem zimy - jarní rybaření začíná univerzální vzrušení. Nebo se snaží, aby jejich vlastní opatření. Toto oříznutí smirek potahová vrstva ze speciálního laku pro jachty, impregnace nebo dimenzování epoxidových a t. N.

Wash svalnatý loď může být jednoduchý hadříkem nebo houbičkou. Uplatňovat žádná moderní prostředky, dokud se mýdlo. Jen se ujistěte, že nejsou následně zbytky ulovených ve volné vodě při lovu.

Jaký je nejvhodnější?

Jak ukládat loď PVC - ve složeném nebo rozšířené formě? Chcete-li ušetřit místo, je vhodnější balit v batohu nebo pytel svůj vlastní kit. Ale můžete zůstat v nafouknutém stavu. Hlavní věc - vytvořit plochý podporu a širokou kontaktní plochu.

Je pravda, že to není možné v tlakovém přihrádek kondenzace za vzniku, což snižuje životnost ventilu. Proto se před začátkem sezony kondenzát z válců, zda chcete odstranit.

Člun s motorem

Nyní zvažovat zimní uskladnění lodí PVC motoru, dostupný v několika modelech (převážně zahraničních výrobců). Jaké jsou jeho součásti vyžadují zvláštní pozornost? Jak nejlépe skladovat PVC člun s motorem?

Prvním a nejdůležitějším z uzlů - převodovku. On je stále ve vodě, vystaveny vysokým zatížením a možné kolize s nechtěné překážky.

Směs v karburátoru obsahuje kyslík a vzduch, vodní páru. Když motor je trvalý provoz jejich dopadu rychle. Když je motor zastaven a uloženy v místnosti, je velmi pravděpodobné, že výskyt kondenzace na vnitřních površích. Při dlouhodobějším provozu bez následků nemusí být příliš příjemné. Proto rada „jak ukládat PVC člun s motorem,“ tři čtvrtiny něj obsahovat informace o opatřeních pro bezpečnost motoru.

Potřebuji zachování

Někteří věří, že olej, který je součástí této směsi má konzervační účinek. Takové informace lze nalézt v mnoha rad, jak ukládat PVC člun s motorem. Je to pravda? Zpočátku - ano. Ale olej vypustit z povrchu, protože neobsahuje žádné přísady. Bez ochrany motoru v chladné místnosti nebude žít dlouho.

Udržování teploty prodlužuje životnost, ale obecně není možné. By měly přijmout ochranná opatření, a zároveň provést diagnózu k prevenci. Rozhodne, zda je síla vás osobně, nebo jednoduše poslat motor v provozu.

Obecně platí, že nic složité v této práci tam, ale to vyžaduje určitý čas, volný prostor, nástroje a alespoň trochu zkušeností. Nebo přátelé pomáhají - hlavně v diagnostice (zejména v případě, že jednotka není nic nového).

Začneme proces

Proces konzervace se skládá ze dvou částí. V první fázi, která je nejvhodnější provádět „v terénu“ (vpravo na vodě v poslední den sezóny), začít s podáním konzervant v potravinovém systému. Šíření s palivem, se usadit jako ochranná vrstva na prvky pístu a klikové skupin.

Přesné instrukce jsou zpravidla při koupi konzervační látky. Na konci jeho platnosti by vyšroubovat zapalovací svíčku a určité množství konzervační látky rozstřikovaného přímo do spalovací komory.

Poté před našroubování svíčky by měla být několikrát k dosažení motor pro rovnoměrné rozložení tekutiny po povrchu válce. To také pomáhá odstranit vodu z tělesa čerpadla a chladicí soustavy. Motor nechte chvíli stojí vzpřímeně, pak zase svíčku na svém místě.

Budeme pokračovat v práci

Pro další fázi naší práce bude vyžadovat technickou místnost, nebo dokonce malou dílnu. Musí zde být k dispozici vice a další nástroje, alespoň na minimum.

Z „spotřebním“ budete potřebovat převodový olej (trvat pouze speciální olej pro převodovky, podle specifikací výrobce), náhradní podložky, těsnění, malou odkapávací zásobník odpadního oleje. Kromě toho se mazivo pro třecí části, a případně, nový filtr, a minerální motorového oleje (pro čtyřdobé motory).

Na převodové skříni odšroubovat šrouby. Pomalu vylijte olej (první rozlil zasáhla motor vody). Je-li „pečené na“ šrouby vyžadují velký šroubovák s pákou. Poškozená podložka by měla být změněna tak, že výměna by měla být v pohotovosti.

Zkontrolovat olej

Pokud je olej změnil barvu nebo průhlednost - žlázy jsou mimo provoz, a je třeba je vyměnit spolu s olejem. Koupit náhradní díly najednou, někdy není možné, je nutné objednat a počkat dostatečně dlouhou dobu. opravu, takže se nemusíte odkládat až do jara.

Poznámka inkluze v oleji, kovový prach nebo čipů. Po spuštění to - běžný jev, ale v jiných situacích - na znamení problémů státních zařízení.

Diagnóza v tomto případě by měl být kvalifikován. Opravy musí instruovat servisní středisko.

Pokud je barva oleje přes léto se nezměnily, klidně ji sloučit a změnit novou. Nejčastěji se prodává v trubkách, což zjednodušuje proces instalace. Než si koupíte zjistit objem uzavřeném reduktoru. Výměna motoru ve svislé poloze.

Co dělat s šroubem

Pak pokračujte na kontrolu vrtule. Pokud zjistíte, velký chipping a poškození je nejlepší vyměnit šroub. V opačném případě může dojít k nepřijatelnému vibrace a rázy na hřídeli, což bude mít za následek nepoužitelných převodových ložisek a těsnění.

Menší poškození může být pokusit se napravit. Čepele jsou přístupní k rovnání, i když ne ve všech případech. A potřebuje spolehlivý nástroj. Pokud si nejste jisti svými schopnostmi, že je lepší změnit šroub na novou.

jiné okamžiky

Zkontrolujte kloubový hřídel, je důležité, že není ohnutá a nebojovali. Příčinou závady může být kolize s překážkami ve vodě. V případě, že jsou problémy - ještě jednou do servisního střediska.

Pokud vše půjde dobře, zakryjte hřídel s ochranným mazivem.

Dalším důležitým uzlem - palivový systém. Vypořádat se s jeho nejlepší služby pouze tehdy, pokud existuje alespoň nějaký zážitek. Nebo pod jeho vedením dobrého mistra.

Nevyrabotanny benzínu by mělo být zcela vypuštěny, odpojte palivový filtr a úder.

Ukončení práce

Následoval mazání kovového vzoru na povrchu motoru, a to zejména - na závěsných prvků. Nyní je motor připraven pro skladování. Jak můžete vidět, skladování PVC lodě v zimě v přítomnosti kompletního motoru - není nejjednodušší věc, ale zcela reálná.

V případě, že motor nemá trávit zimu v teple, to by neměl být zhutnění stačí pokrýt kryt.

Teď už víte, všechno, nebo skoro všechno o tom, jak uložit lodi PVC zimu. V souladu s pravidly stanovenými vaše krása bude věrně sloužit po dobu delší než jednu sezónu a bude poskytovat bohaté zkušenosti z letních rybářské výlety po řece a právě šťastných okamžiků. Přejeme vám příjemný pobyt s rodinou a dobrou náladu!